Michelin Pilot Sport 5

27. 3. 20232023-03-27 | Norbert | Volkswagen Golf | 225 50 R17 | przejechano: 20 000 km | sposób jazdy: sportowy

„Absolutnie fantastyczne opony. Na suchym jak na szynach, na wodzie tak samo. Kiedy już myślisz, że znalazłeś ich szczyt, opony szybko przekonują cię, że to wszystko było rozgrzewką... Nie wiem jak jest z napędem tylko na jedną oś, ale na quadzie są neutralne. Kręta droga? Nieważne, też nie trzeba ścinać zakrętów. W temperaturze poniżej 15°C są nieco głośniejsze, po rozgrzaniu hałas nieco ustępuje. Osobiście wymieniam przednie opony na tylne po około 10000km, tam czuć bieżnik z dwóch mieszanek, szczególnie jeśli camber na tylnej osi jest większy, im bardziej się rozbiegają tym bardziej buczą. Zewnętrzna część bieżnika jest stosunkowo twarda nawet w wysokich temperaturach wewnętrzna jest wyraźnie bardziej miękka. Mimo to zużycie jest na bardzo dobrym poziomie, po około 20000 km jest ubytek bieżnika około 1 mm z całkowitej głębokości 6,9 mm... “

Ocena końcowa: 94 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

20. 3. 20232023-03-20 | Milan Baxa | Ford Fiesta | 205 40 R17 | przejechano: 19 000 km | sposób jazdy: spokojny

„Założyłem komplet opon Pilot sport 5 12 000 km temu, powiedziano mi, że wytrzymają 20-30 000 km, jeździły normalnie i były dość mocno slick. Ale zużycie jest naprawdę szybkie. Nie kupię ich ponownie, pozostanę przy Pirelli.“

Ocena końcowa: 63 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 30 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 10 %.

1. 2. 20232023-02-01 | Weber Max | Kia Stinger | 255 35 R19 | przejechano: 2 000 km | sposób jazdy: sportowy

„Wymieniłem tylne opony Pilot Sport 4 w mojej Kia Stinger GT-Line, ponieważ były prawie łyse, ale zachowałem przednie opony Pilot Sport 4 i założyłem tylko nowe opony Pilot Sport 5 na tył. Te opony Pilot Sport 5 trzymają się mocno nawet na mokrej nawierzchni! W zeszłym tygodniu mocno padało i pomimo ostrej jazdy i wciskania pedału gazu z niemal martwego punktu na mokrej nawierzchni, opony nie obracały się. Po prostu trzymają się i jadą! A konstrukcja ściany bocznej wygląda świetnie!“

Ocena końcowa: 100 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

31. 12. 20222022-12-31 | Alex | 275 30 R20 | przejechano: 17 000 km | sposób jazdy: sportowy

„Najlepsze opony do codziennej jazdy wraz z 4S .“

Ocena końcowa: 90 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 80 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

26. 10. 20222022-10-26 | Urbáš Filip | Ford Focus | 235 35 R19 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: normalny

„Przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni jest niesamowita, nawet przy wyłączonej kontroli trakcji i pełnym gazie nadal się trzyma.“

Ocena końcowa: 84 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 80 %, Hałas: 60 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

4. 3. 20222022-03-04 | Fabiani | Fiat 500 | 225 45 R17 | przejechano: 0 km | sposób jazdy: sportowy

„Do mojego Abartha 180HP miałem zamontowane opony Michelin Pilot Sport 3. Ten samochód to zabawka, służy do ostrej jazdy z prędkością 140-200 km/h tylko na suchych drogach. Nigdy na mokrych czy oblodzonych drogach. Więc ta recenzja nie jest z konwencjonalnego punktu widzenia. Zamieniłem PS3 na Pirelli Zero Nero i kilka razy prawie się rozbiłem. Pirelli ciągle piszczały, przez co samochód był bardzo niestabilny i miał tendencję do nadsterowności. Pirelli ma mniejsze straty, więc samochód jest szybszy, ale ma słabą przyczepność. Natychmiastowa zmiana na Pilot Sport 5 sprawiła, że wszystkie nawyki jazdy wróciły do normy. Teraz zakręty można pokonywać bezpiecznie z prędkością 40kmh szybciej bez żadnych pisków czy utraty stabilności. Również hamowanie awaryjne podąża po torze jazdy, nie wykonując wężowych ruchów. Nie mogę powiedzieć, że PS5 jest dużo lepsza od PS3, ledwie mogę powiedzieć różnicę na suchej przyczepności. PS to bardzo dobra opona, jest twardsza w porównaniu do Pirelli, ale po rozgrzaniu zachowuje się bardzo dobrze nawet w temperaturze nieco powyżej 0°C. Nawet jeśli samochód jest teraz trochę podsterowny, to czuje się bardzo pewnie.“

Ocena końcowa: 96 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

13. 1. 20222022-01-13 | Richard | Volkswagen Golf | 225 40 R18 | przejechano: 3 000 km | sposób jazdy: sportowy

„Kupiłem nowe Michelin Pilot Sport 5 dla mojego Golfa R, ponieważ wcześniej miałem opony Pilot Sport 4. Co za fantastyczna różnica w tych nowych oponach. Jest o wiele mniej hałasu, przyczepność na mokrej nawierzchni jest lepsza, a na suchej prawie taka sama, jeśli nie lepsza. Zdecydowanie kupiłbym je ponownie.“

Ocena końcowa: 89 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.