Continental Premium Contact 5 SUV
Continental Premium Contact 5 SUV ContinentalRecenzje opon do pojazdów typu SUV lub 4x4 Continental Premium Contact 5 SUV wystawiło 5 użytkowników, przyznając jej ogólną ocenę 64 %. Opona ta jest najczęściej testowana w rozmiarach 225 60 R17, 245 45 R19, 235 55 R18.
Porównanie cen opon w rozmiarze: wybrać rozmiar
![]() |
Porównaj oferty |
Continental Premium Contact 5 SUV – opony opinie
Oponę Continental Premium Contact 5 SUV oceniało w sumie 5 użytkowników, dla póki co nikt nie napisał recenzji opisowej.
Czy masz doświadczenie z tą oponą?
Napisz recenzjęParametry
| Typ opony | SUV, 4x4 |
| Sezon | letnie |
| Producent | Continental |
Szczegóły dot. opony Continental Premium Contact 5 SUV
Oponę Continental Premium Contact 5 SUV użytkownicy najczęściej zakładają na pojazdy Hyundai Tucson, Subaru Forester, Acura 3.2 TL.
Jeśli jesteś właścicielem strony o tematyce motoryzacyjnej lub jesteś dostawcą opon, możesz na swojej stronie umieścić nasz banner z oceną opony Continental Premium Contact 5 SUV:
Zalety:
- Komfort i bezpieczeństwo
- Niskie opory toczenia
- Krawędzie 3D dla krótszego hamowania
Opis opony:
Eliminuje ryzyko. W każdych warunkach. ContiPremiumContact™ 5 - Niezrównana w warunkach zmiennych temperatur.
ContiPremiumContact™ 5 jest nową oponą klasy premium przeznaczoną dla szerokiego grona samochodów. Zastosowanie nowych technologii przyczyniło się do skrócenia drogi hamowania, zmniejszenia oporów toczenia, zwiększenia bezpieczeństwa i poprawy właściwości jezdnych.
Aby zrealizować powyższe założenia, Continental zastosował w nowej oponie szereg ulepszeń. Zooptymalizowane krawędzie 3D zapewniają krótszą drogę hamowania. Zaadaptowane od ContiSportContact™ 5, makro-bloki gwarantują bezpieczne prowadzenie. Nowy karkas - tym razem zaadaptowany od ContiEcoContact™ 5 - zapewnił natomiast większy komfort jazdy i mniejsze opory toczenia.
Właściwości:
- Krótka droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni.
- Perfekcyjna przyczepność i optymalne prowadzenie w każdej sytuacji.
- Komfortowa jazda i niższe opory toczenia.


