Yokohama Geolandar A/T-S G012
Yokohama Geolandar A/T-S G012 Yokohama
Recenzje opon do pojazdów typu SUV lub 4x4 Yokohama Geolandar A/T-S G012 wystawiło 10 użytkowników, przyznając jej ogólną ocenę 79 %. Opona ta jest najczęściej testowana w rozmiarach 225 45 R17, 215 65 R16, 215 60 R16.
Porównanie cen opon w rozmiarze: wybrać rozmiar
 |
Porównaj oferty |
Yokohama Geolandar A/T-S G012 – opony opinie
Oponę Yokohama Geolandar A/T-S G012 oceniało w sumie 10 użytkowników, dla póki co nikt nie napisał recenzji opisowej.
Czy masz doświadczenie z tą oponą?
Napisz recenzjęParametry
| Typ opony | SUV, 4x4 |
| Sezon | całoroczne |
| Producent | Yokohama |
Szczegóły dot. opony Yokohama Geolandar A/T-S G012
Oponę Yokohama Geolandar A/T-S G012 użytkownicy najczęściej zakładają na pojazdy Jeep Grand Cherokee, Subaru Outback, Hyundai Santa Fe.
Jeśli jesteś właścicielem strony o tematyce motoryzacyjnej lub jesteś dostawcą opon, możesz na swojej stronie umieścić nasz banner z oceną opony Yokohama Geolandar A/T-S G012 :
Wielostopniowa konstrukcja bieżnikaWielostopniowa konstrukcja wewnętrznego bieżnika stanowi część sekretu trakcji opony A/T-S w terenie. Dodatkowa sztywność oznacza zwiększoną mobilność na drodze i poprawia właściwości opony w zakresie samooczyszczania, zapewniające lepszą kontrolę w terenie. Kątowe krawędzie wiodące bloków zapewniają znaczne zmniejszenie niepożądanego hałasu opon i zmniejszenie nierównomierności zużycia bieżnika. Stanowią innowację o długotrwałych skutkach.Pięciostopniowa zmienność blokuBloki wielożeberkowe o wielu długościach, uważnie rozmieszczone wzdłuż obwodu opony, zapewniają minimalizację hałasu wytwarzanego przez bieżnik: stanowią mile widziane zwiększenie komfortu w kabinie, dla kierowcy i dla pasażera. Ponadto obciążenie poszczególnych bloków bieżnika jest zoptymalizowane w celu wartościowego zmniejszenia nierównomierności zużycia.Mocne osłony ścian bocznychNa ścianach bocznych opony GEOLANDAR A/T-S znajdują się mocne osłony bloków opony. Te ulepszenia nie tylko zabezpieczają oponę przez przecięciami i ścieraniem, ale ponadto zapewniają dodatkowe poziomy trakcji warunkach głębokich kolein w terenie.Trójwymiarowe rowki wzdłużneInnowacyjne obszary o dużej powierzchni i głęboko wycięte ostrosłupowe rowki wzdłużne Zig-Zag stanowią kluczowy czynnik wpływający na nadzwyczajną sztywność bloku. Zmniejszenie odkształcenia bloku pod obciążeniem skraca drogę hamowania i poprawia prowadzenie, minimalizując nierównomierność zużycia bieżnika, zwiększając przebieg bieżnika. Jednocześnie "efekt krawędziowy" odprowadzania wody rowków wzdłużnych zapewnia doskonałą przyczepność, nawet na śliskim asfalcie.Cztery głębokie i proste rowkiKonstrukcja opony A/T-S jest oparta o główny układ bieżnika, składający się z czterech głębokich i prostych rowków. Jest to kluczowy element wpływający na najwyższą skuteczność odprowadzania wody przez oponę A/T-S i ma zasadnicze znaczenie dla jej właściwości zapobiegających aquaplaningowi, dodatkowo poprawiających prowadzenie na mokrej nawierzchni.Mieszanka i konstrukcjaObszerne testy prowadzone na całym świecie, w warunkach drogowych i terenowych, doprowadziły do stworzenia przez firmę YOKOHAMA mieszanki, która w połączeniu z doskonałymi cechami konstrukcyjnymi powoduje, że opona A/T-S jest klasowym liderem. Mocna, dająca duże możliwości i bezlitosna opona GEOLANDER A/T-S poradzi sobie z każdym terenem, z którym przyjdzie jej się zmierzyć. Korzyści: Wielostopniowa konstrukcja bloku Oparta na krzemionce mieszanka bieżnikowa 5-stopniowa zmienność bloku Osłony ścian bocznych Zalety: Umożliwia oczyszczanie z błota i zanieczyszczeń, doskonała trakcja w terenie Doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni, zwiększony przebieg bieżnika Niski poziom hałasu opony, zapewniający ciszę w kabinie Zabezpieczenie przed uszkodzeniami ścian bocznych opony