Avon ZZ5
Avon ZZ5 AvonRecenzje opon Avon ZZ5 wystawiło 86 użytkowników, przyznając jej ogólną ocenę 82 %. Opona ta jest najczęściej testowana w rozmiarach 225 45 R17, 225 40 R18, 235 40 R18.
Porównanie cen opon w rozmiarze: wybrać rozmiar
Avon ZZ5 | Porównaj oferty |
Avon ZZ5 – opony opinie
Oponę Avon ZZ5 oceniało w sumie 86 użytkowników, dla póki co nikt nie napisał recenzji opisowej.
Czy masz doświadczenie z tą oponą?
Napisz recenzjęParametry
Typ opony | osobowe |
Sezon | letnie |
Producent | Avon |
Szczegóły dot. opony Avon ZZ5
Oponę Avon ZZ5 użytkownicy najczęściej zakładają na pojazdy Audi A4, Mazda MX-5, Audi A6.
Jeśli jesteś właścicielem strony o tematyce motoryzacyjnej lub jesteś dostawcą opon, możesz na swojej stronie umieścić nasz banner z oceną opony Avon ZZ5:
Letnią oponę Avon ZZ5 zaprojektowano w Avon tak, żeby spełniała wszystkie największe wymagania, ale cechowała się zarówno atrakcyjną ceną. Nie powinna zawieść żadnego kierowcy, który jeździ na długie dystanse i oczekuje od opony potrzebnego komfortu.
Niezwykle wysoka wydajność dla entuzjastów jazdy i wysokiej klasy samochodów sportowych Zaprojektowana, opracowana, przetestowana i wyprodukowana w Europie Inteligentny asymetryczny wzór bieżnika IATD jest podzielony na trzy podstawowe strefy: 1. Wewnętrzny bark jest zaprojektowany tak, aby zapewniał wysokie naciski kontaktowe, promując zrównoważone zużycie bieżnika i lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni 2. Ciągłe centralne rowki zapewniają efektywne odprowadzanie wody 3. Szeroki ciągły zewnętrzny bark zapewnia pewną obsługę zarówno w warunkach mokrej, jak i suchej nawierzchni Wysoce obciążona mieszanka krzemionkowa w połączeniu z najnowszą technologią polimerową zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni Technologia Optinoise zapewniająca cichszą jazdę Dwuwarstwowa obudowa z rayonu i dopasowana konstrukcja zapewniająca przewidywalną obsługę Funkcjonalne ochraniacze kołnierzy obręczy pomagające chronić twoje obręczy aluminiowe przed uszkodzeniem Nowo opracowany kształt formy Tri-Arc dla lepszej obsługi rozkładu nacisku kontaktowego i zrównoważonego zużycia bieżnika Testowane w całej Europie na torach i drodze: - Testowana dynamicznej trwałości przy dużych prędkościach na torze Nürburgring - Testowana na mokrej i na suchej nawierzchni w różnych lokalizacjach w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii, Włoszech i Niemczech