Opony BMW 3
Rankingi, recenzje i opinie nt opon dla BMW 3. W przypadku tego samochodu nasi użytkownicy najczęściej korzystają z opon w rozmiarze 225 45 R17, 205 55 R16, 255 35 R18, 225 40 R18, 225 45 R18. Opony znalazły się w niniejszych rankingach dzięki opiniom kierowców, którzy mieli ochotę podzielić się swoimi doświadczeniami. Jeśli wybierasz oponę dla BMW 3, przeglądnij nasze rankingi, a będziesz mieć pewność, że nie pomylisz się w wyborze i niepotrzebnie nie wydasz pieniędzy na drogie opony.
Których opon potrzebujesz?
Opony letnie BMW 3
| 1 | Hankook Ventus Prime 4 K135 38 recenzji | 89 % |
| 2 | Vredestein Ultrac Vorti 104 recenzje | 88 % |
| 3 | Vredestein Ultrac Satin 44 recenzje | 88 % |
| 4 | Falken Azenis FK520 18 recenzji | 87 % |
| 5 | Bridgestone Potenza Race 4 recenzje | 87 % |
Więcej
Opony zimowe BMW 3
| 1 | Goodyear UltraGrip Performance+ 17 recenzji | 91 % |
| 2 | Michelin Alpin A4 59 recenzji | 88 % |
| 3 | Vredestein Wintrac Pro 25 recenzji | 88 % |
| 4 | Nokian WR D3 50 recenzji | 88 % |
| 5 | BFGoodrich gForce Winter 2 25 recenzji | 88 % |
Więcej
Opony całoroczne BMW 3
| 1 | Nokian WeatherProof 58 recenzji | 81 % |
| 2 | Michelin CrossClimate Plus 109 recenzji | 81 % |
| 3 | Vredestein Quatrac 3 47 recenzji | 80 % |
| 4 | Vredestein Quatrac 5 34 recenzje | 80 % |
| 5 | Goodyear Vector 4Seasons 63 recenzje | 79 % |
Więcej
Recenzja słowna opon letnich na samochód BMW 3
Hankook Ventus Prime 4 K135
30. 12. 20222022-12-30 | Timi | Hankook Ventus Prime 4 K135 | 205 60 R16 | przejechano: 8 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Świetne opony. Ciche i z dobrą trakcją, zwłaszcza gdy się spóźnia i spieszy :-)“
Świetne opony. Ciche i z dobrą trakcją, zwłaszcza gdy się spóźnia i spieszy :-) Test opon letnichOcena końcowa: 93 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 90 %.
6. 5. 20222022-05-06 | Mia | Nokian PowerProof | 225 45 R17 | przejechano: 1 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Je mi jasné, že to nejsou primárně sportovní pneu, ale asi jsem čekala více. Vyzdvihla bych dobrou čitelnost, chování na mokru v pořádku. Na suchu je to o dost horší, v řidičsky složitějších situacích prostě nemáte ten feeling, že vás podrží, trochu se to zlepší po delší jízdě, když se zahřejí, ale na ostřejší styl to určitě není (a to nejezdím nějak extrémně). Jinak fajn cena, ale spíš na nějaký rodinný sedan a normální jízdu.“
Je mi jasné, že to nejsou primárně sportovní pneu, ale asi jsem čekala více. Vyzdvihla bych dobrou čitelnost, chování na mokru v pořádku. Na suchu je to o dost horší, v řidičsky složitějších situacích prostě nemáte ten feeling, že vás podrží, trochu se to zlepší po delší jízdě, když se zahřejí, ale na ostřejší styl to určitě není (a to nejezdím nějak extrémně). Jinak fajn cena, ale spíš na nějaký rodinný sedan a normální jízdu. Test opon letnichOcena końcowa: 60 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 50 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 70 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 40 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 30 %.
31. 7. 20202020-07-31 Ranking-opon.eu | Zeetex HP2000 vfm | 245 40 R17 | przejechano: 0 km
„Najgorsza opona z jaką miałem styczność. Samochód cały czas zachowywał się bardzo niestabilnie, każdy manewr kierownicą powyżej 80km/h czuło się jakby był wykonywany na granicy przyczepności. Samochód na tych oponach stał się bardzo nerwowy, była widoczna opóźniona reakcja na skręt. cały czas trzeba było się skupiać na drodze. Na koleinach również samochód praktycznie jechał sam, trzeba było mocno korygować tor jazdy. Jeśli zaś chodzi o zużycie to nie mam zdania bo jak je szybko założyłem, tak ściągnąłem, jedynie mogę powiedzieć że były ciche. Stanowczo odradzam te opony. PS: Po zmianie opon problem znikł. “
Najgorsza opona z jaką miałem styczność. Samochód cały czas zachowywał się bardzo niestabilnie, każdy manewr kierownicą powyżej 80km/h czuło się jakby był wykonywany na granicy przyczepności. Samochód na tych oponach stał się bardzo nerwowy, była widoczna opóźniona reakcja na skręt. cały czas trzeba było się skupiać na drodze. Na koleinach również samochód praktycznie jechał sam, trzeba było mocno korygować tor jazdy. Jeśli zaś chodzi o zużycie to nie mam zdania bo jak je szybko założyłem, tak ściągnąłem, jedynie mogę powiedzieć że były ciche. Stanowczo odradzam te opony. PS: Po zmianie opon problem znikł. Test opon letnichOcena końcowa: 36 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 10 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
31. 7. 20202020-07-31 Ranking-opon.eu | Zeetex HP2000 vfm | 245 40 R17 | przejechano: 0 km | sposób jazdy: normalny
„Najgorsza opona z jaką miałem styczność. Samochód cały czas zachowywał się bardzo niestabilnie, każdy manewr kierownicą powyżej 80km/h czuło się jakby był wykonywany na granicy przyczepności. Samochód na tych oponach stał się bardzo nerwowy, była widoczna opóźniona reakcja na skręt. cały czas trzeba było się skupiać na drodze. Na koleinach również samochód praktycznie jechał sam, trzeba było mocno korygować tor jazdy. Jeśli zaś chodzi o zużycie to nie mam zdania bo jak je szybko założyłem, tak ściągnąłem, jedynie mogę powiedzieć że były ciche. Stanowczo odradzam te opony. PS: Po zmianie opon problem znikł. “
Najgorsza opona z jaką miałem styczność. Samochód cały czas zachowywał się bardzo niestabilnie, każdy manewr kierownicą powyżej 80km/h czuło się jakby był wykonywany na granicy przyczepności. Samochód na tych oponach stał się bardzo nerwowy, była widoczna opóźniona reakcja na skręt. cały czas trzeba było się skupiać na drodze. Na koleinach również samochód praktycznie jechał sam, trzeba było mocno korygować tor jazdy. Jeśli zaś chodzi o zużycie to nie mam zdania bo jak je szybko założyłem, tak ściągnąłem, jedynie mogę powiedzieć że były ciche. Stanowczo odradzam te opony. PS: Po zmianie opon problem znikł. Test opon letnichOcena końcowa: 36 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 10 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
1. 4. 20202020-04-01 | Paweł | Evergreen EU76 | 215 50 R16 | przejechano: 5 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Troszkę głośniejsza ale przy tej cenie i tak kupie ponownie.“
Troszkę głośniejsza ale przy tej cenie i tak kupie ponownie. Test opon letnichOcena końcowa: 96 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
Recenzja słowna opon zimowych na samochód BMW 3
Sailun Ice Blazer Alpine EVO21. 4. 20232023-04-21 | XxX | Sailun Ice Blazer Alpine EVO | 225 55 R17 | przejechano: 8 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Długo się wstrzymywałem z opinią ale opony zachowują sie bardzo dobrze i nie rozumiem ocen dla opon z dopiskiem EVO czyli opona klasy UHP a wszędzie recenzje do spokojnej jazdy jakby wszystkie recenzje pisał chatGPT . Opony świetnie trzymają w zakrętach jak opona letnia. “
Długo się wstrzymywałem z opinią ale opony zachowują sie bardzo dobrze i nie rozumiem ocen dla opon z dopiskiem EVO czyli opona klasy UHP a wszędzie recenzje do spokojnej jazdy jakby wszystkie recenzje pisał chatGPT . Opony świetnie trzymają w zakrętach jak opona letnia. Test opon zimowychOcena końcowa: 84 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 80 %, Śnieg: 80 %, Led: 60 %, Kupiłbym znowu: 90 %.
20. 11. 20212021-11-20 | Arkadiusz | Nordexx Wintersafe | 235 35 R19 | przejechano: 8 000 km | sposób jazdy: sportowy
„świetne opony bardzo dobrze odprowadzają śnieg pośniegowy oraz zalegający na drodze deszcz“
świetne opony bardzo dobrze odprowadzają śnieg pośniegowy oraz zalegający na drodze deszcz Test opon zimowychOcena końcowa: 92 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 90 %, Śnieg: 100 %, Led: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.