Opony Insa Turbo – testy i opinie
Przy pomocy tych szybkich linków możesz na stronie łatwo przeskoczyć do opon zimowych Insa Turbo, opon letnich Insa Turbo i opon całorocznych Insa Turbo na stronie.
Opony zimowe Insa Turbo
Tutaj niestety nie mamy wystarczającej ilości recenzji.
Opony letnie Insa Turbo
Tutaj niestety nie mamy wystarczającej ilości recenzji.
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
| Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Insa Turbo EcoEvolution | 93 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
| 2 | Insa Turbo Ecosaver Plus | — | czytaj recenzje |
| 3 | Insa Turbo Green Line | — | czytaj recenzje |
| 4 | Insa Turbo EcoSaver E | — | czytaj recenzje |
| 5 | Insa Turbo MTT2 | — | czytaj recenzje |
| 6 | Insa Turbo E3T | — | czytaj recenzje |
| 7 | Insa Turbo NaturePro | — | czytaj recenzje |
Opony całoroczne Insa Turbo
Tutaj niestety nie mamy wystarczającej ilości recenzji.
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
| Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Insa Turbo Ranger | 85 % 7 recenzji |
czytaj recenzje |
| 2 | Insa Turbo Special Track | 56 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
| 3 | Insa Turbo DAKAR | 54 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
| 4 | Insa Turbo Sahara | 54 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
| 5 | Insa Turbo Sagra | — | czytaj recenzje |
| 6 | Insa Turbo Mountain | — | czytaj recenzje |
| 7 | Insa Turbo Traction Track | — | czytaj recenzje |
| 8 | Insa Turbo Risko | — | czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon całorocznych Insa Turbo
Insa Turbo DAKAR
16. 1. 20202020-01-16 | Mariusz | Insa Turbo DAKAR | Acura 3.2 TL | 205 55 R16 | przejechano: 60 000 km | sposób jazdy: normalny
„Opony na mokrym zachowują się jak łyżwy, przewidywalność polega na tym że o tym wiemy i noga z gazu ;) Na suchym zaskakująco dobrze, hałas jest niemiłosierny ale ten typ opon tak ma. Wcześniej jeździłem na Bf Goodrich i było podobnie. Duży plus to zużycie, na nowych gumach przelatałem 60.000 głownie po asfalcie i jeszcze by sezon wytrzymały gdyby nie jazda na kapciu. Podsumowując: w teren polecam, na asfalt trochę zbyt głośne a na mokrym łyżwa. “
Opony na mokrym zachowują się jak łyżwy, przewidywalność polega na tym że o tym wiemy i noga z gazu ;) Na suchym zaskakująco dobrze, hałas jest niemiłosierny ale ten typ opon tak ma. Wcześniej jeździłem na Bf Goodrich i było podobnie. Duży plus to zużycie, na nowych gumach przelatałem 60.000 głownie po asfalcie i jeszcze by sezon wytrzymały gdyby nie jazda na kapciu. Podsumowując: w teren polecam, na asfalt trochę zbyt głośne a na mokrym łyżwa. Test opon całorocznychOcena końcowa: 43 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 20 %, Informacja zwrotna: 40 %, Jazda na granicy przyczepności: 30 %, Zużycie: 80 %, Hałas: 10 %, Śnieg: 50 %, Led: 40 %, Kupiłbym znowu: 40 %.