Test opon całoroczne 225/40 R18
Rankingi, recenzje i opinie dla opon w rozmiarze 225/40 R18. Przy wyborze opon zawsze bierz pod uwagę rozmiar, który podany jest w dowodzie rejestracyjnym. Jeśli wybierzesz opony w nieprawidłowym rozmiarze, w najlepszym przypadku będziesz mieć problemy na stacji kontroli pojazdów, a w najgorszym przypadku zamontowanie opon nie będzie możliwe, ew. zły rozmiar będzie miał negatywny wpływ na właściwości jezdne. Rankingi opon w rozmiarze 225/40 R18 pochodzą od naszych użytkowników, którzy chcieli podzielić się swoimi doświadczeniami. Dziękujemy za każdą recenzję.
Recenzja słowna opon całorocznych w rozmiarze 225/40 R18
Bridgestone Weather Control A005 EVO20. 5. 20232023-05-20 | Paweł | Bridgestone Weather Control A005 EVO | Lancia Delta | przejechano: 38 000 km | sposób jazdy: normalny
„około 30000 km opony do śmietnika nie trzymają nawet na suchej na rondzie przy 30 km/h ucieka samochód gorsze od navigatorów które miałem w poprzednim aucie z przebiegiem prawi 60000“
około 30000 km opony do śmietnika nie trzymają nawet na suchej na rondzie przy 30 km/h ucieka samochód gorsze od navigatorów które miałem w poprzednim aucie z przebiegiem prawi 60000 Test opon całorocznychOcena końcowa: 33 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 40 %, Informacja zwrotna: 40 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 20 %, Hałas: 70 %, Śnieg: 20 %, Led: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
21. 4. 20232023-04-21 | Andrzej | Debica Navigator 3 | Ford Fiesta | przejechano: 2 000 km | sposób jazdy: normalny
„Super opona. Poprzednio miałem continental. Nie ma porównania. Debica to wyższa klasa. Także przereklamowane mishliny niech się schowają. Produkowane gdzieś tam w Turcji. Nie ma jak to nasze....“
Super opona. Poprzednio miałem continental. Nie ma porównania. Debica to wyższa klasa. Także przereklamowane mishliny niech się schowają. Produkowane gdzieś tam w Turcji. Nie ma jak to nasze.... Test opon całorocznychOcena końcowa: 100 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Śnieg: 100 %, Led: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
19. 1. 20212021-01-19 | Mariusz | Bridgestone Weather Control A005 | Hyundai i30 | przejechano: 17 000 km | sposób jazdy: normalny
„Dawno nie miałem doczynienia z tak słabymi oponami. Zużycie w półtora roku do limitu, głośne, a na śniegu i oblodzonej drodze skrajnie niebezpieczne. Jedynie nie mam zastrzeżeń do zachowania podczas ulewy w jeździe na wprost. Na suchym notorycznie zrywa trakcję. Opony były rewelacyjne przez pierwsze 3 miesiące użytkowania a potem ostry zjazd parametrów. Widać, że producent przygotował produkt pod etykietę i wygrywanie w testach, zużycie kompletnie nieadekwatne do ceny.“
Dawno nie miałem doczynienia z tak słabymi oponami. Zużycie w półtora roku do limitu, głośne, a na śniegu i oblodzonej drodze skrajnie niebezpieczne. Jedynie nie mam zastrzeżeń do zachowania podczas ulewy w jeździe na wprost. Na suchym notorycznie zrywa trakcję. Opony były rewelacyjne przez pierwsze 3 miesiące użytkowania a potem ostry zjazd parametrów. Widać, że producent przygotował produkt pod etykietę i wygrywanie w testach, zużycie kompletnie nieadekwatne do ceny. Test opon całorocznychOcena końcowa: 36 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 60 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 70 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 60 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 40 %, Śnieg: 10 %, Led: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.