2023: Test opon letnich AutoBild, 225/45 R18

2023: Test opon letnich AutoBild, 225/45 R18

29. 3. 2023 |

Tym razem AutoBild skupił się na oponach letnich klasy premium do samochodów kompaktowych. Testy zostały przeprowadzone na BMW 330i.

NazwaSucha powierzchniaMokra powierzchniaKoszty utrzymaniaW sumieNasi użytkownicy
1.Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 1-2+11,287 %
 czytaj recenzje
2.Michelin Pilot Sport 5 2+2+1-1,387 %
 czytaj recenzje
3.Continental PremiumContact 7 2+2+2+1,489 %
 czytaj recenzje
4.GT Radial SportActive 2 2-222,396 %
 czytaj recenzje
5.Bridgestone Turanza 6 22-2-2,483 %
 czytaj recenzje
6.Kumho Ecsta PS71 2-22-2,477 %
 czytaj recenzje
7.Dunlop SportMaxx RT 2 2-22-2,479 %
 czytaj recenzje
8.Falken Azenis FK520 2+2-22,787 %
 czytaj recenzje
9.Sava Intensa UHP 2 2-2-22,875 %
 czytaj recenzje
10.Fulda SportControl 2 2-2-2-2,983 %
 czytaj recenzje
11.Pirelli P Zero PZ4 2+1-33,075 %
 czytaj recenzje
12.Hankook Ventus S1 evo 3 K127 2+2+3+3,177 %
 czytaj recenzje
13.Maxxis Victra Sport 5 22+3+3,275 %
 czytaj recenzje
14.Toyo Proxes Sport 2 2+233,391 %
 czytaj recenzje
15.Yokohama Advan Sport V107 2+23-3,479 %
 czytaj recenzje
16.Linglong Sport Master 2-233,581 %
 czytaj recenzje
17.Giti GitiSport S2 2-2-3+3,689 %
 czytaj recenzje
18.Nexen N Fera Sport 2-2-3+3,670 %
 czytaj recenzje
19.Uniroyal Rainsport 5 3+22-3,673 %
 czytaj recenzje
20.Kleber Dynaxer UHP 2-3+23,681 %
 czytaj recenzje

Źródło: AutoBild

AutoBild bardzo dba o niezależność i brak możliwości wpływania na testy. Wszystkie te opony zostały zakupione anonimowo w sieci dealerów głównego nurtu. AutoBild odpowiada na podejrzenia z poprzednich lat, że producenci opon dostarczali technikom do testów inne mieszanki niż te, które były wówczas dostępne w sklepach.


Zamknąć

Wpisz rozmiar opon

Najczęściej 205 55 R16, 195 65 R15, 195 60 R15, 225 45 R17

/ R