Opony zimowe Acura 3.2 TL
Rankingi, recenzje i opinie zimowych opony dla Acura 3.2 TL. Nasi użytkownicy najchętniej wybierają dla tego samochodu opony w rozmiarze 205 55 R16, 180 55 R17, 225 45 R17, 215 55 R17, 205 60 R16. Przegląd recenzji zimowych opony dla Acura 3.2 TL od kierowców to jak najbardziej obiektywne informacje pomagające przy wyborze zimowe opon. Im więcej recenzji, tym opinia dokładniejsza i wiarygodniejsza. Kładziemy nacisk na to, żeby recenzje były jak najbardziej obiektywne.
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Point S Winterstar 4 | 88 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
2 | Kumho Izen RV KC15 | 81 % 5 recenzji |
czytaj recenzje |
3 | Yokohama Geolandar IT G072 | 81 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon zimowych na samochód Acura 3.2 TL
Kumho WinterCraft WP7222. 11. 20232023-11-22 | Tomek | Kumho WinterCraft WP72 | 225 45 R19 | przejechano: 8 000 km | sposób jazdy: normalny
„Tylne koła po sezonie ostatnim wyglądały jak nowe. Przód miał nieco przytarte ząbki lameli. Poza tym bardzo ciche jak na zimówki trochę słychać rzyhamowaniu jazda bardzo komfortowa. Ochrona rantu działa.“
Tylne koła po sezonie ostatnim wyglądały jak nowe. Przód miał nieco przytarte ząbki lameli. Poza tym bardzo ciche jak na zimówki trochę słychać rzyhamowaniu jazda bardzo komfortowa. Ochrona rantu działa. Test opon zimowychOcena końcowa: 89 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 100 %, Śnieg: 90 %, Led: 80 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
6. 11. 20232023-11-06 | Artur Molinski | Maxxis MA PW Presa Snow | 225 45 R17 | przejechano: 60 000 km | sposób jazdy: normalny
„To są opony najlepsze na świecie. Polecam wszystkim kto chce się czuć pewnym na drodze. “
To są opony najlepsze na świecie. Polecam wszystkim kto chce się czuć pewnym na drodze. Test opon zimowychOcena końcowa: 100 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Śnieg: 100 %, Led: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
21. 4. 20232023-04-21 | Sylwek | Sailun Ice Blazer Alpine EVO | 235 55 R19 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: normalny
„Całkiem dobra opona. Wyważa się w miare spoko nie ma tragedii. Niema efektu takiej budyniowego prowadzenia auta jak na innych zimówkach Jeździ sie w zimie naprawdę OK w kopnym śniegu czy na lodzie jest średnio ale bez tragedii. Na normalnej drodze przy zimnych i mokrych warunkach spisuje sie naprawdę bardzo dobrze. podsumowując jeśli Cię stać klasę premium to kupuj klase premium ale jeśli chcesz europejską opone klasy budżetowej czy średniej to śmiało SAILUN to dobra opona chyba jedyna ( nie jestem pewien) ma zaliczone testy niemieckiego TUV. “
Całkiem dobra opona. Wyważa się w miare spoko nie ma tragedii. Niema efektu takiej budyniowego prowadzenia auta jak na innych zimówkach Jeździ sie w zimie naprawdę OK w kopnym śniegu czy na lodzie jest średnio ale bez tragedii. Na normalnej drodze przy zimnych i mokrych warunkach spisuje sie naprawdę bardzo dobrze. podsumowując jeśli Cię stać klasę premium to kupuj klase premium ale jeśli chcesz europejską opone klasy budżetowej czy średniej to śmiało SAILUN to dobra opona chyba jedyna ( nie jestem pewien) ma zaliczone testy niemieckiego TUV. Test opon zimowychOcena końcowa: 78 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 80 %, Hałas: 70 %, Śnieg: 70 %, Led: 60 %, Kupiłbym znowu: 80 %.
28. 2. 20232023-02-28 | August | Bridgestone Blizzak LM001 | 215 65 R17 | przejechano: 2 000 km | sposób jazdy: normalny
„Opony bardzo kiepskie jak najprędzej musze sie ich pozbyc nigdy wiecej takich opon “
Opony bardzo kiepskie jak najprędzej musze sie ich pozbyc nigdy wiecej takich opon Test opon zimowychOcena końcowa: 19 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 30 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 30 %, Informacja zwrotna: 20 %, Jazda na granicy przyczepności: 20 %, Zużycie: 30 %, Hałas: 10 %, Śnieg: 10 %, Led: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
15. 2. 20232023-02-15 | Marcin | Dunlop SP Winter Response 2 | 195 65 R15 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: normalny
„Opony są głośne stałem na wyborem opon które spełniają bezpieczeństwo w najtrudniejszych warunkach i są ciche .“
Opony są głośne stałem na wyborem opon które spełniają bezpieczeństwo w najtrudniejszych warunkach i są ciche . Test opon zimowychOcena końcowa: 61 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 60 %, Jazda na granicy przyczepności: 60 %, Zużycie: 70 %, Hałas: 20 %, Śnieg: 70 %, Led: 80 %, Kupiłbym znowu: 20 %.
2. 1. 20222022-01-02 | Rad. | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 235 45 R18 | przejechano: 2 000 km | sposób jazdy: normalny
„Jedyną i największą wadą jest hałas i odczucia z jazdy !!! Przy jeździe od 80 do 120 km/h opony zaczynaja wpadać rezonans jest takie symultaniczne buczenie do tego gdyby nie nowy samochód z salonu pomyślał bym ze mam zepsute łożyska w kole , też przy skręcie w boczna ulice czuje ząbkowanie bieżnika , a jazda na wprost daje nieprzyjemne odczucia na kierownicy. NIE POLECAM !!! “
Jedyną i największą wadą jest hałas i odczucia z jazdy !!! Przy jeździe od 80 do 120 km/h opony zaczynaja wpadać rezonans jest takie symultaniczne buczenie do tego gdyby nie nowy samochód z salonu pomyślał bym ze mam zepsute łożyska w kole , też przy skręcie w boczna ulice czuje ząbkowanie bieżnika , a jazda na wprost daje nieprzyjemne odczucia na kierownicy. NIE POLECAM !!! Test opon zimowychOcena końcowa: 39 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 70 %, Informacja zwrotna: 70 %, Jazda na granicy przyczepności: 70 %, Zużycie: 30 %, Hałas: 10 %, Śnieg: 10 %, Led: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
24. 12. 20212021-12-24 | Damian | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 245 45 R18 | przejechano: 1 000 km | sposób jazdy: normalny
„Nie polecam tych opon nikomu. Okropny hałas jaki generują jest nie do zniesienia. Przejechałem na nich 1200km autostrada na tabletkach na bol głowy. Opony wpadają w jakiś rezonans jak przy uszkodzonym łożysku i strasznie huczą i buczą. Będę próbował je zareklamować bo przy takiej cenie to oczekiwania są trochę inne. Jak nie chcecie wywalić pieniędzy w błoto to odradzam zakup tego modelu. “
Nie polecam tych opon nikomu. Okropny hałas jaki generują jest nie do zniesienia. Przejechałem na nich 1200km autostrada na tabletkach na bol głowy. Opony wpadają w jakiś rezonans jak przy uszkodzonym łożysku i strasznie huczą i buczą. Będę próbował je zareklamować bo przy takiej cenie to oczekiwania są trochę inne. Jak nie chcecie wywalić pieniędzy w błoto to odradzam zakup tego modelu. Test opon zimowychOcena końcowa: 10 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 10 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 10 %, Śnieg: 10 %, Led: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
8. 11. 20212021-11-08 | Tomasz | Starmaxx Ice Gripper W850 | 215 55 R16 | przejechano: 12 000 km | sposób jazdy: normalny
„Ogólnie kupiłem raz i więcej ani myślę szału nie ma , wrażenie że opona nie za bardzo trzyma się drogi “
Ogólnie kupiłem raz i więcej ani myślę szału nie ma , wrażenie że opona nie za bardzo trzyma się drogi Test opon zimowychOcena końcowa: 67 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 60 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 70 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 90 %, Śnieg: 80 %, Led: 70 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
18. 10. 20212021-10-18 | Mateusz badon | Goodyear UltraGrip 8 | 195 55 R16 | przejechano: 80 000 km | sposób jazdy: normalny
„Strasznie śliskie na zimę. Każde rondo driftem bez gazu “
Strasznie śliskie na zimę. Każde rondo driftem bez gazu Test opon zimowychOcena końcowa: 52 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 40 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 50 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 80 %, Śnieg: 20 %, Led: 10 %, Kupiłbym znowu: 20 %.
12. 9. 20212021-09-12 | Adam | Nokian WR SUV 4 | 215 60 R17 | przejechano: 2 000 km | sposób jazdy: spokojny
„O ile zachowanie opony w warunkach zimowych jest ok to na zakupie 4 opony (produkcja Rosja) zwróciłem dwie do reklamacji. Opon nie dało się wyważyć, komfort jazdy poniżej krytyki. Trzęsło całym nadwoziem. Dostałem nowe opony, których nie dało się dobrze wyważyć. Znowu komfort jazdy beznadziejny. Kolejne dwie (też produkcja Rosja i ta sama partia) zwrócone na reklamacje i czekam, podobno idą nowe, reklamacja uznana. W najgorszą zimę akurat czekałem na uznanie reklamacji jeżdżąc na letnich oponach. Nie tego oczekiwałem od Nokiana. Na pewno więcej nie kupię. “
O ile zachowanie opony w warunkach zimowych jest ok to na zakupie 4 opony (produkcja Rosja) zwróciłem dwie do reklamacji. Opon nie dało się wyważyć, komfort jazdy poniżej krytyki. Trzęsło całym nadwoziem. Dostałem nowe opony, których nie dało się dobrze wyważyć. Znowu komfort jazdy beznadziejny. Kolejne dwie (też produkcja Rosja i ta sama partia) zwrócone na reklamacje i czekam, podobno idą nowe, reklamacja uznana. W najgorszą zimę akurat czekałem na uznanie reklamacji jeżdżąc na letnich oponach. Nie tego oczekiwałem od Nokiana. Na pewno więcej nie kupię. Test opon zimowychOcena końcowa: 81 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 80 %, Hałas: 90 %, Śnieg: 100 %, Led: 80 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
30. 1. 20212021-01-30 Ranking-opon.eu | Lassa Competus Winter 2 | 215 60 R17 | przejechano: 55 000 km | sposób jazdy: normalny
„STF !! Kur**"*“
STF !! Kur**"* Test opon zimowychOcena końcowa: 14 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 20 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 20 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Śnieg: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
6. 1. 20212021-01-06 | Daniel | Nordexx Wintersafe | 245 45 R18 | przejechano: 1 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Główna zaleta to niska cena i są bardzo ciche, ale łatwo wpadają w poślizg, słaba przyczepność na mokrym, auto ma tendencje do bujania i uślizgiwania. Koła buksują i trudno też ruszyć. Guma jest za miękka i dlatego przyczepność jest na niskim poziomie, trzeba uważać i zachowywać duże odstępy na tych oponach. Bardzo daleko im do dobrych marek, typowy budżetowy zakup wymuszający ostrożną jazdę. Ogólnie drugi raz bym nie kupił.“
Główna zaleta to niska cena i są bardzo ciche, ale łatwo wpadają w poślizg, słaba przyczepność na mokrym, auto ma tendencje do bujania i uślizgiwania. Koła buksują i trudno też ruszyć. Guma jest za miękka i dlatego przyczepność jest na niskim poziomie, trzeba uważać i zachowywać duże odstępy na tych oponach. Bardzo daleko im do dobrych marek, typowy budżetowy zakup wymuszający ostrożną jazdę. Ogólnie drugi raz bym nie kupił. Test opon zimowychOcena końcowa: 57 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 30 %, Informacja zwrotna: 40 %, Jazda na granicy przyczepności: 50 %, Hałas: 100 %, Śnieg: 80 %, Kupiłbym znowu: 30 %.
Jeśli jesteś właścicielem strony o tematyce motoryzacyjnej lub jesteś dostawcą opon, możesz na swojej stronie umieścić nasz banner z oceną opon odpowiednich dla samochodu Acura 3.2 TL: ranking opon na Acura 3.2 TL [png]