Opony Volvo XC60
Rankingi, recenzje i opinie nt opon dla Volvo XC60. W przypadku tego samochodu nasi użytkownicy najczęściej korzystają z opon w rozmiarze 235 60 R18, 225 45 R17, 235 65 R17, 235 55 R19, 255 40 R21. Opony znalazły się w niniejszych rankingach dzięki opiniom kierowców, którzy mieli ochotę podzielić się swoimi doświadczeniami. Jeśli wybierasz oponę dla Volvo XC60, przeglądnij nasze rankingi, a będziesz mieć pewność, że nie pomylisz się w wyborze i niepotrzebnie nie wydasz pieniędzy na drogie opony.
Których opon potrzebujesz?
Opony letnie Volvo XC60
| 1 | Falken Azenis FK520 18 recenzji | 87 % |
| 2 | Nokian zLine 81 recenzji | 86 % |
| 3 | Altenzo Navigator 5 recenzji | 85 % |
| 4 | Michelin Latitude Sport 3 22 recenzje | 83 % |
| 5 | Falken Azenis FK510 126 recenzji | 82 % |
Więcej
Opony zimowe Volvo XC60
| 1 | Continental 4x4 WinterContact 5 recenzji | 97 % |
| 2 | Goodyear UltraGrip SUV 4 recenzje | 88 % |
| 3 | Vredestein Wintrac 4 Extreme 42 recenzje | 84 % |
| 4 | Sava Eskimo SUV 2 2 recenzje | 84 % |
| 5 | Continental Winter Contact TS 850 P SUV 9 recenzji | 83 % |
Więcej
Opony całoroczne Volvo XC60
| 1 | Nokian SeasonProof 62 recenzje | 92 % |
| 2 | Nokian SeasonProof SUV 18 recenzji | 90 % |
| 3 | Goodyear Vector 4Seasons SUV 8 recenzji | 86 % |
| 4 | Pirelli P Zero All Season 2 recenzje | 86 % |
| 5 | Michelin CrossClimate 2 SUV 6 recenzji | 86 % |
Więcej
Recenzja słowna opon letnich na samochód Volvo XC60
Uniroyal Rainsport 5
15. 4. 20242024-04-15 | Marcin | Uniroyal Rainsport 5 | 255 45 R20 | przejechano: 0 km | sposób jazdy: normalny
„Auto dziwnie sie zachowuje na tej oponie, myszkuje po swoim pasie, tak jakby był luz na kierownicy, cały czas trzeba kontrować. Wymieniłem z opon zimowych i jest duża różnica na zimówkach nie myszkował, prowadził się stabilne, opona może i dobra na deszcz ale tylko na deszcz i nie sądzę żeby w deszczu nie myszkowała po drodze. Jeśli komuś to pasuje czemu nie dla mnie osobiście przypomina jazdę Maluchem... na deszczową pogodę na tor sportowy jaknajbardziej, tam nie ma różnicy czy jedziesz bokiem czy auto tańczy po drodze no bo to przecież tor... Takie moje odczucie... do osobówki wolałbym oponę co się poprostu pewnie prowadzi...“
Auto dziwnie sie zachowuje na tej oponie, myszkuje po swoim pasie, tak jakby był luz na kierownicy, cały czas trzeba kontrować. Wymieniłem z opon zimowych i jest duża różnica na zimówkach nie myszkował, prowadził się stabilne, opona może i dobra na deszcz ale tylko na deszcz i nie sądzę żeby w deszczu nie myszkowała po drodze. Jeśli komuś to pasuje czemu nie dla mnie osobiście przypomina jazdę Maluchem... na deszczową pogodę na tor sportowy jaknajbardziej, tam nie ma różnicy czy jedziesz bokiem czy auto tańczy po drodze no bo to przecież tor... Takie moje odczucie... do osobówki wolałbym oponę co się poprostu pewnie prowadzi... Test opon letnichOcena końcowa: 63 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 50 %, Zużycie: 70 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 50 %.
29. 2. 20242024-02-29 | Damian | Nokian zLine | 235 60 R18 | przejechano: 35 000 km | sposób jazdy: normalny
„Opona bardzo głośna, głośniejsza przy niskich temperaturach i prędkościach od moich zimówek, ale co najgorsze opona zaczęła po dwóch latach od kupna się rozpadać, kruszyć.“
Opona bardzo głośna, głośniejsza przy niskich temperaturach i prędkościach od moich zimówek, ale co najgorsze opona zaczęła po dwóch latach od kupna się rozpadać, kruszyć. Test opon letnichOcena końcowa: 47 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 60 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
Recenzja słowna opon zimowych na samochód Volvo XC60
Bridgestone Blizzak LM00529. 2. 20242024-02-29 | Damian | Bridgestone Blizzak LM005 | 235 60 R18 | przejechano: 30 000 km | sposób jazdy: normalny
„Bardzo dobra, ale po 3 pełnych sezonach odczuć różnice w przyczepności, widoczny postęp zużycia.“
Bardzo dobra, ale po 3 pełnych sezonach odczuć różnice w przyczepności, widoczny postęp zużycia. Test opon zimowychOcena końcowa: 84 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 80 %, Śnieg: 100 %, Led: 80 %, Kupiłbym znowu: 90 %.
8. 11. 20232023-11-08 Ranking-opon.eu | Bridgestone Blizzak LM005 | 235 60 R18 | przejechano: 25 000 km | sposób jazdy: normalny
„Opony nieźle sobie radziły, choć trochę są głośne. Zaskoczyło mnie ich szybkie zużycie. Następnym razem kupię inne.“
Opony nieźle sobie radziły, choć trochę są głośne. Zaskoczyło mnie ich szybkie zużycie. Następnym razem kupię inne. Test opon zimowychOcena końcowa: 71 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 70 %, Jazda na granicy przyczepności: 70 %, Zużycie: 30 %, Hałas: 80 %, Śnieg: 90 %, Led: 80 %, Kupiłbym znowu: 60 %.
25. 12. 20202020-12-25 | rko | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 235 55 R19 | przejechano: 2 000 km | sposób jazdy: spokojny
„Świetna przyczepność na każdej oprócz śniegu (na którym nie miałem okazji przetestować) nawierzchni. Dodatkowym atutem jest wygląd Czy kupił bym tą oponę ponownie: Zdecydowanie NIE. Hałas jest nieprawdopodobny. Pewnie ma deklarowane 72dB przy 60km/h kiedy jest bezgłośna powyżej mamy: syczenie , buczenie, wycie (jakby rezonans). Generalnie odgłosy zużytego łożyska w piaście- gdyby nie to że samochód jest nowy a na letnich cisza to nie miał bym cienia wątpliwości. Przy hamowaniu i przyśpieszaniu jakby ciszej, najgorzej przy prędkości jednostajnej wiec ostatnio jeżdżę "pulsacyjnie". Dobrą stroną jest to, że w mieście niechętnie przekraczam teraz 60km/h“
Świetna przyczepność na każdej oprócz śniegu (na którym nie miałem okazji przetestować) nawierzchni. Dodatkowym atutem jest wygląd Czy kupił bym tą oponę ponownie: Zdecydowanie NIE. Hałas jest nieprawdopodobny. Pewnie ma deklarowane 72dB przy 60km/h kiedy jest bezgłośna powyżej mamy: syczenie , buczenie, wycie (jakby rezonans). Generalnie odgłosy zużytego łożyska w piaście- gdyby nie to że samochód jest nowy a na letnich cisza to nie miał bym cienia wątpliwości. Przy hamowaniu i przyśpieszaniu jakby ciszej, najgorzej przy prędkości jednostajnej wiec ostatnio jeżdżę "pulsacyjnie". Dobrą stroną jest to, że w mieście niechętnie przekraczam teraz 60km/h Test opon zimowychOcena końcowa: 63 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Hałas: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.