Michelin Energy Saver
Michelin Energy Saver MichelinRecenzje opon Michelin Energy Saver wystawiło 135 użytkowników, przyznając jej ogólną ocenę 77 %. Opona ta jest najczęściej testowana w rozmiarach 205 55 R16, 225 45 R17, 195 65 R15.
Porównanie cen opon w rozmiarze: wybrać rozmiar
![]() |
od 326,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 195/65 R15 91H MO ) | Dostępny 326,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 175/65 R15 88H XL * ) | Dostępny 346,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 205/55 R16 91H MO ) | Dostępny 365,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 205/55 R16 91W * ) | Dostępny 376,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 195/65 R16 92V MO ) | Dostępny 383,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 195/55 R16 87H G1 ) | Dostępny 411,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 175/65 R15 84H * ) | Dostępny 423,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 205/60 R16 92H * ) | Dostępny 437,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 195/65 R15 91H AO, S1 ) | Dostępny 470,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 195/55 R16 87W * ) | Dostępny 477,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 205/60 R16 96H XL ) | Dostępny 506,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 195/60 R16 89V MO ) | Dostępny 507,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 205/55 R16 91H * ) | Dostępny 510,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 205/60 R16 92V ) | Dostępny 526,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 205/60 R16 92V MO ) | Dostępny 530,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 205/60 R16 92W * ) | Dostępny 537,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 195/55 R16 87V * ) | Dostępny 543,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 215/55 R16 93V ) | Dostępny 553,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver ( 215/55 R17 94H ) | Dostępny 664,00 zł Idź do sklepu |
![]() |
od 400,00 zł Idź do sklepu |
MICHELIN Energy Saver 175/65 R15 88H | Dostępny 400,00 zł Idź do sklepu |
MICHELIN Energy Saver 205/55 R16 91H | Dostępny 448,00 zł Idź do sklepu |
MICHELIN Energy Saver 205/60 R16 92V | Dostępny 583,00 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver – opony opinie
Oponę Michelin Energy Saver oceniało w sumie 135 użytkowników, z czego 2 wypełniło także recenzję opisową.

1. 9. 20202020-09-01 | Piotr | SEAT Leon | 195 65 R15 | przejechano: 110 000 km | sposób jazdy: normalny
„Odnośnie opony letniej: Opona letnia jest dobrze wyciszona i dość trwała - jeździłem na niej 10 lat, przejechałem ok. 110 tys. km z czego ok. 60-65 tys. na oponach letnich i w tym czasie starłem bieżnik do ok. 3 mm. Prawdopodobnie zmniejsza zużycie paliwa w stosunku do opon o większym oporze, ale na takich nie jeździłem. W zakresie hamowania, opona dobrze się sprawdzała przez 5-7 pierwszych lat eksploatacji, później potrafiła się poślizgnąć nawet na lekko tylko wilgotnej nawierzchni w temperaturze 15 C. Przy hamowaniu w temperaturze 3-8 C i mokrej nawierzchni radziła sobie słabo. Zważywszy na wysoką cenę, nie zdecydowałem się na powtórny jej zakup wybierając ofertę od konkurencji, jakość opony jest jednak wysoka. Odnośnie opony zimowej: Z wyciszeniem jest odczuwalnie słabiej niż w oponie letniej, ale nie ma tragedii. Trwałość jest zadowalająca - jeżdżę na niej 8 lat i po przejechaniu ok. 90 tys. km, z czego na zimowej ok. 40 tys. bieżnika pozostało 5,5 mm. Spalanie chyba rzeczywiście odrobinę spadło. W zakresie hamowania, kilkukrotnie się zawiodłem, ale podejrzewam że inne opony też by sobie nie poradziły na takim śniegu po jakim jechałem. Z uwagi na wysoką cenę w stosunku do konkurencji, nie planuję kolejnego zakupu tej opony, niemniej nie mam też powodu do narzekania na nią. Mój styl jazdy raz był normalny, raz dynamiczny. “
Odnośnie opony letniej: Opona letnia jest dobrze wyciszona i dość trwała - jeździłem na niej 10 lat, przejechałem ok. 110 tys. km z czego ok. 60-65 tys. na oponach letnich i w tym czasie starłem bieżnik do ok. 3 mm. Prawdopodobnie zmniejsza zużycie paliwa w stosunku do opon o większym oporze, ale na takich nie jeździłem. W zakresie hamowania, opona dobrze się sprawdzała przez 5-7 pierwszych lat eksploatacji, później potrafiła się poślizgnąć nawet na lekko tylko wilgotnej nawierzchni w temperaturze 15 C. Przy hamowaniu w temperaturze 3-8 C i mokrej nawierzchni radziła sobie słabo. Zważywszy na wysoką cenę, nie zdecydowałem się na powtórny jej zakup wybierając ofertę od konkurencji, jakość opony jest jednak wysoka. Odnośnie opony zimowej: Z wyciszeniem jest odczuwalnie słabiej niż w oponie letniej, ale nie ma tragedii. Trwałość jest zadowalająca - jeżdżę na niej 8 lat i po przejechaniu ok. 90 tys. km, z czego na zimowej ok. 40 tys. bieżnika pozostało 5,5 mm. Spalanie chyba rzeczywiście odrobinę spadło. W zakresie hamowania, kilkukrotnie się zawiodłem, ale podejrzewam że inne opony też by sobie nie poradziły na takim śniegu po jakim jechałem. Z uwagi na wysoką cenę w stosunku do konkurencji, nie planuję kolejnego zakupu tej opony, niemniej nie mam też powodu do narzekania na nią. Mój styl jazdy raz był normalny, raz dynamiczny. Test opon letnichOcena końcowa: 89 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 50 %.

24. 7. 20182018-07-24 | Robo7 | Škoda Octavia | 205 55 R16 | przejechano: 20 000 km | sposób jazdy: normalny
„Opona bardzo dobrze zachowuje sie na mokrej drodze. Wjechanie w kaluze nawet przy znaczej predkosci nie spowoduje utraty panowania nad pojazdem. Ladnie trzyma sie drogi na zakretach zarowno na suchej, jak i mokrej drodze. Kolein przez pierwsze 20 tysiecy kilometrow nie odczuwalem w ogole. Potem powoli dawaly o sobie znac, jednak minimalnie. Opona po 3 sezonach kwalifikowala sie dopiero do wymiany (jak na tak miekka opone, to prawdziwy sukces). Polecam ogromnie kazdemu, komu zalezy na bezpieczenstwie. Obecnie zakupilem opony goodyear w celu ich przetestowania. Jesli sie nie sprawdza, powroce do michelin energy.“
Opona bardzo dobrze zachowuje sie na mokrej drodze. Wjechanie w kaluze nawet przy znaczej predkosci nie spowoduje utraty panowania nad pojazdem. Ladnie trzyma sie drogi na zakretach zarowno na suchej, jak i mokrej drodze. Kolein przez pierwsze 20 tysiecy kilometrow nie odczuwalem w ogole. Potem powoli dawaly o sobie znac, jednak minimalnie. Opona po 3 sezonach kwalifikowala sie dopiero do wymiany (jak na tak miekka opone, to prawdziwy sukces). Polecam ogromnie kazdemu, komu zalezy na bezpieczenstwie. Obecnie zakupilem opony goodyear w celu ich przetestowania. Jesli sie nie sprawdza, powroce do michelin energy. Test opon letnichOcena końcowa: 86 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 80 %.
Czy masz doświadczenie z tą oponą?
Napisz recenzjęSzczegóły dot. opony Michelin Energy Saver
Oponę Michelin Energy Saver użytkownicy najczęściej zakładają na pojazdy Volkswagen Golf, Škoda Octavia, Opel Corsa.
Jeśli jesteś właścicielem strony o tematyce motoryzacyjnej lub jesteś dostawcą opon, możesz na swojej stronie umieścić nasz banner z oceną opony Michelin Energy Saver:
Opona Michelin Energy Saver należy do grupy tańszych, ale pomimo tego dobrej jakości opon letnich, gdzie ekonomiczność gra dużą rolę. Producent Michelin spełnia oczekiwania właścicieli pojazdów z klasy ekonomicznej, którzy korzystają z samochodu każdego dnia. Opony spełniają wszystkie wymagania gwarantujące bezpieczną jazdę.
Przeznaczona do samochodów miejskich, rodzinnych i minivanów KORZYŚCI PRODUKTU: Oszczędzaj do 60 litrów paliwa w porównaniu z poprzedniczką opony (1) Dodatkowo bezpieczeństwo i trwałość opon MICHELIN Technologia: Zoptymalizowany profil Eco N Grip Warstwa wewnętrzna Zoptymalizowany profil Bezpieczniejsza: O 10% większa powierzchnia kontaktu z nawierzchnią zapewnia znakomitą przyczepność. Dzięki mniejszemu nagrzewaniu się gumy. Eco N Grip Większa oszczędność paliwa i dłuższa trwałość: Nowa, opatentowana technologia Eco 'N' Grip opiera się na rozwiązaniu, które wzmacnia wiązania molekularne i ogranicza nagrzewanie się opony. Warstwa wewnętrzna Większa oszczędność paliwa: Warstwa polimerów pod bieżnikiem zmniejsza opór toczenia opony i podnosi jej efektywność energetyczną. Informacje prawne:(1)Szacunkowa wartość oszczędności paliwa dla opon MICHELIN Energy™ Saver+ w porównaniu do opon poprzedniej generacji zamontowanych na samochodach z silnikami benzynowymi, obliczona podczas testów oporów toczenia przeprowadzonych przez TÜV SÜD w 2012 r. na oponach w rozmiarach 175/65 R 14 T i 195/65 R 15 H na dystansie odpowiadającym okresowi eksploatacji opony, tj. 45 000 km (badanie wewnętrzne 2013 r.). O 33,3% większy przebieg w porównaniu z oponami konkurencji (1) Polecana przez 95% kierowców (1) Wyniki testów DEKRA TESTCENTERS z roku 2014 ew. 2015, przeprowadzonych na zlecenie Michelin – w zależności od asortymentu oraz interwałów między średnimi przebiegami opon znajdujących się w ofercie firmy MICHELIN w porównaniu z konkurencją przedstawiają się następująco: - MICHELIN Energy Saver + vs. BRIDGESTONE Ecopia EP150, CONTINENTAL ContiEcoContact 5, DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance, PIRELLI Cinturato P1 Verde Ecoimpact.