Opony Pirelli – testy i opinie

Opony %page_nazev% – testy i opinie Pirelli

Opony Pirelli są znane ze swoich wyjątkowych cech, takich jak osiągi na mokrej nawierzchni, odporność na aquaplaning, długa żywotność i niski poziom hałasu. Pirelli koncentruje się na innowacjach oraz badaniach i rozwoju nowych materiałów i technologii do produkcji opon. Niektóre z innowacyjnych technologii stosowanych przez Pirelli to technologia Run Flat, która pozwala na kontynuowanie jazdy w przypadku przebicia opony oraz technologia Seal Inside, która pozwala na naprawę opony w przypadku niewielkiego przebicia.

Przy pomocy tych szybkich linków możesz na stronie łatwo przeskoczyć do opon zimowych Pirelli, opon letnich Pirelli i opon całorocznych Pirelli na stronie.

Opony letnie Pirelli

Kolejność Nazwa opony Zachowanie na suchej powierzchni Zachowanie na mokrej powierzchni Informacja zwrotna Jazda na granicy przyczepności Zużycie Hałas Kupiłbym znowu Ocena końcowa
1 Pirelli Cinturato P7 C2

AutoBild 2024

ADAC 2023

90 % 83 % 83 % 87 % 80 % 83 % 81 % 84 %
19 recenzji
 czytaj recenzje
2 Pirelli P Zero Corsa Direzionale 90 % 80 % 90 % 90 % 50 % 90 % 90 % 83 %
1 recenzja
 czytaj recenzje
3 Pirelli Cinturato P1 Verde

Firmenauto 2021

ADAC 2019

ADAC 2018

85 % 78 % 81 % 80 % 85 % 80 % 79 % 81 %
35 recenzji
 czytaj recenzje
4 Pirelli P Zero Trofeo R 100 % 60 % 95 % 95 % 68 % 60 % 80 % 80 %
4 recenzje
 czytaj recenzje
5 Pirelli P Zero Asimmetrico 87 % 81 % 85 % 81 % 80 % 73 % 74 % 80 %
15 recenzji
 czytaj recenzje
6 Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 87 % 76 % 79 % 82 % 73 % 73 % 69 % 77 %
25 recenzji
 czytaj recenzje
7 Pirelli Cinturato P1 81 % 73 % 77 % 75 % 79 % 83 % 73 % 77 %
30 recenzji
 czytaj recenzje
8 Pirelli Powergy 84 % 81 % 75 % 79 % 69 % 81 % 64 % 76 %
20 recenzji
 czytaj recenzje
9 Pirelli Cinturato P7 Blue

Autozeitung 2020

ADAC 2018

AutoBild 2017

86 % 71 % 75 % 76 % 86 % 77 % 61 % 76 %
33 recenzje
 czytaj recenzje
10 Pirelli P Zero PZ4

AutoBild 2023

Autozeitung 2021

AutoBild 2019

88 % 76 % 84 % 84 % 60 % 72 % 64 % 75 %
53 recenzje
 czytaj recenzje
11 Pirelli Cinturato P7

AutoBild 2023

Autoklub ČR 2023

ADAC 2021

83 % 73 % 75 % 76 % 69 % 73 % 61 % 73 %
161 recenzji
 czytaj recenzje
12 Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 78 % 66 % 68 % 71 % 66 % 75 % 45 % 69 %
10 recenzji
 czytaj recenzje
13 Pirelli P Zero

ADAC 2020

AutoBild 2019

ACE 2018

85 % 71 % 76 % 75 % 58 % 65 % 54 % 69 %
179 recenzji
 czytaj recenzje
14 Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 100 % 35 % 95 % 95 % 35 % 70 % 55 % 69 %
2 recenzje
 czytaj recenzje
15 Pirelli P7 79 % 69 % 71 % 71 % 73 % 65 % 56 % 69 %
80 recenzji
 czytaj recenzje
16 Pirelli P Zero Nero 83 % 65 % 72 % 73 % 66 % 64 % 58 % 69 %
134 recenzje
 czytaj recenzje
17 Pirelli P Zero Corsa 81 % 60 % 77 % 77 % 47 % 59 % 59 % 66 %
15 recenzji
 czytaj recenzje
18 Pirelli Scorpion Verde

AutoBild 2020

AutoBild 2018

ADAC 2017

77 % 70 % 69 % 69 % 59 % 70 % 50 % 66 %
51 recenzji
 czytaj recenzje
19 Pirelli Scorpion Zero 79 % 64 % 71 % 71 % 59 % 69 % 47 % 66 %
15 recenzji
 czytaj recenzje
20 Pirelli P Zero Nero GT 82 % 64 % 64 % 67 % 65 % 64 % 52 % 65 %
38 recenzji
 czytaj recenzje
21 Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 100 % 80 % 50 % 70 % 10 % 62 %
1 recenzja
 czytaj recenzje
22 Pirelli P6 73 % 66 % 60 % 61 % 58 % 60 % 47 % 61 %
22 recenzje
 czytaj recenzje
23 Pirelli P6000 67 % 48 % 56 % 52 % 69 % 61 % 40 % 56 %
129 recenzji
 czytaj recenzje
24 Pirelli Chrono Serie II 50 % 40 % 60 % 50 % 20 % 80 % 10 % 44 %
1 recenzja
 czytaj recenzje
25 Pirelli Carrier

ADAC 2019

Promobil 2019

Promobil 2017

 czytaj recenzje
26 Pirelli CARRIER Camper  czytaj recenzje

(+) Więcej

Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży

Kolejność Nazwa opony Zachowanie na suchej powierzchni Zachowanie na mokrej powierzchni Informacja zwrotna Jazda na granicy przyczepności Zużycie Hałas Kupiłbym znowu Ocena końcowa
1 Pirelli P Zero Trofeo 100 % 85 % 95 % 95 % 45 % 75 % 55 % 79 %
2 recenzje
 czytaj recenzje
2 Pirelli P Zero SUV 80 % 80 % 70 % 70 % 100 % 70 % 70 % 77 %
1 recenzja
 czytaj recenzje
3 Pirelli Cinturato P6 86 % 81 % 81 % 76 % 67 % 71 % 68 % 76 %
19 recenzji
 czytaj recenzje
4 Pirelli P6000 Powergy 82 % 66 % 70 % 73 % 85 % 71 % 65 % 73 %
10 recenzji
 czytaj recenzje
5 Pirelli P4000 80 % 70 % 70 % 70 % 40 % 80 % 60 % 67 %
1 recenzja
 czytaj recenzje
6 Pirelli P Zero Silver 67 % 67 % 67 % 57 % 80 % 77 % 53 % 67 %
3 recenzje
 czytaj recenzje
7 Pirelli P5000 70 % 73 % 59 % 66 % 70 % 57 % 64 % 66 %
9 recenzji
 czytaj recenzje
8 Pirelli P2500 70 % 53 % 68 % 60 % 83 % 68 % 58 % 66 %
4 recenzje
 czytaj recenzje
9 Pirelli P Zero Rosso 81 % 66 % 71 % 72 % 59 % 62 % 54 % 66 %
105 recenzji
 czytaj recenzje
10 Pirelli P3000 74 % 58 % 68 % 64 % 67 % 71 % 46 % 64 %
16 recenzji
 czytaj recenzje
11 Pirelli Eufori 79 % 59 % 68 % 66 % 54 % 39 % 42 % 58 %
10 recenzji
 czytaj recenzje
12 Pirelli Cinturato P4 80 % 64 % 47 % 50 % 68 % 60 % 40 % 58 %
6 recenzji
 czytaj recenzje
13 Pirelli Cinturato P7 Ecoimpact 63 % 60 % 64 % 55 % 72 % 49 % 38 % 57 %
10 recenzji
 czytaj recenzje
14 Pirelli P7000 77 % 47 % 60 % 52 % 55 % 57 % 28 % 54 %
6 recenzji
 czytaj recenzje
15 Pirelli P Zero Direzionale  czytaj recenzje
16 Pirelli P Zero Rosso SUV  czytaj recenzje
17 Pirelli P Zero Rosso Direzionale  czytaj recenzje
18 Pirelli Chrono  czytaj recenzje

(+) Więcej

Recenzja słowna opon letnich Pirelli

Recenzja wydaje Ci się podejrzana? Kliknij, sprawdzimy ją.

9. 5. 2023 | | Pirelli Angel GT | Acura 3.2 TL | 120 70 R17 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: sportowy

Rewelacyjne opony czujesz się na nich bezpiecznie bez względu na warunki atmosferyczne! Oczywiście nie licząc śniegu czy mokrych szyn tramwajowych na których wystąpił jeden delikany uślizg do czasu zetknięcia z asfaltem! Polecam następny komplet bedze tez tej firmy!

Ocena końcowa: 100 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

Recenzja wydaje Ci się podejrzana? Kliknij, sprawdzimy ją.

1. 3. 2023 | | Pirelli P Zero Trofeo R | Mitsubishi Lancer | 245 40 R18 | przejechano: 160 000 km | sposób jazdy: sportowy

Trofeo R to opona trackday ktorą mozna używać w ruchu ulicznym. Najszybsza cywilna opona na Tor Poznań.

Ocena końcowa: 83 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 60 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 60 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

Recenzja wydaje Ci się podejrzana? Kliknij, sprawdzimy ją.

3. 12. 2022 | | Pirelli Cinturato P7 C2 | Mercedes Benz C | 225 50 R17 | przejechano: 15 000 km | sposób jazdy: normalny

Opony P7C2 ... 225/50 R17 MO - uzytkowane w samochodzie z napedem na tyl. Porownywalne do Michelin Primacy 3, z tym ze zuzywaja sie wolniej i troche tansze.

Ocena końcowa: 97 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

Recenzja wydaje Ci się podejrzana? Kliknij, sprawdzimy ją.

22. 3. 2022 | | Pirelli Cinturato P7 C2 | Volkswagen Passat | 235 45 R18 | przejechano: 2 000 km | sposób jazdy: normalny

Dość głośna,nie polecam dla ludzi którzy nie lubią słuchać eha opon.Głośniejsze od zimowych dunlops sp weinter 5.

Ocena końcowa: 50 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 50 %, Informacja zwrotna: 60 %, Jazda na granicy przyczepności: 60 %, Zużycie: 70 %, Hałas: 30 %, Kupiłbym znowu: 10 %.

Recenzja wydaje Ci się podejrzana? Kliknij, sprawdzimy ją.

20. 8. 2021 | | Pirelli P Zero Nero GT | Audi A6 | 245 40 R18 | sposób jazdy: normalny

Opony niestety po 4 latach pękły na rantach od wewnątrz.Stan bieżnika wskazuje ze opony mogły by jeszcze pokonać przynajmniej dwa sezony.Przy tej klasie premium nie powinno się to stać .

Ocena końcowa: 53 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 60 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 60 %, Kupiłbym znowu: 10 %.

Recenzja wydaje Ci się podejrzana? Kliknij, sprawdzimy ją.

5. 7. 2021 | Pirelli Diablo | 180 55 R17

Nie mam z nia problemow ale czasami trafiaja sie uslizgi oddczas hamowania tylem(yzf1000) wczesniej latalem na fireblade i opony( M z8) i przy wyjsciu z zakretu uslizgi mialem czesciej w diablo problem jest taki ze wiesz ze to diablo i nie palujesz i zakrety robie w asekuracji a na mokrym to juz na kwadratowo plus za zywotnosc w motocyklu ktory wazy ponad 200 k i ma prawie 150km i 108 nm. Opony po 7kk prawie jak nowe (dojazd do pracy)

Ocena końcowa: 68 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 70 %, Jazda na granicy przyczepności: 50 %, Zużycie: 80 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 50 %.

Recenzja wydaje Ci się podejrzana? Kliknij, sprawdzimy ją.

1. 3. 2021 | Pirelli P Zero PZ4 | Honda Civic | 235 40 R18 | przejechano: 20 000 km | sposób jazdy: sportowy

Opony przejechały 20tys km przez 1.5roku i niestety nadają się na śmieci. Popękały bardzo głęboko na zewnętrznych rantach. Sprawa zgłoszona do reklamacji. Opon nie polecam, fajnie się sprawowały do pierwszej zimy. Później mocno stwardniały i utraciły dużo ze swoich mozliwości

Ocena końcowa: 60 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 50 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 40 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 10 %.

Opony zimowe Pirelli

Kolejność Nazwa opony Zachowanie na suchej powierzchni Zachowanie na mokrej powierzchni Informacja zwrotna Jazda na granicy przyczepności Zużycie Hałas Śnieg Led Kupiłbym znowu Ocena końcowa
1 Pirelli Winter 240 SottoZero Serie II 90 % 90 % 90 % 95 % 75 % 75 % 80 % 80 % 100 % 86 %
2 recenzje
 czytaj recenzje
2 Pirelli Winter SottoZero 3

ADAC 2021

AutoBild 2020

AutoBild 2020

90 % 92 % 88 % 90 % 81 % 81 % 85 % 75 % 88 % 86 %
46 recenzji
 czytaj recenzje
3 Pirelli Scorpion ICE plus SNOW 85 % 85 % 77 % 77 % 88 % 83 % 90 % 100 % 79 % 85 %
12 recenzji
 czytaj recenzje
4 Pirelli Cinturato Winter 2

ADAC 2023

AutoBild 2023

Tyre Reviews 2023

78 % 88 % 83 % 80 % 63 % 83 % 90 % 80 % 80 % 81 %
4 recenzje
 czytaj recenzje
5 Pirelli Winter 190 SnowControl Serie III

ADAC 2015

ADAC 2011

80 % 86 % 77 % 82 % 77 % 70 % 95 % 80 % 81 %
9 recenzji
 czytaj recenzje
6 Pirelli Cinturato Winter

ADAC 2020

ADAC 2019

AutoBild 2018

74 % 89 % 74 % 73 % 75 % 77 % 100 % 80 % 80 % 80 %
7 recenzji
 czytaj recenzje
7 Pirelli P Zero Winter 76 % 86 % 80 % 78 % 72 % 82 % 88 % 82 % 78 % 80 %
5 recenzji
 czytaj recenzje
8 Pirelli Winter 210 SottoZero Serie II 85 % 87 % 89 % 86 % 80 % 83 % 58 % 45 % 89 % 78 %
31 recenzji
 czytaj recenzje
9 Pirelli Scorpion Winter

Autozeitung 2021

Autozeitung 2018

ADAC 2017

80 % 80 % 74 % 74 % 71 % 83 % 75 % 77 % 71 % 76 %
9 recenzji
 czytaj recenzje
10 Pirelli Ice Zero 2 77 % 73 % 63 % 60 % 57 % 57 % 80 % 63 % 43 % 64 %
3 recenzje
 czytaj recenzje
11 Pirelli Winter 190 SnowControl 60 % 53 % 57 % 60 % 63 % 67 % 47 % 58 %
3 recenzje
 czytaj recenzje
12 Pirelli Winter 240 SottoZero  czytaj recenzje
13 Pirelli Scorpion Winter 2  czytaj recenzje
14 Pirelli Winter 210 SnowControl Serie III  czytaj recenzje
15 Pirelli Carrier Winter

ADAC 2019

 czytaj recenzje
16 Pirelli Winter 270 SottoZero Serie II  czytaj recenzje
17 Pirelli Ice Zero  czytaj recenzje
18 Pirelli Winter 160 SnowControl  czytaj recenzje

Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży

Kolejność Nazwa opony Zachowanie na suchej powierzchni Zachowanie na mokrej powierzchni Informacja zwrotna Jazda na granicy przyczepności Zużycie Hałas Śnieg Led Kupiłbym znowu Ocena końcowa
1 Pirelli Chrono Winter 100 % 100 % 100 % 100 % 100 % 100 % 100 % 100 %
1 recenzja
 czytaj recenzje
2 Pirelli Winter Carving Edge 85 % 85 % 90 % 85 % 95 % 100 % 95 % 91 %
2 recenzje
 czytaj recenzje
3 Pirelli Snowsports 90 % 97 % 83 % 90 % 97 % 80 % 90 % 90 %
3 recenzje
 czytaj recenzje
4 Pirelli Ice Zero FR 95 % 93 % 83 % 93 % 85 % 95 % 77 % 95 % 90 %
4 recenzje
 czytaj recenzje
5 Pirelli Winter 190 SnowControl Serie II 79 % 79 % 80 % 81 % 83 % 70 % 90 % 85 % 80 % 81 %
7 recenzji
 czytaj recenzje
6 Pirelli Winter 210 SottoZero 79 % 82 % 76 % 79 % 83 % 76 % 67 % 63 % 73 % 75 %
9 recenzji
 czytaj recenzje
7 Pirelli Winter Icecontrol  czytaj recenzje

(+) Więcej

Recenzja słowna opon zimowych Pirelli

Recenzja wydaje Ci się podejrzana? Kliknij, sprawdzimy ją.

11. 10. 2020 | | Pirelli Winter 240 SottoZero Serie II | Subaru Legacy | 235 40 R18 | przejechano: 5 000 km | sposób jazdy: sportowy

Subaru 300 KM; 4x4 Opona wymaga jazdy na niższych biegach. Na śniegu i lekkim lodzie należy przestrzegać jazdy z lekkim presingiem Bardzo dobra opona, wygrywa z nowszym modelami.

Ocena końcowa: 80 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 60 %, Śnieg: 80 %, Led: 80 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

Opony całoroczne Pirelli

Kolejność Nazwa opony Zachowanie na suchej powierzchni Zachowanie na mokrej powierzchni Informacja zwrotna Jazda na granicy przyczepności Zużycie Hałas Śnieg Led Kupiłbym znowu Ocena końcowa
1 Pirelli Cinturato All Season Plus

AutoBild 2018

90 % 90 % 82 % 84 % 88 % 94 % 93 % 88 % 88 % 89 %
5 recenzji
 czytaj recenzje
2 Pirelli P Zero All Season 95 % 90 % 80 % 80 % 95 % 90 % 75 % 70 % 100 % 86 %
2 recenzje
 czytaj recenzje
3 Pirelli Scorpion All Terrain Plus 87 % 85 % 83 % 84 % 79 % 83 % 90 % 73 % 86 % 83 %
15 recenzji
 czytaj recenzje
4 Pirelli Cinturato All Season SF2

AutoBild 2023

Autoklub ČR 2022

82 % 83 % 80 % 77 % 90 % 94 % 81 % 70 % 74 % 81 %
12 recenzji
 czytaj recenzje
5 Pirelli Scorpion ATR 91 % 80 % 82 % 83 % 84 % 88 % 58 % 60 % 78 % 78 %
27 recenzji
 czytaj recenzje
6 Pirelli Cinturato All Season

AutoBild 2016

Autoexpress 2016

77 % 88 % 72 % 73 % 78 % 82 % 80 % 70 % 75 % 77 %
6 recenzji
 czytaj recenzje
7 Pirelli Scorpion STR 83 % 72 % 76 % 77 % 68 % 71 % 67 % 73 %
26 recenzji
 czytaj recenzje
8 Pirelli Scorpion Zero All Season 81 % 68 % 69 % 72 % 61 % 80 % 74 % 52 % 70 % 70 %
10 recenzji
 czytaj recenzje
9 Pirelli Scorpion Verde All Season

AutoBild 2019

80 % 66 % 74 % 76 % 72 % 70 % 60 % 53 % 62 % 68 %
60 recenzji
 czytaj recenzje
10 Pirelli Carrier All Season

AutoBild 2020

 czytaj recenzje
11 Pirelli Cinturato All Season SF  czytaj recenzje

Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży

Kolejność Nazwa opony Zachowanie na suchej powierzchni Zachowanie na mokrej powierzchni Informacja zwrotna Jazda na granicy przyczepności Zużycie Hałas Śnieg Led Kupiłbym znowu Ocena końcowa
1 Pirelli Scorpion ST 100 % 90 % 90 % 90 % 90 % 100 % 100 % 94 %
1 recenzja
 czytaj recenzje
2 Pirelli P Zero All Season Plus 87 % 87 % 73 % 90 % 73 % 80 % 95 % 100 % 80 % 85 %
3 recenzje
 czytaj recenzje
3 Pirelli Scorpion Verde All Season Plus 90 % 87 % 90 % 90 % 73 % 93 % 65 % 84 %
3 recenzje
 czytaj recenzje
4 Pirelli P6 Four Seasons 84 % 80 % 82 % 82 % 86 % 78 % 80 % 82 %
5 recenzji
 czytaj recenzje
5 Pirelli Scorpion AT 80 % 70 % 80 % 80 % 67 % 77 % 30 % 40 % 70 % 66 %
3 recenzje
 czytaj recenzje
6 Pirelli Cinturato P7 All Season Plus 78 % 64 % 60 % 62 % 70 % 80 % 57 % 50 % 56 % 64 %
5 recenzji
 czytaj recenzje
7 Pirelli P2500 EURO4S 60 % 65 % 55 % 50 % 65 % 80 % 45 % 60 %
2 recenzje
 czytaj recenzje
8 Pirelli P4 Four Seasons Plus 45 % 25 % 45 % 55 % 55 % 55 % 45 % 46 %
2 recenzje
 czytaj recenzje
9 Pirelli Scorpion All Terrain  czytaj recenzje

(+) Więcej

Recenzja słowna opon całorocznych Pirelli

Recenzja wydaje Ci się podejrzana? Kliknij, sprawdzimy ją.

19. 12. 2022 | | Pirelli Scorpion Verde All Season | Land Rover Discovery | 225 55 R20 | przejechano: 50 000 km | sposób jazdy: spokojny

Jest to najgorsza opona z jaką miałem do czynienia. Auto wyjechało na niej z salonu, już po 5 tyś. km opony nie miały praktycznie żadnej przyczepności poza nawierzchnią suchą, na której na każdym możliwym rondzie czy ostrzejszym zakręcie piszczały. Deszcz, zrywają przy byle hamowaniu. Śnieg, lepiej nie hamować i nie skręcać, bo nawet jadąc 10 km/h po ośnieżonym rondzie można pojechać na wprost w krawężnik zamiast po łuku. Lód, no cóż... jakiekolwiek dotykanie hamulca włącza abs, abs pulsuje, a auto sunie po lodzie jak by grało w carling. Przy tej oponie najlepiej jest jeździć tylko do 50-80kmh w zależności od warunków i hamować głównie silnikiem. Dodatkowo w jednej z 4 opon cztery razy kamyk - mały kamyk - zrobił dziurę na wylot, możliwe że są zrobione z gumy balonowej. Producent nie przyjmuje reklamacji bo twierdzi, że za opony odpowiada dealer skoro na takich wyjechało z salonu, a dealer oczywiście że za opony nie odpowiada, bo za nie odpowiada producent. Podsumowując: skrajnie niebezpieczne, nigdy nie wiadomo kiedy zerwą i do tego podatne na dziurawienie o byle co. Auto to land rover dicovery, który na tych oponach ma większe problemy z wjechaniem u mnie na posesję po pochyłym wjeździe jak popada śnieg niż cokolwiek innego włączając stare auta przednionapędowe na letnich oponach. Kiedyś miałem fiata freemonta, i tam letnie opony po 100 tyś. km miały lepszą przyczepność na śniegu i lodzie niż te jak były nowe.

Ocena końcowa: 17 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 10 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 30 %, Jazda na granicy przyczepności: 30 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 30 %, Śnieg: 10 %, Led: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.

Recenzja wydaje Ci się podejrzana? Kliknij, sprawdzimy ją.

13. 10. 2022 | | Pirelli Scorpion Verde All Season | Toyota Land Cruiser | 265 60 R18 | przejechano: 30 000 km | sposób jazdy: normalny

Przy normalnej jeździe na drodze opony godne polecenia. W lekki teren też ok. Nie mam doświadczenia z ekstremami, bo tak nie jeżdżę, ale przy gwałtownym hamowaniu też się sprawdzają. Spokojnie mogę polecić.

Ocena końcowa: 82 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 70 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 90 %, Śnieg: 70 %, Led: 70 %, Kupiłbym znowu: 100 %.

Recenzja wydaje Ci się podejrzana? Kliknij, sprawdzimy ją.

19. 10. 2019 | | Pirelli Scorpion Verde All Season | BMW X5 | 255 55 R18 | przejechano: 70 000 km | sposób jazdy: normalny

Moje auto wyposażone jest w te opony fabrycznie. Przejechałem na nich 70.000 km. Jest to najbardziej uniwersalna opona do SUVa z jaką się dotąd spotkałem. Jestem nią mile zaskoczony. Auto pewnie się prowadzi zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni. Oczywiście przy ostrej jeździe komfort i stabilność spada ale auto daje się szybko opanować. Przy wadze auta pow. 2,5t jest to spore osiągnięcie. Opona daje też radę przy normalnych opadach śniegu i auto pewnie się prowadzi nawet przy wyższych prędkościach. Opona w moim odczuciu jest cicha, porównałbym ją do opon letnich. Najlepsza jest trwałość tej opony, żaden z parametrów nie uległ pogorszeniu na tyle by było to odczuwalne w normalnej jeździe i gdybym nie sprawdził wysokości bieżnika (wciąż 4mm) pewnie bym jeszcze przejechał kilka tysięcy bez wymiany na nowe. Ale idzie zima.

Ocena końcowa: 84 %

Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 70 %, Jazda na granicy przyczepności: 70 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 80 %.



Pirelli jest jedną z najbardziej znanych włoskich marek i z pewnością należy do czołówki producentów opon. Mimo, że w 2015 roku chińska firma ChemChina kupiła większościowy pakiet udziałów w Pirelli, to z pewnością nie odebrało jej to innowacyjnego podejścia i parcia na najwyższą jakość produkcji. Pirelli jest obecnym dostawcą opon do Formuły 1, co jest ogromnym prestiżem dla każdego producenta opon. Pirelli jest jedną z firm o ponad stuletniej historii i prawdziwie globalnym zasięgu z 16 zakładami produkcyjnymi. Pirelli znane jest również ze swojego słynnego kalendarza, w którym spotykają się najlepsi fotografowie z najlepszymi modelkami na świecie. Opony Pirelli są szczególnie wybierane przez kierowców samochodów sportowych, którzy sięgają po gamę PZero, czyli najlepsze opony do samochodów o super osiągach. Często można więc zobaczyć opony Pirelli na samochodach Porsche, Ferrari, Lamborghini itp.

Pirelli stawia również na zrównoważony rozwój i zmniejszenie emisji CO2. Firma produkuje opony o niskim zużyciu paliwa i niskiej emisji CO2, a także stara się minimalizować wpływ na środowisko w całym procesie produkcji.

Ogólnie rzecz biorąc, marka Pirelli kojarzy się z wysoką jakością, innowacyjną technologią i doskonałością w tworzeniu opon zarówno dla zwykłych samochodów drogowych, jak i wyścigowych.

Pirelli opracowało wiele unikalnych technologii produkcji opon. Oto niektóre z nich:

  1. Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) - Technologia, która redukuje hałas opon podczas jazdy. System ten opiera się na zastosowaniu specjalnego materiału, który redukuje wibracje w oponach.
  2. Pirelli Connesso - Innowacyjne rozwiązanie, które umożliwia komunikację pomiędzy oponami a aplikacją mobilną. Dzięki tej technologii kierowcy mogą monitorować stan opon i otrzymywać informacje o tym, kiedy należy je zmienić.
  3. Pirelli Cyber Tyre - Technologia, która pozwala oponom zbierać i analizować dane podczas jazdy. Technologia ta pomaga kierowcom poprawić osiągi i bezpieczeństwo ich pojazdów.
  4. Pirelli Run Flat - System, który pozwala oponom kontynuować jazdę nawet w przypadku przebicia opony. Dzięki temu kierowcy mogą bezpiecznie kontynuować podróż do najbliższego serwisu.
  5. Pirelli Seal Inside - Technologia, która pozwala oponom uszczelnić otwory w przypadku przebicia lub rozerwania opony. System ten może pomóc w poprawie bezpieczeństwa i zmniejszyć ryzyko wypadku.

Zamknąć

Wpisz rozmiar opon

Najczęściej 205 55 R16, 195 65 R15, 195 60 R15, 225 45 R17

/ R