Ranking opon Michelin

Przy pomocy tych szybkich linków możesz na stronie łatwo przeskoczyć na ranking opon zimowych Michelin, ranking opon letnich Michelin a ranking opon całorocznych Michelin.
Opony letnie Michelin
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony ( ilość recenzji dla danego rozmiaru) | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Michelin Primacy HP Zero Pressure | 90 % 7 recenzji |
czytaj recenzje |
2 | Michelin Defender | 83 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
3 | Michelin Energy X2+ | 81 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
4 | Michelin Pilot Exalto | 81 % 54 recenzje |
czytaj recenzje |
5 | Michelin Pilot Super Sport Zero Pressure | 79 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
6 | Michelin Primacy LC | 76 % 11 recenzji |
czytaj recenzje |
7 | Michelin Energy XM2 | 75 % 44 recenzje |
czytaj recenzje |
8 | Michelin Energy Saver 4 | 74 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
9 | Michelin Pilot Preceda 2 | 73 % 7 recenzji |
czytaj recenzje |
10 | Michelin Energy E3A | 73 % 9 recenzji |
czytaj recenzje |
11 | Michelin Energy E-V | 68 % 40 recenzji |
czytaj recenzje |
12 | Michelin Latitude Tour 3 | 64 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
13 | Michelin Energy EV | 54 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
14 | Michelin Latitude Sport 2 | — | czytaj recenzje |
15 | Michelin Pilot LTX | — | czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon letnich Michelin
Michelin Primacy 3
3. 12. 20222022-12-03 | pep | Michelin Primacy 3 | Mercedes Benz C | 225 50 R17 | przejechano: 60 000 km
„Opony uzytkowane w samochodzie z napedem na tyl. Zamontowane byly na pierwszy montaz z oznaczeniem MO. Po przejechaniu 60kkm 3mm bieznika.... i juz nie sa zbyt dobre. Po za tym guma bo bokach opony mocno spekana po 3 latach uzytkowania. Plusy - bezpieczne opony w deszczu - szybka jazda jak i hamowanie.“
Opony uzytkowane w samochodzie z napedem na tyl. Zamontowane byly na pierwszy montaz z oznaczeniem MO. Po przejechaniu 60kkm 3mm bieznika.... i juz nie sa zbyt dobre. Po za tym guma bo bokach opony mocno spekana po 3 latach uzytkowania. Plusy - bezpieczne opony w deszczu - szybka jazda jak i hamowanie. Test opon letnichOcena końcowa: 81 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 50 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 60 %.

22. 11. 20222022-11-22 | Piotr | Michelin Pilot Sport 4 | Citroen DS5 | 235 40 R19 | przejechano: 15 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Opony super, pewna trakcja na każdej nawierzchni, nie są tanie ale warto, auto jak przyklejone do drogi.“
Opony super, pewna trakcja na każdej nawierzchni, nie są tanie ale warto, auto jak przyklejone do drogi. Test opon letnichOcena końcowa: 100 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

25. 9. 20222022-09-25 | Jan | Michelin AGILIS 3 | Acura 3.2 TL | 235 65 R16 | przejechano: 20 000 km | sposób jazdy: normalny
„Kupiłem Opony letnie do Mercedesa Sprintera 319, 235/65R16C, jestem bardzo zawiedziony gdyż nie są w ogóle ciche a na mokrej nawierzchni jazda jak na lodzie. Jeździłem na różnych oponach ale na tych zawiodłem się najbardziej. Kupując nowego Sprintera miałem opony Continental jak teraz widzę to są najlepsze opony. Odradzam zakup Michelin AGILLA 3, jestem zawodowym kierowcą od 1976 r. Pozdrawiam. “
Kupiłem Opony letnie do Mercedesa Sprintera 319, 235/65R16C, jestem bardzo zawiedziony gdyż nie są w ogóle ciche a na mokrej nawierzchni jazda jak na lodzie. Jeździłem na różnych oponach ale na tych zawiodłem się najbardziej. Kupując nowego Sprintera miałem opony Continental jak teraz widzę to są najlepsze opony. Odradzam zakup Michelin AGILLA 3, jestem zawodowym kierowcą od 1976 r. Pozdrawiam. Test opon letnichOcena końcowa: 46 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 40 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 10 %.

17. 2. 20222022-02-17 | robert | Michelin Primacy 3 | Ford Mondeo | 225 50 R17 | przejechano: 123 000 km | sposób jazdy: normalny
„opony zamontowane na pierwszy montaż mondeo mk 5 2016 przejechane 123 tyś na mokrej super droga hamowania bez porównania do tańszych opon “
opony zamontowane na pierwszy montaż mondeo mk 5 2016 przejechane 123 tyś na mokrej super droga hamowania bez porównania do tańszych opon Test opon letnichOcena końcowa: 94 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

25. 11. 20212021-11-25 | 1st_Maverick | Michelin Pilot Sport 4 | Mercedes Benz GL | 275 50 R20 | przejechano: 13 000 km | sposób jazdy: normalny
„Po pierwsze nie lubię Michelin ale ta opona mnie przekonała. Wybitne zachowanie na suchym i mokrym praktycznie we wszystkich warunkach (jak na oponę letnią UHP) też w tempearaturach 3-7C co było sporym zaskoczeniem. Opona nowa miała najmniej ze wszystkich bieżników jakie do tej pory miałem bo 6.5mm (średnio). Myśłałem, że skompensuje to trwałością - nic bardziej mylnego. Po 13'000km pozostało mniej niż 4mm czego ciężki SUV (dmc 3500) o mocnym silniku (548KM) nie tłumaczy. In minus niekomfortowa (wybitnie) i głośna ale to są parametry dla mnie osobiście nie istotne o ile hamowanie, prowadzenia, aquaplaning są na topie. Kupiłem ponownie ale czy zostanie ze mną na dłużej jak inne opony (Dunlop Quattromaxx czy Conti Sportcontact 5 SUV) - czas pokaże. “
Po pierwsze nie lubię Michelin ale ta opona mnie przekonała. Wybitne zachowanie na suchym i mokrym praktycznie we wszystkich warunkach (jak na oponę letnią UHP) też w tempearaturach 3-7C co było sporym zaskoczeniem. Opona nowa miała najmniej ze wszystkich bieżników jakie do tej pory miałem bo 6.5mm (średnio). Myśłałem, że skompensuje to trwałością - nic bardziej mylnego. Po 13'000km pozostało mniej niż 4mm czego ciężki SUV (dmc 3500) o mocnym silniku (548KM) nie tłumaczy. In minus niekomfortowa (wybitnie) i głośna ale to są parametry dla mnie osobiście nie istotne o ile hamowanie, prowadzenia, aquaplaning są na topie. Kupiłem ponownie ale czy zostanie ze mną na dłużej jak inne opony (Dunlop Quattromaxx czy Conti Sportcontact 5 SUV) - czas pokaże. Test opon letnichOcena końcowa: 80 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 20 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 70 %.

1. 9. 20202020-09-01 | Piotr | Michelin Energy Saver | SEAT Leon | 195 65 R15 | przejechano: 110 000 km | sposób jazdy: normalny
„Odnośnie opony letniej: Opona letnia jest dobrze wyciszona i dość trwała - jeździłem na niej 10 lat, przejechałem ok. 110 tys. km z czego ok. 60-65 tys. na oponach letnich i w tym czasie starłem bieżnik do ok. 3 mm. Prawdopodobnie zmniejsza zużycie paliwa w stosunku do opon o większym oporze, ale na takich nie jeździłem. W zakresie hamowania, opona dobrze się sprawdzała przez 5-7 pierwszych lat eksploatacji, później potrafiła się poślizgnąć nawet na lekko tylko wilgotnej nawierzchni w temperaturze 15 C. Przy hamowaniu w temperaturze 3-8 C i mokrej nawierzchni radziła sobie słabo. Zważywszy na wysoką cenę, nie zdecydowałem się na powtórny jej zakup wybierając ofertę od konkurencji, jakość opony jest jednak wysoka. Odnośnie opony zimowej: Z wyciszeniem jest odczuwalnie słabiej niż w oponie letniej, ale nie ma tragedii. Trwałość jest zadowalająca - jeżdżę na niej 8 lat i po przejechaniu ok. 90 tys. km, z czego na zimowej ok. 40 tys. bieżnika pozostało 5,5 mm. Spalanie chyba rzeczywiście odrobinę spadło. W zakresie hamowania, kilkukrotnie się zawiodłem, ale podejrzewam że inne opony też by sobie nie poradziły na takim śniegu po jakim jechałem. Z uwagi na wysoką cenę w stosunku do konkurencji, nie planuję kolejnego zakupu tej opony, niemniej nie mam też powodu do narzekania na nią. Mój styl jazdy raz był normalny, raz dynamiczny. “
Odnośnie opony letniej: Opona letnia jest dobrze wyciszona i dość trwała - jeździłem na niej 10 lat, przejechałem ok. 110 tys. km z czego ok. 60-65 tys. na oponach letnich i w tym czasie starłem bieżnik do ok. 3 mm. Prawdopodobnie zmniejsza zużycie paliwa w stosunku do opon o większym oporze, ale na takich nie jeździłem. W zakresie hamowania, opona dobrze się sprawdzała przez 5-7 pierwszych lat eksploatacji, później potrafiła się poślizgnąć nawet na lekko tylko wilgotnej nawierzchni w temperaturze 15 C. Przy hamowaniu w temperaturze 3-8 C i mokrej nawierzchni radziła sobie słabo. Zważywszy na wysoką cenę, nie zdecydowałem się na powtórny jej zakup wybierając ofertę od konkurencji, jakość opony jest jednak wysoka. Odnośnie opony zimowej: Z wyciszeniem jest odczuwalnie słabiej niż w oponie letniej, ale nie ma tragedii. Trwałość jest zadowalająca - jeżdżę na niej 8 lat i po przejechaniu ok. 90 tys. km, z czego na zimowej ok. 40 tys. bieżnika pozostało 5,5 mm. Spalanie chyba rzeczywiście odrobinę spadło. W zakresie hamowania, kilkukrotnie się zawiodłem, ale podejrzewam że inne opony też by sobie nie poradziły na takim śniegu po jakim jechałem. Z uwagi na wysoką cenę w stosunku do konkurencji, nie planuję kolejnego zakupu tej opony, niemniej nie mam też powodu do narzekania na nią. Mój styl jazdy raz był normalny, raz dynamiczny. Test opon letnichOcena końcowa: 89 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 50 %.

23. 5. 20202020-05-23 | Jacek | Michelin Primacy 4 | Mazda 3 | 205 60 R16 | przejechano: 72 000 km | sposób jazdy: normalny
„Jeżdżę 7 lat, letnie i zimowe, warto zapłacić więcej, polecam i nigdy innych nie kupię, pozdrawiam“
Jeżdżę 7 lat, letnie i zimowe, warto zapłacić więcej, polecam i nigdy innych nie kupię, pozdrawiam Test opon letnichOcena końcowa: 97 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

24. 7. 20182018-07-24 | Robo7 | Michelin Energy Saver | Škoda Octavia | 205 55 R16 | przejechano: 20 000 km | sposób jazdy: normalny
„Opona bardzo dobrze zachowuje sie na mokrej drodze. Wjechanie w kaluze nawet przy znaczej predkosci nie spowoduje utraty panowania nad pojazdem. Ladnie trzyma sie drogi na zakretach zarowno na suchej, jak i mokrej drodze. Kolein przez pierwsze 20 tysiecy kilometrow nie odczuwalem w ogole. Potem powoli dawaly o sobie znac, jednak minimalnie. Opona po 3 sezonach kwalifikowala sie dopiero do wymiany (jak na tak miekka opone, to prawdziwy sukces). Polecam ogromnie kazdemu, komu zalezy na bezpieczenstwie. Obecnie zakupilem opony goodyear w celu ich przetestowania. Jesli sie nie sprawdza, powroce do michelin energy.“
Opona bardzo dobrze zachowuje sie na mokrej drodze. Wjechanie w kaluze nawet przy znaczej predkosci nie spowoduje utraty panowania nad pojazdem. Ladnie trzyma sie drogi na zakretach zarowno na suchej, jak i mokrej drodze. Kolein przez pierwsze 20 tysiecy kilometrow nie odczuwalem w ogole. Potem powoli dawaly o sobie znac, jednak minimalnie. Opona po 3 sezonach kwalifikowala sie dopiero do wymiany (jak na tak miekka opone, to prawdziwy sukces). Polecam ogromnie kazdemu, komu zalezy na bezpieczenstwie. Obecnie zakupilem opony goodyear w celu ich przetestowania. Jesli sie nie sprawdza, powroce do michelin energy. Test opon letnichOcena końcowa: 86 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 80 %.
Opony zimowe Michelin
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony ( ilość recenzji dla danego rozmiaru) | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Michelin X Ice Snow | 89 % 6 recenzji |
czytaj recenzje |
2 | Michelin Primacy Alpin | 87 % 5 recenzji |
czytaj recenzje |
3 | Michelin X Ice Snow SUV | 85 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
4 | Michelin X Ice Xi3 | 72 % 8 recenzji |
czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon zimowych Michelin
Michelin Alpin 6
28. 12. 20222022-12-28 | Mały | Michelin Alpin 6 | Volkswagen Passat | 215 60 R16 | sposób jazdy: normalny
„Super opony, polecam“
Super opony, polecam Test opon zimowychOcena końcowa: 95 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 90 %, Śnieg: 90 %, Led: 90 %, Kupiłbym znowu: 90 %.

28. 12. 20222022-12-28 | Mały | Michelin Alpin 6 | Volkswagen Passat | 215 60 R16 | sposób jazdy: normalny
„Super opony, polecam“
Super opony, polecam Test opon zimowychOcena końcowa: 95 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 90 %, Śnieg: 90 %, Led: 90 %, Kupiłbym znowu: 90 %.

15. 9. 20222022-09-15 | Tomasz | Michelin Alpin 5 | Audi A3 | 215 55 R16 | przejechano: 15 000 km | sposób jazdy: normalny
„Zdarzyło mi się zjechać z bardzo stromej górki po drodze pokrytej śniegiem z warstwą lodu samochód wpadł w ślizg systemy ABS ESP wariowaly ... Zatrzymał się dosłownie przed droga główna myślę że opony przyczyniły się do tego w głównej mierze ten bieżnik to mistrzostwo jeśli chodzi o śnieg i lód... Wcześniej jeździłem na Alpine A4 też były bardzo dobre (wysoki przebieg leciwe ale utrzymywały właściwości jezdne na wysokim poziomie) . Przy poprzednim samochodzie miałem Dębica Frigø od nowości... Przepaść do Michelin ów.“
Zdarzyło mi się zjechać z bardzo stromej górki po drodze pokrytej śniegiem z warstwą lodu samochód wpadł w ślizg systemy ABS ESP wariowaly ... Zatrzymał się dosłownie przed droga główna myślę że opony przyczyniły się do tego w głównej mierze ten bieżnik to mistrzostwo jeśli chodzi o śnieg i lód... Wcześniej jeździłem na Alpine A4 też były bardzo dobre (wysoki przebieg leciwe ale utrzymywały właściwości jezdne na wysokim poziomie) . Przy poprzednim samochodzie miałem Dębica Frigø od nowości... Przepaść do Michelin ów. Test opon zimowychOcena końcowa: 91 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 80 %, Śnieg: 100 %, Led: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

27. 4. 20222022-04-27 | Marek | Michelin Alpin 6 | Opel Insignia | 225 50 R17 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: normalny
„Największy problem te zimówki mają ze śniegiem! Kupiłem nowiutkie po ok. 650 zł/szt.bo uwierzyłem w markę, kiedyś miałem Alpin 3. Jak spadł śnieg to nie mogłem podjechać pod niewielką górkę na wiadukt. Mam sąsiada (Passat na tych samych gumach) co nie mógł wyjechać z płaskiego parkingu z Rąblowa. Opona na bezśnieżne zimy jest super. Skąd w rankingach są tak wysoko??? Super Marketing. Nigdy nie kupie zimowych M. Sami psują markę. Letnie miałem i były super.“
Największy problem te zimówki mają ze śniegiem! Kupiłem nowiutkie po ok. 650 zł/szt.bo uwierzyłem w markę, kiedyś miałem Alpin 3. Jak spadł śnieg to nie mogłem podjechać pod niewielką górkę na wiadukt. Mam sąsiada (Passat na tych samych gumach) co nie mógł wyjechać z płaskiego parkingu z Rąblowa. Opona na bezśnieżne zimy jest super. Skąd w rankingach są tak wysoko??? Super Marketing. Nigdy nie kupie zimowych M. Sami psują markę. Letnie miałem i były super. Test opon zimowychOcena końcowa: 72 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 90 %, Śnieg: 40 %, Led: 60 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
Opony całoroczne Michelin
Nazwa opony ( ilość recenzji dla danego rozmiaru) | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Michelin Agilis CrossClimate | 97 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
2 | Michelin Pilot Sport AS 3 | 91 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
3 | Michelin CrossClimate 2
ACE 2022 Autoklub ČR 2022 |
89 % 91 recenzji |
czytaj recenzje |
4 | Michelin Pilot Sport AS Plus | 86 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
5 | Michelin CrossClimate 2 SUV | 86 % 3 recenzje |
czytaj recenzje |
6 | Michelin Latitude Cross | 81 % 44 recenzje |
czytaj recenzje |
7 | Michelin Latitude Tour | 81 % 8 recenzji |
czytaj recenzje |
8 | Michelin CrossClimate Plus
ADAC 2019 ACE 2019 |
81 % 105 recenzji |
czytaj recenzje |
9 | Michelin CrossClimate SUV
AutoBild 2019 |
80 % 18 recenzji |
czytaj recenzje |
10 | Michelin CrossClimate
Autoklub ČR 2017 AutoBild 2016 |
80 % 125 recenzji |
czytaj recenzje |
11 | Michelin Premier LTX | 73 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
12 | Michelin Primacy MXM4 | 72 % 3 recenzje |
czytaj recenzje |
13 | Michelin Latitude tour HP
ADAC 2017 |
64 % 26 recenzji |
czytaj recenzje |
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony ( ilość recenzji dla danego rozmiaru) | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Michelin Harmony | 100 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
2 | Michelin Defender LTX MS | 96 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
3 | Michelin Cross Terrain | 85 % 3 recenzje |
czytaj recenzje |
4 | Michelin Pilot Sport All Season 4 | 82 % 19 recenzji |
czytaj recenzje |
5 | Michelin HydroEdge with Green X | 81 % 3 recenzje |
czytaj recenzje |
6 | Michelin Pilot Sport AS 3 Plus | 80 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
7 | Michelin Symmetry | 80 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
8 | Michelin HydroEdge | 70 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
9 | Michelin Pilot Sport AS 3 Plus | 66 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
10 | Michelin Premier AS | 65 % 3 recenzje |
czytaj recenzje |
11 | Michelin Energy Saver AS | 64 % 6 recenzji |
czytaj recenzje |
12 | Michelin Pilot HX MXM4 | 63 % 9 recenzji |
czytaj recenzje |
13 | Michelin Energy MXV4 Plus | 62 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
14 | Michelin 4x4 OR XZL | — | czytaj recenzje |
15 | Michelin Energy LX4 | — | czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon całorocznych Michelin
Michelin CrossClimate 2
18. 3. 20232023-03-18 | Tadek | Michelin CrossClimate 2 | Hyundai i30 | 195 65 R15 | przejechano: 80 000 km | sposób jazdy: normalny
„Mam oponki na Hyundaiu i30 1.6 crdi opony ciche wolno się zużywają dobra przyczepność na śniegu super jednym słowem polecam “
Mam oponki na Hyundaiu i30 1.6 crdi opony ciche wolno się zużywają dobra przyczepność na śniegu super jednym słowem polecam Test opon całorocznychOcena końcowa: 94 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Śnieg: 100 %, Led: 90 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

16. 1. 20232023-01-16 | Marek | Michelin CrossClimate 2 | Opel Zafira | 225 50 R17 | przejechano: 50 000 km | sposób jazdy: normalny
„Nie kupujcie tych opon!!!. Straszne gówno... Po jednym mocniejszym przyhamowaniu wyrwało 15cm bieżnika na całej szerokości opon. Cały komplet do wyrzucenia. Michelin nie stwierdziła wad i odrzucił reklamację. Gwarancja 5-letnia to jedna wielka ściema mająca na celu jedynie wywołać poczucie jakości by uzasadnić niewspółmiernie wysoką cenę. To nie są opony klasy premium!!!! Chińskie opony lepiej sobie radzą niż te przereklamowane MIchelin. Przestrzegam przed tą marką!“
Nie kupujcie tych opon!!!. Straszne gówno... Po jednym mocniejszym przyhamowaniu wyrwało 15cm bieżnika na całej szerokości opon. Cały komplet do wyrzucenia. Michelin nie stwierdziła wad i odrzucił reklamację. Gwarancja 5-letnia to jedna wielka ściema mająca na celu jedynie wywołać poczucie jakości by uzasadnić niewspółmiernie wysoką cenę. To nie są opony klasy premium!!!! Chińskie opony lepiej sobie radzą niż te przereklamowane MIchelin. Przestrzegam przed tą marką! Test opon całorocznychOcena końcowa: 10 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 10 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 10 %, Śnieg: 10 %, Led: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.

27. 5. 20222022-05-27 | Tomek | Michelin Latitude tour HP | Ford Kuga | 235 55 R17 | przejechano: 30 000 km | sposób jazdy: normalny
„po 3 latach użytkowania opona na mokrej nawierzchni śliska się jak na lodzie, a bieżnik w idealnym stanie“
po 3 latach użytkowania opona na mokrej nawierzchni śliska się jak na lodzie, a bieżnik w idealnym stanie Test opon całorocznychOcena końcowa: 29 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 40 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 30 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 50 %, Kupiłbym znowu: 10 %.

15. 11. 20202020-11-15 | Artur | Michelin CrossClimate Plus | Volkswagen Touran | 225 45 R17 | przejechano: 25 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Jeżdżę od półtora roku na nich i zrobiłem około 25 tyś. Jestem zadowolony i kupilbym ponownie.“
Jeżdżę od półtora roku na nich i zrobiłem około 25 tyś. Jestem zadowolony i kupilbym ponownie. Test opon całorocznychOcena końcowa: 93 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 70 %, Hałas: 90 %, Śnieg: 90 %, Kupiłbym znowu: 100 %.