Kumho IZen KW27
Kumho IZen KW27 Kumho
Recenzje opon Kumho IZen KW27 wystawiło 29 użytkowników, przyznając jej ogólną ocenę 68 %. Opona ta jest najczęściej testowana w rozmiarach 225 45 R17, 245 45 R17, 235 40 R18.
Porównanie cen opon w rozmiarze: wybrać rozmiar
 |
Porównaj oferty |
Kumho IZen KW27 – opony opinie
Oponę Kumho IZen KW27 oceniało w sumie 29 użytkowników, dla póki co nikt nie napisał recenzji opisowej.
Czy masz doświadczenie z tą oponą?
Napisz recenzjęParametry
| Typ opony | osobowe |
| Sezon | zimowe |
| Producent | Kumho |
| Dostępne wymiary | od 205 65 R16 do 255 45 R18  Tak, opona jest dostępna w Twoim rozmiarze 205 65 R16. |
Szczegóły dot. opony Kumho IZen KW27
Oponę Kumho IZen KW27 użytkownicy najczęściej zakładają na pojazdy BMW 3, Mercedes Benz E, Ford Mondeo .
Jeśli jesteś właścicielem strony o tematyce motoryzacyjnej lub jesteś dostawcą opon, możesz na swojej stronie umieścić nasz banner z oceną opony Kumho IZen KW27:
Opona zimowa Kumho IZen KW27 zaprojektowano w Kumho tak, żeby spełniała wysokie oczekiwania, ale jednoczesne cechowała się przyjazną ceną. Nie powinna zawieść żadnego kierowcy, nawet tego, który pokonuje wiele kilometrów i liczy na wysoki komfort jazdy. Zadbano także o dobre właściwości jezdne w czasie zimniejszych dni i na śniegu.
KW27 XRP Wydajne opony zimowe nowej generacji Trójwymiarowe lamele pozwalają osiągnąć idealną przyczepność na śniegu i lodzie Zmniejszone opory toczenia dzięki krzemionkowej mieszance bieżnika nowej generacji Asymetryczny wzór bieżnika w celu osiągnięcia doskonałej charakterystyki jazdy Doskonała odporność na aquaplanning Posiadają oznaczenie M+S oraz symbol „płatka śniegu Do pojazdów klasy średniej i premium oraz samochodów sportowych Technologia XRP zapewnia mobilność nawet po całkowitej utracie powietrza w oponie. Opony typu RunFlat różnią się od innych systemów dzięki specjalnej budowie ściany bocznej, która przy utracie powietrza zapobiega zapadaniu się i zgniataniu opony. Normalna opona bardzo silnie się przy tym nagrzewa i po krótkim czasie zostaje zniszczona. Ściana boczna jest zbudowana w taki sposób, że opony odporne na przebicie utrzymują pojazd po utracie powietrza i zapobiegają przegrzaniu. Ponadto nawet po utracie powietrza pozostaje możliwość hamowania, kierowania i przyspieszania, a więc można przejechać odległość do 150 km z maksymalną dopuszczalną prędkością 80 km/godzinę.