Test opon letnich 195/65 R15
Rankingi, recenzje i opinie dla opon w rozmiarze 195/65 R15. Przy wyborze opon zawsze bierz pod uwagę rozmiar, który podany jest w dowodzie rejestracyjnym. Jeśli wybierzesz opony w nieprawidłowym rozmiarze, w najlepszym przypadku będziesz mieć problemy na stacji kontroli pojazdów, a w najgorszym przypadku zamontowanie opon nie będzie możliwe, ew. zły rozmiar będzie miał negatywny wpływ na właściwości jezdne. Rankingi opon w rozmiarze 195/65 R15 pochodzą od naszych użytkowników, którzy chcieli podzielić się swoimi doświadczeniami. Dziękujemy za każdą recenzję.
Recenzja słowna opon letnich w rozmiarze 195/65 R15
Firestone Roadhawk4. 11. 20242024-11-04 | Daniel | Firestone Roadhawk | Škoda Octavia | przejechano: 50 000 km | sposób jazdy: normalny
„Witam, zadowolony jestem z opon zimowych mam je od 2013r do tej pory się spisują nie robię dużych dystansów 5 tys zimą także polecam. Obecnie posiadam Skoda Octavia kombi. Robi robotę i tyle w temacie. Pozdrawiam wszystkich. “
Witam, zadowolony jestem z opon zimowych mam je od 2013r do tej pory się spisują nie robię dużych dystansów 5 tys zimą także polecam. Obecnie posiadam Skoda Octavia kombi. Robi robotę i tyle w temacie. Pozdrawiam wszystkich. Test opon letnichOcena końcowa: 86 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 60 %, Jazda na granicy przyczepności: 60 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
17. 2. 20232023-02-17 | Wojciech | Nokian WetProof | Suzuki SX4 | sposób jazdy: normalny
„Opony po niecałych 10 000 km nadają się na kwietniki (opinia wulkanizatora). Wszystkie miały pęknięcia wzdłuż rowków odprowadzających wodę. Dałem 10 gwiazdek za przyczepność i po 8 za zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni, ale mam napęd 4x4.“
Opony po niecałych 10 000 km nadają się na kwietniki (opinia wulkanizatora). Wszystkie miały pęknięcia wzdłuż rowków odprowadzających wodę. Dałem 10 gwiazdek za przyczepność i po 8 za zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni, ale mam napęd 4x4. Test opon letnichOcena końcowa: 57 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
1. 8. 20222022-08-01 | Maciej | Firestone Roadhawk | Toyota Yaris | przejechano: 0 km | sposób jazdy: normalny
„Witam , raczej to rzadka spotykana sytuacja . Jedna nowa opona lewa Toyota Yaris 195/50/R16 zrobiłem 5 tys km od nowości i opona strzeliła. Wymieniłem na ta sama zrobiłem 500 km opona strzeliła lewa ta sama . Możliwe ze to pech pierwszy raz mam do czynienia z ta marka. Dwie nowe opony poszły na śmietnik bo uszkodzenie było z boku nie w bieżniku. Pozdrawiam.“
Witam , raczej to rzadka spotykana sytuacja . Jedna nowa opona lewa Toyota Yaris 195/50/R16 zrobiłem 5 tys km od nowości i opona strzeliła. Wymieniłem na ta sama zrobiłem 500 km opona strzeliła lewa ta sama . Możliwe ze to pech pierwszy raz mam do czynienia z ta marka. Dwie nowe opony poszły na śmietnik bo uszkodzenie było z boku nie w bieżniku. Pozdrawiam. Test opon letnichOcena końcowa: 0 %
3. 7. 20222022-07-03 | Piotr | Premiorri Solazo S Plus | Opel Corsa | przejechano: 7 000 km | sposób jazdy: spokojny
„Ta opona to niebezpieczeństwo na mokrej nawierzchni tragedia, opona nawet nie szumi tylko wyje! Jednym słowem szkoda pieniędzy ! Gdybym mógł to bym je oddał “
Ta opona to niebezpieczeństwo na mokrej nawierzchni tragedia, opona nawet nie szumi tylko wyje! Jednym słowem szkoda pieniędzy ! Gdybym mógł to bym je oddał Test opon letnichOcena końcowa: 17 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 30 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 40 %, Hałas: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
6. 2. 20222022-02-06 | Andrzej | Kumho Ecowing ES01 KH27 | Volkswagen Bora | przejechano: 16 000 km | sposób jazdy: normalny
„Dobra oponka do średnio spokojnych przejazdów w każdych letnich warunkach. Cena przystępna . Jakość wykonania dobra a to Chińczyk przecież. W skrócie: dają radę dla tych z głową. Dla rajdowców nie koniecznie.“
Dobra oponka do średnio spokojnych przejazdów w każdych letnich warunkach. Cena przystępna . Jakość wykonania dobra a to Chińczyk przecież. W skrócie: dają radę dla tych z głową. Dla rajdowców nie koniecznie. Test opon letnichOcena końcowa: 84 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 90 %.
22. 12. 20212021-12-22 | aDOLF | Dunlop SP Touring T1 | sposób jazdy: normalny
„JAK SUCHO BARDZO DOBRE... JAK DESZCZ ZAMIAST KOL SA ROLKI BEZ HAMULCA.....STRACH SIE BAC.....HAMUJESZ W KRAKOWIE ZATRZYMUJESZ SIE W LONDYNIE.....TRZEBA WOZIC KOTWICE“
JAK SUCHO BARDZO DOBRE... JAK DESZCZ ZAMIAST KOL SA ROLKI BEZ HAMULCA.....STRACH SIE BAC.....HAMUJESZ W KRAKOWIE ZATRZYMUJESZ SIE W LONDYNIE.....TRZEBA WOZIC KOTWICE Test opon letnichOcena końcowa: 54 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 20 %, Informacja zwrotna: 20 %, Jazda na granicy przyczepności: 20 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
17. 9. 20212021-09-17 | Dariusz | Maxxis Mecotra ME3 | Škoda Octavia | sposób jazdy: normalny
„Opona raczej do słabszych silnikowo aut. Niestabilna zwłaszcza na początku deszczu. “
Opona raczej do słabszych silnikowo aut. Niestabilna zwłaszcza na początku deszczu. Test opon letnichOcena końcowa: 30 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 50 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 30 %, Informacja zwrotna: 30 %, Jazda na granicy przyczepności: 30 %, Zużycie: 30 %, Hałas: 30 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
1. 9. 20202020-09-01 | Piotr | Michelin Energy Saver | SEAT Leon | przejechano: 110 000 km | sposób jazdy: normalny
„Odnośnie opony letniej: Opona letnia jest dobrze wyciszona i dość trwała - jeździłem na niej 10 lat, przejechałem ok. 110 tys. km z czego ok. 60-65 tys. na oponach letnich i w tym czasie starłem bieżnik do ok. 3 mm. Prawdopodobnie zmniejsza zużycie paliwa w stosunku do opon o większym oporze, ale na takich nie jeździłem. W zakresie hamowania, opona dobrze się sprawdzała przez 5-7 pierwszych lat eksploatacji, później potrafiła się poślizgnąć nawet na lekko tylko wilgotnej nawierzchni w temperaturze 15 C. Przy hamowaniu w temperaturze 3-8 C i mokrej nawierzchni radziła sobie słabo. Zważywszy na wysoką cenę, nie zdecydowałem się na powtórny jej zakup wybierając ofertę od konkurencji, jakość opony jest jednak wysoka. Odnośnie opony zimowej: Z wyciszeniem jest odczuwalnie słabiej niż w oponie letniej, ale nie ma tragedii. Trwałość jest zadowalająca - jeżdżę na niej 8 lat i po przejechaniu ok. 90 tys. km, z czego na zimowej ok. 40 tys. bieżnika pozostało 5,5 mm. Spalanie chyba rzeczywiście odrobinę spadło. W zakresie hamowania, kilkukrotnie się zawiodłem, ale podejrzewam że inne opony też by sobie nie poradziły na takim śniegu po jakim jechałem. Z uwagi na wysoką cenę w stosunku do konkurencji, nie planuję kolejnego zakupu tej opony, niemniej nie mam też powodu do narzekania na nią. Mój styl jazdy raz był normalny, raz dynamiczny. “
Odnośnie opony letniej: Opona letnia jest dobrze wyciszona i dość trwała - jeździłem na niej 10 lat, przejechałem ok. 110 tys. km z czego ok. 60-65 tys. na oponach letnich i w tym czasie starłem bieżnik do ok. 3 mm. Prawdopodobnie zmniejsza zużycie paliwa w stosunku do opon o większym oporze, ale na takich nie jeździłem. W zakresie hamowania, opona dobrze się sprawdzała przez 5-7 pierwszych lat eksploatacji, później potrafiła się poślizgnąć nawet na lekko tylko wilgotnej nawierzchni w temperaturze 15 C. Przy hamowaniu w temperaturze 3-8 C i mokrej nawierzchni radziła sobie słabo. Zważywszy na wysoką cenę, nie zdecydowałem się na powtórny jej zakup wybierając ofertę od konkurencji, jakość opony jest jednak wysoka. Odnośnie opony zimowej: Z wyciszeniem jest odczuwalnie słabiej niż w oponie letniej, ale nie ma tragedii. Trwałość jest zadowalająca - jeżdżę na niej 8 lat i po przejechaniu ok. 90 tys. km, z czego na zimowej ok. 40 tys. bieżnika pozostało 5,5 mm. Spalanie chyba rzeczywiście odrobinę spadło. W zakresie hamowania, kilkukrotnie się zawiodłem, ale podejrzewam że inne opony też by sobie nie poradziły na takim śniegu po jakim jechałem. Z uwagi na wysoką cenę w stosunku do konkurencji, nie planuję kolejnego zakupu tej opony, niemniej nie mam też powodu do narzekania na nią. Mój styl jazdy raz był normalny, raz dynamiczny. Test opon letnichOcena końcowa: 89 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 50 %.
7. 6. 20202020-06-07 | Pavel | Goodride RP28 | Hyundai i30 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: normalny
„Całkiem OK.“
Całkiem OK. Test opon letnichOcena końcowa: 83 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 60 %, Kupiłbym znowu: 100 %.