Zeetex HP2000 vfm
Zeetex HP2000 vfm ZeetexAutoBild 2020
Recenzje opon Zeetex HP2000 vfm wystawiło 13 użytkowników, przyznając jej ogólną ocenę 67 %. Opona ta jest najczęściej testowana w rozmiarach 225 45 R17, 235 45 R18, 245 40 R17.
Porównanie cen opon w rozmiarze: wybrać rozmiar
 |
od 522,70 zł
Idź do sklepu Wysyłka: gratis |
| Zeetex HP2000 (215/35 R19 85Y) | Dostępny 522,70 zł Idź do sklepu |
| Zeetex HP2000 (265/35 R18 97Y) | Dostępny 635,10 zł Idź do sklepu |
| Zeetex HP2000 (255/35 R18 94Y) | Dostępny 673,10 zł Idź do sklepu |
 |
Porównaj pozostałe oferty |
Zeetex HP2000 vfm – opony opinie
Oponę Zeetex HP2000 vfm oceniało w sumie 13 użytkowników, z czego 4 wypełniło także recenzję opisową.
7. 3. 20222022-03-07 | Pipte | Toyota Avensis | 215 55 R17 | przejechano: 60 000 km | sposób jazdy: normalny
„Dobra ekonomiczna opona do normalnej nie brawurowej jazdy. Nie ma poślizgów na mokrej nawierzchni jeżdżę już 3sezon zużycia opony nie widac“
Dobra ekonomiczna opona do normalnej nie brawurowej jazdy. Nie ma poślizgów na mokrej nawierzchni jeżdżę już 3sezon zużycia opony nie widac Test opon letnichOcena końcowa: 87 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 70 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 70 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
5. 2. 20212021-02-05 | Leszek | Ford Mondeo | 215 50 R17 | przejechano: 20 000 km | sposób jazdy: spokojny
„Odradzam zakup tych opon. Po przebiegu 15 tys. były kilka razy wyważane a i tak biły. Szybkie zużycie. Tylko przez pierwsze 15 tys. było ok. Jedyny + to że były w miarę ciche.“
Odradzam zakup tych opon. Po przebiegu 15 tys. były kilka razy wyważane a i tak biły. Szybkie zużycie. Tylko przez pierwsze 15 tys. było ok. Jedyny + to że były w miarę ciche. Test opon letnichOcena końcowa: 36 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 30 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 30 %, Informacja zwrotna: 40 %, Jazda na granicy przyczepności: 40 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
31. 7. 20202020-07-31 Ranking-opon.eu | BMW 3 | 245 40 R17 | przejechano: 0 km
„Najgorsza opona z jaką miałem styczność. Samochód cały czas zachowywał się bardzo niestabilnie, każdy manewr kierownicą powyżej 80km/h czuło się jakby był wykonywany na granicy przyczepności. Samochód na tych oponach stał się bardzo nerwowy, była widoczna opóźniona reakcja na skręt. cały czas trzeba było się skupiać na drodze. Na koleinach również samochód praktycznie jechał sam, trzeba było mocno korygować tor jazdy. Jeśli zaś chodzi o zużycie to nie mam zdania bo jak je szybko założyłem, tak ściągnąłem, jedynie mogę powiedzieć że były ciche. Stanowczo odradzam te opony. PS: Po zmianie opon problem znikł. “
Najgorsza opona z jaką miałem styczność. Samochód cały czas zachowywał się bardzo niestabilnie, każdy manewr kierownicą powyżej 80km/h czuło się jakby był wykonywany na granicy przyczepności. Samochód na tych oponach stał się bardzo nerwowy, była widoczna opóźniona reakcja na skręt. cały czas trzeba było się skupiać na drodze. Na koleinach również samochód praktycznie jechał sam, trzeba było mocno korygować tor jazdy. Jeśli zaś chodzi o zużycie to nie mam zdania bo jak je szybko założyłem, tak ściągnąłem, jedynie mogę powiedzieć że były ciche. Stanowczo odradzam te opony. PS: Po zmianie opon problem znikł. Test opon letnichOcena końcowa: 36 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 10 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
31. 7. 20202020-07-31 Ranking-opon.eu | BMW 3 | 245 40 R17 | przejechano: 0 km | sposób jazdy: normalny
„Najgorsza opona z jaką miałem styczność. Samochód cały czas zachowywał się bardzo niestabilnie, każdy manewr kierownicą powyżej 80km/h czuło się jakby był wykonywany na granicy przyczepności. Samochód na tych oponach stał się bardzo nerwowy, była widoczna opóźniona reakcja na skręt. cały czas trzeba było się skupiać na drodze. Na koleinach również samochód praktycznie jechał sam, trzeba było mocno korygować tor jazdy. Jeśli zaś chodzi o zużycie to nie mam zdania bo jak je szybko założyłem, tak ściągnąłem, jedynie mogę powiedzieć że były ciche. Stanowczo odradzam te opony. PS: Po zmianie opon problem znikł. “
Najgorsza opona z jaką miałem styczność. Samochód cały czas zachowywał się bardzo niestabilnie, każdy manewr kierownicą powyżej 80km/h czuło się jakby był wykonywany na granicy przyczepności. Samochód na tych oponach stał się bardzo nerwowy, była widoczna opóźniona reakcja na skręt. cały czas trzeba było się skupiać na drodze. Na koleinach również samochód praktycznie jechał sam, trzeba było mocno korygować tor jazdy. Jeśli zaś chodzi o zużycie to nie mam zdania bo jak je szybko założyłem, tak ściągnąłem, jedynie mogę powiedzieć że były ciche. Stanowczo odradzam te opony. PS: Po zmianie opon problem znikł. Test opon letnichOcena końcowa: 36 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 10 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
Czy masz doświadczenie z tą oponą?
Napisz recenzjęParametry
| Typ opony | osobowe |
| Sezon | letnie |
| Producent | Zeetex |
| Dostępne wymiary | od 255 35 R18 do 215 35 R19  Tak, opona jest dostępna w Twoim rozmiarze 215 35 R19. |
Szczegóły dot. opony Zeetex HP2000 vfm
Oponę Zeetex HP2000 vfm użytkownicy najczęściej zakładają na pojazdy BMW 3, Alfa Romeo 156, Ford Focus.
Jeśli jesteś właścicielem strony o tematyce motoryzacyjnej lub jesteś dostawcą opon, możesz na swojej stronie umieścić nasz banner z oceną opony Zeetex HP2000 vfm:
Letnią oponę Zeetex HP2000 vfm zaprojektowano w Zeetex tak, żeby spełniała wysokie wymagania, ale przy tym znalazła się w atrakcyjnej kategorii cenowej. Nie zawiedzie żadnego kierowcy, który korzysta z samochodu każdego dnia.
Zeetex HP2000 ( 255/35 R18 94Y XL )