Opony Matador – testy i opinie
Przy pomocy tych szybkich linków możesz na stronie łatwo przeskoczyć do opon zimowych Matador, opon letnich Matador i opon całorocznych Matador na stronie.
Opony zimowe Matador
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Matador MPS530
ADAC 2019 |
98 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
2 | Matador MP 92 Sibir Snow SUV | 80 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
3 | Matador MP 54 Sibir Snow
ADAC 2015 |
78 % 5 recenzji |
czytaj recenzje |
4 | Matador MP 93 Nordicca
ADAC 2022 |
77 % 18 recenzji |
czytaj recenzje |
5 | Matador MP 92 Sibir Snow
AutoBild 2019 AutoBild 2018 ADAC 2016 |
76 % 29 recenzji |
czytaj recenzje |
6 | Matador Nordicca Van | 57 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Matador MP 59 Nordicca MS | 84 % 13 recenzji |
czytaj recenzje |
2 | Matador MP 52 Nordicca Basic | 84 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
3 | Matador MP 58 Silika MS | 73 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
4 | Matador MP 30 Sibir Ice 2 | — | czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon zimowych Matador
Matador MP 93 Nordicca24. 11. 20242024-11-24 | Tomasz | Matador MP 93 Nordicca | Mercedes Benz ML | 255 50 R19 | przejechano: 8 000 km | sposób jazdy: normalny
„Kupiłem opony Matador MP93 NORDICCA [107] V XL FR za namową kolegi wulkanizatora z 22letnim doświadczeniem także zaufałem mu gdyż chciałem nabyć opony Dunlop bądź Michelin i jestem mega zadowolony jeżdżę na dwóch rozmiarach tył 255/50/19 z przodu 235/55/19 opony są ciche biorę pod uwagę iż samo auto jest super wyciszone pod względem hałasu z zewnątrz,nachylenie ubitej zaśnieżonej drogi 15 stopni pokonałem bez problemu żaden system nie wykrył poślizgu tak jak i ja,opona w momencie zakupu miała 8mm po przejechaniu około 8tyś km tył posiada głębokość bieżnika 7,4mm a przód 7,8mm,parę dni temu spadł deszcz a temperatura wynosiła około 0 stopnia Celsjusza było naprawdę ślisko przy zjeździe z obwodnicy z prędkością 80km/h wyczułem wydłużoną drogę hamowania o około 15-20metrów zapewne to normalne dla każdej opony ale mimo wszystko zdecydowałem obniżyć ocenę,suma sumarum opona godna polecenia.“
Kupiłem opony Matador MP93 NORDICCA [107] V XL FR za namową kolegi wulkanizatora z 22letnim doświadczeniem także zaufałem mu gdyż chciałem nabyć opony Dunlop bądź Michelin i jestem mega zadowolony jeżdżę na dwóch rozmiarach tył 255/50/19 z przodu 235/55/19 opony są ciche biorę pod uwagę iż samo auto jest super wyciszone pod względem hałasu z zewnątrz,nachylenie ubitej zaśnieżonej drogi 15 stopni pokonałem bez problemu żaden system nie wykrył poślizgu tak jak i ja,opona w momencie zakupu miała 8mm po przejechaniu około 8tyś km tył posiada głębokość bieżnika 7,4mm a przód 7,8mm,parę dni temu spadł deszcz a temperatura wynosiła około 0 stopnia Celsjusza było naprawdę ślisko przy zjeździe z obwodnicy z prędkością 80km/h wyczułem wydłużoną drogę hamowania o około 15-20metrów zapewne to normalne dla każdej opony ale mimo wszystko zdecydowałem obniżyć ocenę,suma sumarum opona godna polecenia. Test opon zimowychOcena końcowa: 91 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 90 %, Śnieg: 90 %, Lód: 80 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
24. 11. 20242024-11-24 | Bożena | Matador MP 93 Nordicca | Dacia Logan | 195 65 R15 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: spokojny
„Dzień dobry chciałam podzielić się wrażeniami z jazdy na oponach Matador Nordicca 195-65R15 które kupiłam w październiku tego roku wcześniej jeździłam na oponach marki Nankang Winter SV-3 nie narzekałam na te opony gdyż nie miałam porównania do pracy mam 27km w jedną stronę na oponach Matador już na podjeździe do garażu nie mam problemu z wyjazdem wcześniej to się zdarzało jeżdżę z godnie z przepisami i jak dla mnie opona rewelacja hamuje i ruszam prawie jak latem na letnich oponach także mogę polecić wszystkim te opony preferujących bezpieczny tryb jazdy.“
Dzień dobry chciałam podzielić się wrażeniami z jazdy na oponach Matador Nordicca 195-65R15 które kupiłam w październiku tego roku wcześniej jeździłam na oponach marki Nankang Winter SV-3 nie narzekałam na te opony gdyż nie miałam porównania do pracy mam 27km w jedną stronę na oponach Matador już na podjeździe do garażu nie mam problemu z wyjazdem wcześniej to się zdarzało jeżdżę z godnie z przepisami i jak dla mnie opona rewelacja hamuje i ruszam prawie jak latem na letnich oponach także mogę polecić wszystkim te opony preferujących bezpieczny tryb jazdy. Test opon zimowychOcena końcowa: 100 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Śnieg: 100 %, Lód: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
29. 1. 20232023-01-29 | Jacek | Matador MP 93 Nordicca | Škoda Octavia | 225 40 R18 | przejechano: 7 000 km | sposób jazdy: normalny
„Opona kiepska. Zamontowany komplet czterech nowych, jedna wydaje nieprzyjemny "łopoczący" dźwięk. Ze względu na miejsce użytkowania najbardziej interesujące dla mnie są walory jezdne na suchym asfalcie i dość kopnym śniegu. Biorąc pod uwagę cenę na asfalcie przy zachowaniu zdrowego rozsądku jest ok, natomiast w śniegu poniżej przeciętnej. Opona szybko się zatyka i ślizga jak opętana, sytuację nieco ratuje napęd na cztery koła, na jednej osi byłoby dno. Kilka zł droższa Dębica frigo uhp radziła sobie o lata świetlne lepiej w warunkach krytycznych. W sumie każda poprzednia była lepsza. Nie mam odniesienia do opoz z Chin bo ich nie kupuję. “
Opona kiepska. Zamontowany komplet czterech nowych, jedna wydaje nieprzyjemny "łopoczący" dźwięk. Ze względu na miejsce użytkowania najbardziej interesujące dla mnie są walory jezdne na suchym asfalcie i dość kopnym śniegu. Biorąc pod uwagę cenę na asfalcie przy zachowaniu zdrowego rozsądku jest ok, natomiast w śniegu poniżej przeciętnej. Opona szybko się zatyka i ślizga jak opętana, sytuację nieco ratuje napęd na cztery koła, na jednej osi byłoby dno. Kilka zł droższa Dębica frigo uhp radziła sobie o lata świetlne lepiej w warunkach krytycznych. W sumie każda poprzednia była lepsza. Nie mam odniesienia do opoz z Chin bo ich nie kupuję. Test opon zimowychOcena końcowa: 37 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 40 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 40 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 20 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 50 %, Śnieg: 30 %, Lód: 30 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
Opony letnie Matador
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Matador Hectorra 5
AutoBild 2024 Autoklub ČR 2023 |
88 % 3 recenzje |
czytaj recenzje |
2 | Matador MP 46 Hectorra 2 | 82 % 58 recenzji |
czytaj recenzje |
3 | Matador MP 47 Hectorra 3 | 72 % 56 recenzji |
czytaj recenzje |
4 | Matador MP 16 Stella 2 | 68 % 12 recenzji |
czytaj recenzje |
5 | Matador Hectorra Van | — | czytaj recenzje |
6 | Matador MPS330 Maxilla 2 | — | czytaj recenzje |
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Matador MP 44 Elite 3 | 83 % 18 recenzji |
czytaj recenzje |
2 | Matador MP 42 Elite 2 | 64 % 6 recenzji |
czytaj recenzje |
3 | Matador MP 71 Izzarda | — | czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon letnich Matador
Matador MP 47 Hectorra 329. 10. 20242024-10-29 | Marek | Matador MP 47 Hectorra 3 | Volkswagen Golf | 225 35 R19 | przejechano: 120 000 km | sposób jazdy: normalny
„Kupiłem te opony do golfa 5 1.9tdi i byłem zadowolony z krawędzi, która była nieco nierówna, ale po geometrii wszystko było w porządku, więc założyłem je do mojego drugiego samochodu, również golfa 5, ale R32. Samochód jest doświadczeniem, ale opony pasują do mnie bardzo dobrze. Jestem bardzo zadowolony. Nigdy nie wpadłem w poślizg na suchej nawierzchni (nawet z pomocą haldex 4x4) na mokrej nawierzchni było to trochę zauważalne, ale możliwe do opanowania. Jazda jest przyjemna, nie słyszę, żeby szumiały, więc dla mnie są w porządku w obu samochodach i nie mam z nimi problemu, tylko ściany boczne są trochę zużyte, ale poza tym to świetne opony. Wypróbuję nowe hector 5s, kiedy je skończę.“
Kupiłem te opony do golfa 5 1.9tdi i byłem zadowolony z krawędzi, która była nieco nierówna, ale po geometrii wszystko było w porządku, więc założyłem je do mojego drugiego samochodu, również golfa 5, ale R32. Samochód jest doświadczeniem, ale opony pasują do mnie bardzo dobrze. Jestem bardzo zadowolony. Nigdy nie wpadłem w poślizg na suchej nawierzchni (nawet z pomocą haldex 4x4) na mokrej nawierzchni było to trochę zauważalne, ale możliwe do opanowania. Jazda jest przyjemna, nie słyszę, żeby szumiały, więc dla mnie są w porządku w obu samochodach i nie mam z nimi problemu, tylko ściany boczne są trochę zużyte, ale poza tym to świetne opony. Wypróbuję nowe hector 5s, kiedy je skończę. Test opon letnichOcena końcowa: 80 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 90 %.
Opony całoroczne Matador
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Matador MP 62 All Weather Evo | 74 % 7 recenzji |
czytaj recenzje |
2 | Matador MP 72 Izzarda A/T 2 | 73 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
3 | Matador MPS400 Variant AW2 | — | czytaj recenzje |
4 | Matador MP 82 Conquerra 2 | — | czytaj recenzje |
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Matador MP 61 Adhessa | — | czytaj recenzje |