Michelin Energy Saver
Michelin Energy Saver MichelinRecenzje opon Michelin Energy Saver wystawiło 138 użytkowników, przyznając jej ogólną ocenę 77 %. Opona ta jest najczęściej testowana w rozmiarach 205 55 R16, 225 45 R17, 195 65 R15.
Porównanie cen opon w rozmiarze: wybrać rozmiar
![]() |
od 458,66 zł
Idź do sklepu Wysyłka: gratis |
Michelin Energy Saver 175/65 R15 88H | Dostępny 458,66 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver 205/55 R16 91H | Dostępny 459,91 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver 175/65 R15 84H | Dostępny 551,33 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver 205/55 R16 91H | Dostępny 646,04 zł Idź do sklepu |
Michelin Energy Saver 185/70 R14 88H | Dostępny 746,67 zł Idź do sklepu |
![]() |
od 536,00 zł
Idź do sklepu Wysyłka: od 17 zł (darmowo od 360 zł) |
Michelin Energy Saver 205/55 R16 91H | Dostępny 536,00 zł Idź do sklepu |
![]() |
Porównaj pozostałe oferty |
Michelin Energy Saver – opony opinie
Oponę Michelin Energy Saver oceniało w sumie 138 użytkowników, z czego 2 wypełniło także recenzję opisową.

1. 9. 20202020-09-01 | Piotr | SEAT Leon | 195 65 R15 | przejechano: 110 000 km | sposób jazdy: normalny
„Odnośnie opony letniej: Opona letnia jest dobrze wyciszona i dość trwała - jeździłem na niej 10 lat, przejechałem ok. 110 tys. km z czego ok. 60-65 tys. na oponach letnich i w tym czasie starłem bieżnik do ok. 3 mm. Prawdopodobnie zmniejsza zużycie paliwa w stosunku do opon o większym oporze, ale na takich nie jeździłem. W zakresie hamowania, opona dobrze się sprawdzała przez 5-7 pierwszych lat eksploatacji, później potrafiła się poślizgnąć nawet na lekko tylko wilgotnej nawierzchni w temperaturze 15 C. Przy hamowaniu w temperaturze 3-8 C i mokrej nawierzchni radziła sobie słabo. Zważywszy na wysoką cenę, nie zdecydowałem się na powtórny jej zakup wybierając ofertę od konkurencji, jakość opony jest jednak wysoka. Odnośnie opony zimowej: Z wyciszeniem jest odczuwalnie słabiej niż w oponie letniej, ale nie ma tragedii. Trwałość jest zadowalająca - jeżdżę na niej 8 lat i po przejechaniu ok. 90 tys. km, z czego na zimowej ok. 40 tys. bieżnika pozostało 5,5 mm. Spalanie chyba rzeczywiście odrobinę spadło. W zakresie hamowania, kilkukrotnie się zawiodłem, ale podejrzewam że inne opony też by sobie nie poradziły na takim śniegu po jakim jechałem. Z uwagi na wysoką cenę w stosunku do konkurencji, nie planuję kolejnego zakupu tej opony, niemniej nie mam też powodu do narzekania na nią. Mój styl jazdy raz był normalny, raz dynamiczny. “
Odnośnie opony letniej: Opona letnia jest dobrze wyciszona i dość trwała - jeździłem na niej 10 lat, przejechałem ok. 110 tys. km z czego ok. 60-65 tys. na oponach letnich i w tym czasie starłem bieżnik do ok. 3 mm. Prawdopodobnie zmniejsza zużycie paliwa w stosunku do opon o większym oporze, ale na takich nie jeździłem. W zakresie hamowania, opona dobrze się sprawdzała przez 5-7 pierwszych lat eksploatacji, później potrafiła się poślizgnąć nawet na lekko tylko wilgotnej nawierzchni w temperaturze 15 C. Przy hamowaniu w temperaturze 3-8 C i mokrej nawierzchni radziła sobie słabo. Zważywszy na wysoką cenę, nie zdecydowałem się na powtórny jej zakup wybierając ofertę od konkurencji, jakość opony jest jednak wysoka. Odnośnie opony zimowej: Z wyciszeniem jest odczuwalnie słabiej niż w oponie letniej, ale nie ma tragedii. Trwałość jest zadowalająca - jeżdżę na niej 8 lat i po przejechaniu ok. 90 tys. km, z czego na zimowej ok. 40 tys. bieżnika pozostało 5,5 mm. Spalanie chyba rzeczywiście odrobinę spadło. W zakresie hamowania, kilkukrotnie się zawiodłem, ale podejrzewam że inne opony też by sobie nie poradziły na takim śniegu po jakim jechałem. Z uwagi na wysoką cenę w stosunku do konkurencji, nie planuję kolejnego zakupu tej opony, niemniej nie mam też powodu do narzekania na nią. Mój styl jazdy raz był normalny, raz dynamiczny. Test opon letnichOcena końcowa: 89 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 50 %.

24. 7. 20182018-07-24 | Robo7 | Škoda Octavia | 205 55 R16 | przejechano: 20 000 km | sposób jazdy: normalny
„Opona bardzo dobrze zachowuje sie na mokrej drodze. Wjechanie w kaluze nawet przy znaczej predkosci nie spowoduje utraty panowania nad pojazdem. Ladnie trzyma sie drogi na zakretach zarowno na suchej, jak i mokrej drodze. Kolein przez pierwsze 20 tysiecy kilometrow nie odczuwalem w ogole. Potem powoli dawaly o sobie znac, jednak minimalnie. Opona po 3 sezonach kwalifikowala sie dopiero do wymiany (jak na tak miekka opone, to prawdziwy sukces). Polecam ogromnie kazdemu, komu zalezy na bezpieczenstwie. Obecnie zakupilem opony goodyear w celu ich przetestowania. Jesli sie nie sprawdza, powroce do michelin energy.“
Opona bardzo dobrze zachowuje sie na mokrej drodze. Wjechanie w kaluze nawet przy znaczej predkosci nie spowoduje utraty panowania nad pojazdem. Ladnie trzyma sie drogi na zakretach zarowno na suchej, jak i mokrej drodze. Kolein przez pierwsze 20 tysiecy kilometrow nie odczuwalem w ogole. Potem powoli dawaly o sobie znac, jednak minimalnie. Opona po 3 sezonach kwalifikowala sie dopiero do wymiany (jak na tak miekka opone, to prawdziwy sukces). Polecam ogromnie kazdemu, komu zalezy na bezpieczenstwie. Obecnie zakupilem opony goodyear w celu ich przetestowania. Jesli sie nie sprawdza, powroce do michelin energy. Test opon letnichOcena końcowa: 86 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 80 %.
Czy masz doświadczenie z tą oponą?
Napisz recenzjęParametry
Typ opony | osobowe |
Sezon | letnie |
Producent | Michelin |
Dostępne wymiary | od 185 70 R14 do 205 60 R16 ![]() rozmiarze 205 55 R16. |
Szczegóły dot. opony Michelin Energy Saver
Oponę Michelin Energy Saver użytkownicy najczęściej zakładają na pojazdy .
Jeśli jesteś właścicielem strony o tematyce motoryzacyjnej lub jesteś dostawcą opon, możesz na swojej stronie umieścić nasz banner z oceną opony Michelin Energy Saver:
Opona Michelin Energy Saver należy do grupy tańszych, ale pomimo tego dobrej jakości opon letnich, gdzie ekonomiczność gra dużą rolę. Producent Michelin spełnia oczekiwania właścicieli pojazdów z klasy ekonomicznej, którzy korzystają z samochodu każdego dnia. Opony spełniają wszystkie wymagania gwarantujące bezpieczną jazdę.
Przeznaczenie
Do samochodów miejskich, rodzinnych i minivanów.
Korzyści Produktu
- Oszczędność paliwa: Oszczędzaj do 60 litrów paliwa w porównaniu z poprzedniczką opony.
- Bezpieczeństwo i trwałość: Dodatkowo bezpieczeństwo i trwałość opon MICHELIN.
Technologia
- Eco N Grip: Zoptymalizowany profil.
- Warstwa wewnętrzna: Zoptymalizowany profil.
Bezpieczeństwo
Bezpieczniejsza: O 10% większa powierzchnia kontaktu z nawierzchnią zapewnia znakomitą przyczepność. Dzięki mniejszemu nagrzewaniu się gumy.
Oszczędność Paliwa i Trwałość
- Eco N Grip: Większa oszczędność paliwa i dłuższa trwałość. Nowa, opatentowana technologia opiera się na rozwiązaniu, które wzmacnia wiązania molekularne i ogranicza nagrzewanie się opony.
- Warstwa wewnętrzna: Większa oszczędność paliwa. Warstwa polimerów pod bieżnikiem zmniejsza opór toczenia opony i podnosi jej efektywność energetyczną.
Informacje Prawne
(1) Szacunkowa wartość oszczędności paliwa dla opon MICHELIN Energy™ Saver+ w porównaniu do opon poprzedniej generacji zamontowanych na samochodach z silnikami benzynowymi, obliczona podczas testów oporów toczenia przeprowadzonych przez TÜV SÜD w 2012 r. na dystansie odpowiadającym okresowi eksploatacji opony, tj. 45 000 km (badanie wewnętrzne 2013 r.).
O 33,3% większy przebieg w porównaniu z oponami konkurencji (1) Polecana przez 95% kierowców (1) Wyniki testów DEKRA TESTCENTERS z roku 2014 ew. 2015, przeprowadzonych na zlecenie Michelin – w zależności od asortymentu oraz interwałów między średnimi przebiegami opon znajdujących się w ofercie firmy MICHELIN w porównaniu z konkurencją przedstawiają się następująco:
- MICHELIN Energy Saver + vs. BRIDGESTONE Ecopia EP150
- CONTINENTAL ContiEcoContact 5
- DUNLOP Sport BluResponse
- GOODYEAR EfficientGrip Performance
- PIRELLI Cinturato P1 Verde Ecoimpact
Dostępne wymiary Michelin Energy Saver
Michelin Energy Saver 185 70 R14
Michelin Energy Saver 185/70 R14 88H | Dostępny 746,67 zł
![]() |
Michelin Energy Saver 175 65 R15
Michelin Energy Saver 175/65 R15 88H | Dostępny 458,66 zł
![]() |
Michelin Energy Saver 175/65 R15 84H | Dostępny 551,33 zł
![]() |
Michelin Energy Saver 185 65 R15
Michelin Energy Saver 195 60 R15
Michelin Energy Saver 195 65 R15
Michelin Energy Saver 205 60 R15
Michelin Energy Saver 205 65 R15
Michelin Energy Saver 215 65 R15
Michelin Energy Saver 205 55 R16
Michelin Energy Saver 205/55 R16 91H | Dostępny 459,91 zł
![]() |
Michelin Energy Saver 205/55 R16 91H | Dostępny 536,00 zł
![]() |
Michelin Energy Saver 205/55 R16 91H | Dostępny 646,04 zł
![]() |
Michelin Energy Saver 205 60 R16
Często zadawane pytania
Gdzie mogę najtaniej kupić opony Michelin Energy Saver?
Czy opony Michelin Energy Saver odniosły sukces w testach opublikowanych w prasie?
Czy opony Michelin Energy Saver są dobre na deszcz??
Spróbuj porównać Michelin Energy Saver z tymi oponami:
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Pilot Sport Cup 2
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Pilot Sport
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Pilot Sport 3
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Pilot Sport PS2
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Pilot Super Sport
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Pilot Exalto PE2
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Energy Saver Plus
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Primacy 3
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Primacy HP
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Energy E3A
- Michelin Energy Saver vs. Michelin XAS
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Pilot Sport 4
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Pilot Sport 4 S
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Primacy 4
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Pilot Sport Cup 2 R
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect
- Michelin Energy Saver vs. Michelin e.Primacy
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Pilot Sport EV
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Pilot Sport 5
- Michelin Energy Saver vs. Michelin Primacy 4+
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Alenza 001
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone B250
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Ecopia EP001S
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Ecopia EP150
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Ecopia EP25
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Ecopia EP500 ologic
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Potenza Race
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Potenza RE050
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Potenza RE050A
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Potenza S001
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Potenza S007
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Potenza Sport
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Turanza 6
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Turanza ER30
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Turanza ER300
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Turanza ER33
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Turanza T001
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Turanza T002
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Turanza T005
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Turanza T005 Driveguard
- Michelin Energy Saver vs. Bridgestone Turanza T005A
- Michelin Energy Saver vs. Continental Conti.eContact
- Michelin Energy Saver vs. Continental CrossContact RX
- Michelin Energy Saver vs. Continental Eco Contact 3
- Michelin Energy Saver vs. Continental Eco Contact 5
- Michelin Energy Saver vs. Continental Eco Contact EP
- Michelin Energy Saver vs. Continental EcoContact 6
- Michelin Energy Saver vs. Continental EcoContact 7
- Michelin Energy Saver vs. Continental Premium Contact