Dunlop Sport BluResponse

14. 10. 20252025-10-14 | JK | Volkswagen Golf | 205 60 R16 | przejechano: 40 000 km | sposób jazdy: normalny

„Niestety opona lekko rozczarowująca. Zgadzam się z opiniami, że opona bardzo łatwo zrywa przyczepność przy ruszaniu zarówno na suchym jak i mokrym. Początkowo było to zaskakujące, bo poprzednie opony innej marki były przyklejone do drogi. Przyznam, że na tych oponach boję się wchodzić ostrzej w zakręt. Mam taką obawę zakodowaną w głowie, że skoro przy ruszaniu tak łatwo zrywa, to może w zakręcie też zrobić psikusa. Na plus powiem, że nie przytrafił mi się żaden uślizg na zakręcie, a przy hamowaniu awaryjnym opona zachowała się pewnie i co najważniejsze zatrzymała samochód na czas, więc... może nie jest tak źle. Mimo wszystko nie mam do tych opon zaufania.“

Ocena końcowa: 53 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 30 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 40 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 50 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 30 %.

22. 5. 20252025-05-22 | Kriss | Mazda 5 | 205 55 R16 | przejechano: 15 000 km | sposób jazdy: spokojny

„To mój kolejny zestwa Dunlop. Miałem starsze FastSportResponse, potem Sport BluResponse (zrobione z 50tys km) a teraz ponownie Sport BluResponse i TRAGEDIA. te opony z bardzo dobrych zrobiły się BEZNADZIEJNE. Miękkie boki, opony zrywają przyczepność podczas ruszania na wilgotnym asfalcie (esp wariuje), wyjazd z drogi gruntowej na asfalt z lekkim piachem czy blotem na kolach to ryzyko.To na tym samym aucie. Nie wiem co zrobili z ta serią opon (oszczędność na mieszance? goownolit zamiast gumy?). teraz to dno i przestrzegam ta opona jest NIEBEZPIECZNA. nie polecam. i żałuje wydanej kasy na cały nowy komplet“

Ocena końcowa: 59 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 60 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 60 %, Zużycie: 50 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 30 %.

22. 5. 20252025-05-22 | Kriss | Mazda 5 | 205 55 R16 | przejechano: 15 000 km | sposób jazdy: spokojny

„To mój kolejny zestwa Dunlop. Miałem starsze FastSportResponse, potem Sport BluResponse (zrobione z 50tys km) a teraz ponownie Sport BluResponse i TRAGEDIA. te opony z bardzo dobrych zrobiły się BEZNADZIEJNE. Miękkie boki, opony zrywają przyczepność podczas ruszania na wilgotnym asfalcie (esp wariuje), wyjazd z drogi gruntowej na asfalt z lekkim piachem czy blotem na kolach to ryzyko.To na tym samym aucie. Nie wiem co zrobili z ta serią opon (oszczędność na mieszance? goownolit zamiast gumy?). teraz to dno i przestrzegam ta opona jest NIEBEZPIECZNA. nie polecam. i żałuje wydanej kasy na cały nowy komplet“

Ocena końcowa: 59 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 60 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 60 %, Zużycie: 50 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 30 %.

6. 10. 20242024-10-06 | Laco | Škoda Octavia | 225 45 R17 | przejechano: 55 000 km | sposób jazdy: sportowy

„Mam je w samochodzie od roku i 7 miesięcy. Codziennie przejeżdżam około 100 km do i z pracy i pokonuję 2 przełęcze górskie. Czasami przejeżdżam przez nie ostrzej niż powinienem. Ponieważ mam samochód z napędem na cztery koła, czuję, jak opony pracują na zakrętach pod górę. Nigdy mnie nie zawiodły. Kiedy porównuję je z oponami Hankook (które miałem w nowym samochodzie), przebieg jest korzystniejszy dla Dunlop niż Hankook przy 55 000 mil i 39 000 mil przy takim samym użytkowaniu. Następną oponą będzie więc Dunlop. “

Ocena końcowa: 87 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

1. 11. 20232023-11-01 | Tomasz | Mazda 626 | 205 55 R16 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: normalny

„To mój kolejny 3 komplet Dunlop SPR... mam wrażenie że mieszanka gum jest coraz mniej odporna na ścieranie a już na pewno słabsza niż wcześniejsze dunlop fast sport response (bez "blue"). Jazd w lato ok, na mokrym i Suchumi. Cicha jest. Teraz kupiłem dunlop zimowe winter sport 5 i boki opony oraz guma lepsza niż te letnie (zimowe index "h" a letnie "v") obie made on Germany.“

Ocena końcowa: 84 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 70 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 80 %.

23. 3. 20232023-03-23 | Michu | Mazda 5 | 205 55 R16 | przejechano: 50 000 km | sposób jazdy: normalny

„Opony używane od 5 sezonów w Mazdzie 5. Przejechane ok 50.000km. Nigdy nie miałem uslizgu na mokrej drodze. Na suchej jest doskonale. Hałas minimalny. Boki opon słabsze/ciensze niż wcześniejsze Dunlop fast sport response. Nie ząbkowała. Wymienione z powodu naturalnego zużycia ale jeszcze maja z 5-6mm bieżnika.“

Ocena końcowa: 97 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

1. 8. 20212021-08-01 | Robert | Ford Galaxy | 215 60 R16 | przejechano: 15 000 km | sposób jazdy: normalny

„Opona jest ok gdyby nie to, że dwie w ciągu tygodnia wystrzeliły podczas jazdy. Miękkie boki tragedia. “

Ocena końcowa: 79 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 80 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 10 %.

23. 6. 20212021-06-23 | Mateusz | Fiat 500 | 185 55 R16 | przejechano: 20 000 km | sposób jazdy: normalny

„Skuszony dobrymi opiniami kupiłem te opony i...strasznie się zawiodłem. Auto ma 101KM - dynamiczne ruszenie z miejsca na mokrym = zerwanie przyczepności, ostry zakręt nawet przy nie dużych prędkościach w deszczu? Zapomnij, bo zabijesz siebie i innych. Na suchym jeszcze jako tako się trzymają. Ale najgorsze są ich boki. Samochodami jeżdżę 20 lat, zrobione sporo kilometrów i przez cały ten okres może ze dwa razy złapałem kapcia...dopóki nie kupiłem Dunlopów. W okresie 2 lat - 5 razy złapałem kapcia, z czego 2 razy z boku gdzie musiałem wymienić oponę na nową. Opony mają strasznie miękkie boki i nawet na dużym profilu potrafią się uszkodzić na byle jakiej dziurze. Dla porównania w poprzednim aucie na uniroyalach z profilem 40 na 18 calowych kołach przez 20 tyś kilometrów mimo załapania niejednej dziury nigdy takich problemów nie było. Jak na klasę premium mocno przereklamowane. Żeby nie było, że tylko ja mam takie odczucia, wulkanizator który mi je polecił z takim samym samochodem, też po 2 miesiącach od zakupu musiał jedną wymienić z powodu uszkodzenia z boku. “

Ocena końcowa: 44 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 30 %, Informacja zwrotna: 40 %, Jazda na granicy przyczepności: 40 %, Zużycie: 20 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 10 %.