Opony Uniroyal – testy i opinie
Przy pomocy tych szybkich linków możesz na stronie łatwo przeskoczyć do opon zimowych Uniroyal, opon letnich Uniroyal i opon całorocznych Uniroyal na stronie.
Opony zimowe Uniroyal
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Uniroyal Snow Max 2
ADAC 2019 |
91 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
2 | Uniroyal MS Plus 77
AutoBild 2021 AutoBild 2020 AutoBild 2020 |
88 % 6 recenzji |
czytaj recenzje |
3 | Uniroyal WinterExpert
ADAC 2023 AutoBild 2023 ADAC 2022 |
78 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
4 | Uniroyal Snow Max | — | czytaj recenzje |
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Uniroyal MS plus 66 | 89 % 7 recenzji |
czytaj recenzje |
2 | Uniroyal MS Plus 6 | — | czytaj recenzje |
3 | Uniroyal MS Plus 77 SUV | — | czytaj recenzje |
Opony letnie Uniroyal
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Uniroyal Rainsport 2 SUV | — | czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon letnich Uniroyal
Uniroyal RainExpert 526. 8. 20242024-08-26 | Mariusz | Uniroyal RainExpert 5 | Škoda Superb | 235 45 R18 | przejechano: 2 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Opona nie do wyważenia. Wyważenie z testem drogowym pokazało że mam problem z oponą. Straciłem kasę na wyważenia i całe lato jeździłem na starych. Reklamacja nic nie dała. Nie polecam. W lecie trochę niebezpieczna przy prędkości“
Opona nie do wyważenia. Wyważenie z testem drogowym pokazało że mam problem z oponą. Straciłem kasę na wyważenia i całe lato jeździłem na starych. Reklamacja nic nie dała. Nie polecam. W lecie trochę niebezpieczna przy prędkości Test opon letnichOcena końcowa: 26 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 20 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 40 %, Informacja zwrotna: 40 %, Jazda na granicy przyczepności: 30 %, Zużycie: 30 %, Hałas: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
25. 4. 20242024-04-25 | Masza | Uniroyal Rainsport 5 | Acura 3.2 TL | 225 55 R19 | sposób jazdy: spokojny
„Dziwne, pracuje w oponach, kupuje te opony ze względu na jakość, bardzo dobre parametry na mokrej nawierzchni. Na suchym to i na wszystkim pojedziesz jak jeździ się odpowiedzialnie i z głową :) no może przeszarżowałem :) ale najwięcej wypadków jest przy złej pogodzie, złych warunkach drogowych. A nie jak się traktuje nasze drogi jak tory wyścigowe! "ze swojego doświadczenia powiem tak - przy dłuższej kałuży czy koleinie w asfalcie ujeżdżonej przez na TIRy zwykła opona nawet Premium po jakimś czasie nie ma gdzie tej wody odprowadzić i WTEDY SIĘ ZACZYNA MYSZKOWANIE I KŁOPOTY!" a Uniroyal Reinsport5 odprowadza wodę bezkonkurencyjnie jak by rozcinała kałużę. wybrałem te opony ze względu na bezpieczeństwo mojej rodziny! i nie narzekam a jeździłem na wielu markach.“
Dziwne, pracuje w oponach, kupuje te opony ze względu na jakość, bardzo dobre parametry na mokrej nawierzchni. Na suchym to i na wszystkim pojedziesz jak jeździ się odpowiedzialnie i z głową :) no może przeszarżowałem :) ale najwięcej wypadków jest przy złej pogodzie, złych warunkach drogowych. A nie jak się traktuje nasze drogi jak tory wyścigowe! "ze swojego doświadczenia powiem tak - przy dłuższej kałuży czy koleinie w asfalcie ujeżdżonej przez na TIRy zwykła opona nawet Premium po jakimś czasie nie ma gdzie tej wody odprowadzić i WTEDY SIĘ ZACZYNA MYSZKOWANIE I KŁOPOTY!" a Uniroyal Reinsport5 odprowadza wodę bezkonkurencyjnie jak by rozcinała kałużę. wybrałem te opony ze względu na bezpieczeństwo mojej rodziny! i nie narzekam a jeździłem na wielu markach. Test opon letnichOcena końcowa: 91 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 90 %.
15. 4. 20242024-04-15 | Marcin | Uniroyal Rainsport 5 | Volvo XC60 | 255 45 R20 | przejechano: 0 km | sposób jazdy: normalny
„Auto dziwnie sie zachowuje na tej oponie, myszkuje po swoim pasie, tak jakby był luz na kierownicy, cały czas trzeba kontrować. Wymieniłem z opon zimowych i jest duża różnica na zimówkach nie myszkował, prowadził się stabilne, opona może i dobra na deszcz ale tylko na deszcz i nie sądzę żeby w deszczu nie myszkowała po drodze. Jeśli komuś to pasuje czemu nie dla mnie osobiście przypomina jazdę Maluchem... na deszczową pogodę na tor sportowy jaknajbardziej, tam nie ma różnicy czy jedziesz bokiem czy auto tańczy po drodze no bo to przecież tor... Takie moje odczucie... do osobówki wolałbym oponę co się poprostu pewnie prowadzi...“
Auto dziwnie sie zachowuje na tej oponie, myszkuje po swoim pasie, tak jakby był luz na kierownicy, cały czas trzeba kontrować. Wymieniłem z opon zimowych i jest duża różnica na zimówkach nie myszkował, prowadził się stabilne, opona może i dobra na deszcz ale tylko na deszcz i nie sądzę żeby w deszczu nie myszkowała po drodze. Jeśli komuś to pasuje czemu nie dla mnie osobiście przypomina jazdę Maluchem... na deszczową pogodę na tor sportowy jaknajbardziej, tam nie ma różnicy czy jedziesz bokiem czy auto tańczy po drodze no bo to przecież tor... Takie moje odczucie... do osobówki wolałbym oponę co się poprostu pewnie prowadzi... Test opon letnichOcena końcowa: 63 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 50 %, Zużycie: 70 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 50 %.
21. 5. 20232023-05-21 | edyta | Uniroyal Rainsport 2 | Volkswagen Sharan | 205 55 R16 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: normalny
„Mam opony letnie Rain Sport 3 XL i po jednym sezonie muszę stwierdzić że są za miękkie do VW Sharan . Jedną przecięłam najeżdżając na studzienkę , a podczas jazdy na zakrętach czuć jak opona się "łamie". Szkoda że nie mają rantu ochronnego. W każdym razie nie polecam do Sharana . Myślę o zakupie opon Yokohama Advan Fleva V 701 RPB“
Mam opony letnie Rain Sport 3 XL i po jednym sezonie muszę stwierdzić że są za miękkie do VW Sharan . Jedną przecięłam najeżdżając na studzienkę , a podczas jazdy na zakrętach czuć jak opona się "łamie". Szkoda że nie mają rantu ochronnego. W każdym razie nie polecam do Sharana . Myślę o zakupie opon Yokohama Advan Fleva V 701 RPB Test opon letnichOcena końcowa: 76 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 70 %, Jazda na granicy przyczepności: 70 %, Zużycie: 70 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 60 %.
19. 4. 20232023-04-19 | Robert | Uniroyal Rainsport 5 | Volkswagen Passat | 225 55 R17 | przejechano: 60 000 km | sposób jazdy: normalny
„Jeżeli , ktoś kupuje ten typ opony do jazdy sportowej na suchej nawierzchni tzn, że nie wie nic na temat opon. Ta opona jest dość specyficzną oponą i przy jeździe sportowej latem na suchej nawierzchni, będzie wrażenie że "pływa" , chociaż faktycznie nie pływa jak to niektórzy oceniają. Natomiast oznaczenie "rain" mówi o właściwościach opony przeznaczonej do jazdy po mokrej nawierzchni. i tutaj każda opona letnia nawet z klasy premium , będzie mocno odstawała od tego typu opon. Odsyłam do testów opon przeprowadzanych na torze wyścigowym 'Silesia", gdzie udowodniona jest wyższość tej opony w warunkach deszczowych przy mokrej nawierzchni. Kupując opony , trzeba wiedzieć co się kupuje , bo tak to można narzekać bez końca. Udzielając komentarzy , radzę się zastanowić co się pisze, żeby nie wprowadzać potencjalnych nabywców w błąd. Reasumując jest to rewelacyjna opona do jazdy w deszczu i na mokrej nawierzchni. Natomiast do jazdy normalnej użytkowej jak najbardziej również jest super. Pozdrawiam.“
Jeżeli , ktoś kupuje ten typ opony do jazdy sportowej na suchej nawierzchni tzn, że nie wie nic na temat opon. Ta opona jest dość specyficzną oponą i przy jeździe sportowej latem na suchej nawierzchni, będzie wrażenie że "pływa" , chociaż faktycznie nie pływa jak to niektórzy oceniają. Natomiast oznaczenie "rain" mówi o właściwościach opony przeznaczonej do jazdy po mokrej nawierzchni. i tutaj każda opona letnia nawet z klasy premium , będzie mocno odstawała od tego typu opon. Odsyłam do testów opon przeprowadzanych na torze wyścigowym 'Silesia", gdzie udowodniona jest wyższość tej opony w warunkach deszczowych przy mokrej nawierzchni. Kupując opony , trzeba wiedzieć co się kupuje , bo tak to można narzekać bez końca. Udzielając komentarzy , radzę się zastanowić co się pisze, żeby nie wprowadzać potencjalnych nabywców w błąd. Reasumując jest to rewelacyjna opona do jazdy w deszczu i na mokrej nawierzchni. Natomiast do jazdy normalnej użytkowej jak najbardziej również jest super. Pozdrawiam. Test opon letnichOcena końcowa: 91 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 80 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
6. 11. 20222022-11-06 | Pawel | Uniroyal Rainsport 5 | Acura 3.2 TL | 245 35 R18 | przejechano: 100 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Kolejne opony uniroyal przy sportowej jezdzie tyl naped dwa sezony czyli norma zachowanie w deszczu lepsze niz na pirelli p zero runflat przy dobrej pogodzie hamowanie slabsze niz pirelli .problem z wywarzaniem przy niedokladnym wywarzeniu lekkie bicie kierownicy “
Kolejne opony uniroyal przy sportowej jezdzie tyl naped dwa sezony czyli norma zachowanie w deszczu lepsze niz na pirelli p zero runflat przy dobrej pogodzie hamowanie slabsze niz pirelli .problem z wywarzaniem przy niedokladnym wywarzeniu lekkie bicie kierownicy Test opon letnichOcena końcowa: 84 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 60 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 60 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
6. 11. 20222022-11-06 | Pawel | Uniroyal Rainsport 5 | Acura 3.2 TL | 245 35 R18 | przejechano: 100 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Kolejne opony uniroyal przy sportowej jezdzie tyl naped dwa sezony czyli norma zachowanie w deszczu lepsze niz na pirelli p zero runflat przy dobrej pogodzie hamowanie slabsze niz pirelli .problem z wywarzaniem przy niedokladnym wywarzeniu lekkie bicie kierownicy “
Kolejne opony uniroyal przy sportowej jezdzie tyl naped dwa sezony czyli norma zachowanie w deszczu lepsze niz na pirelli p zero runflat przy dobrej pogodzie hamowanie slabsze niz pirelli .problem z wywarzaniem przy niedokladnym wywarzeniu lekkie bicie kierownicy Test opon letnichOcena końcowa: 84 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 60 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 60 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
13. 3. 20222022-03-13 | Piotr | Uniroyal Rainsport 5 | Ford Fiesta | 225 45 R17 | przejechano: 15 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Najgorsze opony jakie miałem. Za miękkie boki auto nie stabilne na zakrętach i przy hamowaniu. Tragedia. Na tych oponach samochód pływa przy każdym ruchu i jest to ekstremalnie niebezpieczne. Na szczęście szybko się zużywają i na szrot.“
Najgorsze opony jakie miałem. Za miękkie boki auto nie stabilne na zakrętach i przy hamowaniu. Tragedia. Na tych oponach samochód pływa przy każdym ruchu i jest to ekstremalnie niebezpieczne. Na szczęście szybko się zużywają i na szrot. Test opon letnichOcena końcowa: 27 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 40 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 60 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 20 %, Hałas: 40 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
13. 3. 20222022-03-13 | Piotr | Uniroyal Rainsport 5 | Ford Fiesta | 225 45 R17 | przejechano: 15 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Najgorsze opony jakie miałem. Za miękkie boki auto nie stabilne na zakrętach i przy hamowaniu. Tragedia. Na tych oponach samochód pływa przy każdym ruchu i jest to ekstremalnie niebezpieczne. Na szczęście szybko się zużywają i na szrot.“
Najgorsze opony jakie miałem. Za miękkie boki auto nie stabilne na zakrętach i przy hamowaniu. Tragedia. Na tych oponach samochód pływa przy każdym ruchu i jest to ekstremalnie niebezpieczne. Na szczęście szybko się zużywają i na szrot. Test opon letnichOcena końcowa: 27 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 40 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 60 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 20 %, Hałas: 40 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
27. 4. 20202020-04-27 | Łukasz | Uniroyal Rainsport 3 | Renault Laguna | 225 45 R17 | przejechano: 25 000 km | sposób jazdy: normalny
„Rewelacyjna opona na mokrą nawierzchnię, chyba najlepsza w tej kategorii. Hałas nie jest męczący, niestety w ciężkim samochodzie ma za słabe trzymanie boczne. Jest zbyt miękka, nie wytrzymały 30 000km ale coś za coś. Nawet przy końcówce bieżnika radziły sobie znakomicie. “
Rewelacyjna opona na mokrą nawierzchnię, chyba najlepsza w tej kategorii. Hałas nie jest męczący, niestety w ciężkim samochodzie ma za słabe trzymanie boczne. Jest zbyt miękka, nie wytrzymały 30 000km ale coś za coś. Nawet przy końcówce bieżnika radziły sobie znakomicie. Test opon letnichOcena końcowa: 86 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 50 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 80 %.
Opony całoroczne Uniroyal
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Uniroyal Rallye4x4 Street | 79 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
2 | Uniroyal AllSeasonExpert 2
ADAC 2024 AutoBild 2023 |
75 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
3 | Uniroyal AllSeasonExpert
AutoBild 2016 |
73 % 7 recenzji |
czytaj recenzje |
4 | Uniroyal AllSeasonMax VAN | — | czytaj recenzje |
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Uniroyal Rallye 550 | 73 % 9 recenzji |
czytaj recenzje |
2 | Uniroyal Laredo Cross Country Tour | — | czytaj recenzje |