Dunlop SP Sport Maxx TT



Ocena końcowa
Zachowanie na suchej powierzchni: 86 %
Zachowanie na mokrej powierzchni: 75 %
Informacja zwrotna: 77 %
Jazda na granicy przyczepności: 79 %
Zużycie: 65 %
Hałas: 65 %
Kupiłbym znowu: 51 %
71%1000
Ilość recenzji: 45
324,00 zł

Idź do sklepu
Dostępny

Recenzje opon Dunlop SP Sport Maxx TT wystawiło 45 użytkowników, przyznając jej ogólną ocenę 71 %. Opona ta jest najczęściej testowana w rozmiarach 225 45 R17, 225 40 R18, 215 45 R18.

Gdzie kupić?

Porównanie cen opon w rozmiarze: wybrać rozmiar

pokazać wszystkie rozmiary / tylko twój rozmiar od 324,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT ( 205/55 R16 91W * ) Dostępny     324,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT ( 225/45 R17 91W MO ) Dostępny     353,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT ( 225/45 R17 91Y MO ) Dostępny     354,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT DSROF ( 225/45 R17 91W *, runflat ) Dostępny     439,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT ( 225/60 R17 99V * ) Dostępny     466,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT ( 225/55 R16 95W * ) Dostępny     522,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT DSROF ( 195/55 R16 87W *, runflat ) Dostępny     572,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT DSROF ( 225/50 R17 94W *, runflat ) Dostępny     596,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT ( 235/55 ZR17 103W XL ) Dostępny     670,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT ( 245/50 R18 100W ) Dostępny     676,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT DSST ( 255/45 R17 98W *, runflat ) Dostępny     706,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT DSROF ( 225/60 R17 99V *, runflat ) Dostępny     740,00 zł     Idź do sklepu
Dunlop SP Sport Maxx TT DSROF ( 245/40 R17 91W *, runflat ) Dostępny     746,00 zł     Idź do sklepu
pokazać wszystkie rozmiary / tylko twój rozmiar od 387,00 zł     Idź do sklepu
DUNLOP SP Sport Maxx TT 205/55 R16 91W Dostępny     387,00 zł     Idź do sklepu
DUNLOP SP Sport Maxx TT 225/45 R17 91Y Dostępny     414,00 zł     Idź do sklepu
DUNLOP SP Sport Maxx TT 225/45 R17 91W Dostępny     461,00 zł     Idź do sklepu
DUNLOP SP Sport Maxx TT 225/60 R17 99V Dostępny     666,00 zł     Idź do sklepu
DUNLOP SP Sport Maxx TT 225/50 R17 94W Dostępny     692,00 zł     Idź do sklepu
DUNLOP SP Sport Maxx TT 245/40 R17 91W Dostępny     822,00 zł     Idź do sklepu
DUNLOP SP Sport Maxx TT 225/60 R17 99V Dostępny     884,00 zł     Idź do sklepu

Dunlop SP Sport Maxx TT – opony opinie

Oponę Dunlop SP Sport Maxx TT oceniało w sumie 45 użytkowników, dla póki co nikt nie napisał recenzji opisowej.


324.00 884.00 22

Czy masz doświadczenie z tą oponą?

Napisz recenzję

Szczegóły dot. opony Dunlop SP Sport Maxx TT

Oponę Dunlop SP Sport Maxx TT użytkownicy najczęściej zakładają na pojazdy Volkswagen Golf, Audi A6, Mazda 3.

Jeśli jesteś właścicielem strony o tematyce motoryzacyjnej lub jesteś dostawcą opon, możesz na swojej stronie umieścić nasz banner z oceną opony Dunlop SP Sport Maxx TT:

Test pneumatik Dunlop SP Sport Maxx TT
E
C
68 dB

Etykieta UE dla wymiaru 225 45 R17 (zmienić rozmiar)

Opona z serii Dunlop SP Sport Maxx TT należy do najlepszych opon letnich, które marka Dunlop ma w swojej ofercie. Odpowiednia jest dla droższych samochodów najlepszej klasy, przy których kierowcy docenią dobre właściwości jezdne i optymalną efektywność ruchu/jazdy. Tym letnim oponom możesz zdecydowanie zaufać.

Technologia DuPont™ Kevlar® gwarantuje znakomitą dokładność prowadzenia. Opona do usportowionych samochodów. Precyzja prowadzenia dzięki technologii DuPont™ Kevlar Świetne prowadzenie i pokonywanie zakrętów Doskonała przyczepność i skuteczność hamowania Precyzja prowadzenia dzięki Kevlar Owej technologii W oponie SP Sport Maxx TT zastosowano technologię DuPont™ Kevlar®, która oferuje zupełnie nowy poziom parametrów trakcyjnych. Ta bardzo wytrzymała mieszanka usztywnia boczne ściany opony, co zwiększa dokładność prowadzenia. Z kolei technologia Dunlop Touch Technology gwarantuje doskonałe czucie nawierzchni drogi.Świetne prowadzenie i pokonywanie zakrętów Konstrukcja bieżnika opony Sport Maxx TT powoduje rozkładanie nacisku równomiernie na całą powierzchnię styku opony z nawierzchnią, poprawiając prowadzenie na mokrych i suchych nawierzchniach. Płynne przechodzenie od jazdy na wprost do skrętu daje kierowcy więcej czasu na wyczucie drogi i zareagowanie, nawet przy dużych prędkościach. Sztywne klocki barku zwiększają stabilność podczas zakręcania. Doskonała przyczepność i hamowanieUnikatowa mieszanka bieżnika zawierająca system nanocząsteczek pochodzący wprost ze sportu samochodowego zapewnia bezkonkurencyjną przyczepność i krótką drogę hamowania na mokrych i suchych nawierzchniach. Asymetryczny układ rowków bieżnika dodatkowo zwiększa przyczepność, poprawiając kontrolę nad pojazdem przy prędkościach autostradowych. Specjalny system osadzania obręczy Wzmacnia połączenie opony z felgą, zwiększając precyzję prowadzenia. Analogicznie jak dłoń trzymająca kierownicę, połączenie to poprawia kontrolę nad pojazdem i zapewnia bardzo dużo informacji o drodze..Zalety Lepsze czucie drogi, większa stabilność i precyzja jazdy. Mieszanka krzemionkowa. Mieszanka bieżnika wywodząca się z bieżników opon sportowych, zapewnia bardzo dobrą przyczepność szczególnie na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach.Zalety Doskonałe hamowanie i przyspieszanie, duża przyczepność na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach, niski współczynnik zużycia. Nanocząsteczki. Mieszanka bieżnika z dodatkiem nanocząsteczek specjalnej sadzy stosowanej w oponach wyścigowych. Nanocząsteczki są łączone z żywicami i polimerami, zapewniając w efekcie doskonałą przyczepność na mokrych i suchych drogach.Zalety Doskonała przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach, precyzyjne hamowanie i łagodne, równomierne zużycie. Bezszwowa opaska nylonowa (JLB). Technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy dużych prędkościach.Zalety Doskonała stabilność podczas szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie. Ochraniacz Felgi (MFS). System ochrony felgi. Gumowy profil biegnie po obwodzie opony i est umiejscowiony nisko, na bocznej ścianie, powyżej felgi. Tworzy on ochronną strefę buforową.Zalety Chroni felgi aluminiowe przed uszkodzeniami spowodowanymi otarciami o krawężnik. Zmienna proporcja powierzchni płaskich i wypukłych. Asymetryczna konstrukcja bieżnika ze zróżnicowaną proporcją obszarów płaskich i wypukłych sprawia, że opona jest bardzo odporna na aquaplaning. Masywny zewnętrzny bark zapewniają szybkie i pozbawione drgań odprowadzanie wody, a jednocześnie znakomite utrzymanie na zakrętach.Zalety Wysoka odporność na aquaplaning, lepszy kontakt z jezdnią, większa stabilność przy pokonywaniu zakrętów i precyzja sterowania. Asymetryczny wzór bieżnika. Asymetryczna konstrukcja bieżnika sprawia, że opona zapewnia lepsze prowadzenie i większą odporność na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro poprawia stabilność i precyzję jazdy. Asymetryczne rozmieszczenie rowków poprawia przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni.Zalety Lepsze zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, większa odporność na aquaplaning. Spłaszczony profil bieżnika. Opony Dunlop nowej generacji mają bardziej płaski profil bieżnika oraz o 4-8% większy (zależnie od rozmiaru i typu) obszar styku opony z nawierzchnią. Większa powierzchnia styku dostarcza kierowcy więcej informacji z nawierzchni oraz zapewnia większą stabilność, dzięki czemu opony reagują szybciej i bardziej precyzyjnie.Zalety Poprawa stabilności i precyzji kierowania, mniejsze ścieranie krawędzi i stopy opony, znakomita stabilność i precyzja podczas pokonywania zakrętów, najlepsza przyczepność na suchej nawierzchni. Kevlar® w stopce opony. Boczne ściany wzmocnione włóknem Kevlarowym® zachowują optymalną sztywność w wysokich temperaturach.Zalety Lepsze wyczucie drogi i precyzja prowadzenia. System różnorodnych lamelek. Pogoda zimą może być bardzo zróżnicowana. Jednak każde warunki, od zimnej i suchej nawierzchni po mroźny śnieg czy śnieg z deszczem, stawiają oponom wysokie wymagania. Różne rodzaje lameli stosowane w oponach Dunlop, dopasowane do różnych rodzajów zimowej nawierzchni, pozwalają skutecznie zmierzyć się z tymi wyzwaniami.Zalety Jednolite zachowanie w każdych zimowych warunkach pogodowych. Podwójna mieszanka krzemionki. Ta mieszanka poprawia zachowanie opony w trakcie przyspieszania oraz zwiększa jej odporność na zużycie eksploatacyjne.Zalety Doskonałe hamowanie i przyspieszanie, znakomite prowadzenie pojazdu w letnich i jesiennych warunkach pogodowych, dobra przyczepność, odporność na zużycie.

Zamknąć

Wpisz rozmiar opon

Najczęściej 205 55 R16, 195 65 R15, 195 60 R15, 225 45 R17

/ R