Opony Nexen – testy i opinie
Przy pomocy tych szybkich linków możesz na stronie łatwo przeskoczyć do opon zimowych Nexen, opon letnich Nexen i opon całorocznych Nexen na stronie.
Opony zimowe Nexen
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Nexen Eurowin 650 | 76 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
2 | Nexen Winguard Ice+ WH43 | 72 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
3 | Nexen Eurowin 700 | — | czytaj recenzje |
Opony letnie Nexen
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Nexen N Fera RU5 | 91 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
2 | Nexen N2000 | 78 % 14 recenzji |
czytaj recenzje |
3 | Nexen N Fera SUR4G | 76 % 3 recenzje |
czytaj recenzje |
4 | Nexen N6000 | 72 % 63 recenzje |
czytaj recenzje |
5 | Nexen N Fera SUR4 | 71 % 6 recenzji |
czytaj recenzje |
6 | Nexen N1000 | 69 % 16 recenzji |
czytaj recenzje |
7 | Nexen N Fera AU5 | 64 % 5 recenzji |
czytaj recenzje |
8 | Nexen N3000 | 63 % 43 recenzje |
czytaj recenzje |
9 | Nexen ArrowSpeed Performance UHP | 30 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
10 | Nexen N Fera AU7 | — | czytaj recenzje |
11 | Nexen Aria AH7 | — | czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon letnich Nexen
Nexen N Fera Sport17. 1. 20252025-01-17 | Kinga | Nexen N Fera Sport | Audi A4 | 255 35 R19 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: normalny
„Opony po przejechaniu 10 tys. km pękły od środka na długości, niektóre nawet 30 cm. Opony jeździły na Audi Quattro, nigdy nie woziły nic ciężkiego. Bieżnik opon od początku był słaby i ścierał się w oczach. Podobny przypadek miałam na oponach zimowych założonych na Renault Kangoo. Każda reklamacja jest odrzucana, brak kontaktu z producentem. Bardzo mocno nie polecam.“
Opony po przejechaniu 10 tys. km pękły od środka na długości, niektóre nawet 30 cm. Opony jeździły na Audi Quattro, nigdy nie woziły nic ciężkiego. Bieżnik opon od początku był słaby i ścierał się w oczach. Podobny przypadek miałam na oponach zimowych założonych na Renault Kangoo. Każda reklamacja jest odrzucana, brak kontaktu z producentem. Bardzo mocno nie polecam. Test opon letnichOcena końcowa: 40 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 60 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 30 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 70 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 20 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
9. 9. 20222022-09-09 | Adam | Nexen Roadian CT8 | Fiat Ducato | 215 70 R15 | przejechano: 30 000 km | sposób jazdy: spokojny
„Niestety Zawiodłem się na tych oponach, które miałem od nowości w Fiacie Ducato z 2017 roku. Auto jeździło na krótkich dystansach. Opona bardzo wolno się zużywała przez caly czas. Umiarkowanie cicha i wszystko bylo dobrze do czasu aż pierwsza opona mi sie rozwarstwiła na autostradzie. Odpadł caly pas bieżnika. Zmienilem na zapas i jechalem dalej ok 3000km. W ciągu miesiąca padła druga w ten sam sposób. Opona po pięciu latach nie powinna się tak rozwarstwić. Niestety od dzisiaj będę omijał szerokim łukiem opony tej marki i radzę zmienić Jeżeli wasze mają już 5 lat.“
Niestety Zawiodłem się na tych oponach, które miałem od nowości w Fiacie Ducato z 2017 roku. Auto jeździło na krótkich dystansach. Opona bardzo wolno się zużywała przez caly czas. Umiarkowanie cicha i wszystko bylo dobrze do czasu aż pierwsza opona mi sie rozwarstwiła na autostradzie. Odpadł caly pas bieżnika. Zmienilem na zapas i jechalem dalej ok 3000km. W ciągu miesiąca padła druga w ten sam sposób. Opona po pięciu latach nie powinna się tak rozwarstwić. Niestety od dzisiaj będę omijał szerokim łukiem opony tej marki i radzę zmienić Jeżeli wasze mają już 5 lat. Test opon letnichOcena końcowa: 70 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 50 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
Opony całoroczne Nexen
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Nexen N Blue 4Season 2 | 94 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
2 | Nexen N Blue 4 Season
Autoklub ČR 2022 ACE 2019 AutoBild 2019 |
79 % 28 recenzji |
czytaj recenzje |
3 | Nexen CP672 | 73 % 9 recenzji |
czytaj recenzje |
4 | Nexen Roadian GTX | 68 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
5 | Nexen N Priz RH7 | 59 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
6 | Nexen Roadian A/T 4x4 | 33 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
7 | Nexen NBLUE 4 SEASON VAN | — | czytaj recenzje |
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Nexen N5000 Plus | 84 % 3 recenzje |
czytaj recenzje |
2 | Nexen Roadian H/TX RT5 | 81 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
3 | Nexen SB652 | 73 % 6 recenzji |
czytaj recenzje |
4 | Nexen CP641 | 67 % 33 recenzje |
czytaj recenzje |
5 | Nexen N Priz 4S | 66 % 14 recenzji |
czytaj recenzje |
6 | Nexen N Priz AH5 | 59 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
7 | Nexen N7000 | 55 % 7 recenzji |
czytaj recenzje |
8 | Nexen N5000 | 48 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
9 | Nexen Roadian M/TX | — | czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon całorocznych Nexen
Nexen N Blue 4 Season16. 4. 20232023-04-16 | Maro | Nexen N Blue 4 Season | Suzuki Swift | 175 65 R15 | przejechano: 60 000 km | sposób jazdy: normalny
„Witam. Trwałość tych opon jest niesamowita, przejechałem na nich 60 000 km w 3 lata i wymieniać będę tylko na przodzie. W trakcie użytkowania nie zmieniałem tył na przód a tył jest wciąż w dobrym stanie. A o samej jeździe na tych oponach to : - na suchym dobrze jedzie i hamuje, również po dużym przebiegu, - na mokrym już gorzej - trzeba uważać szczególnie przy gwałtownym hamowaniu, tak było od nowości, - na śniegu (nie piszę o górskich terenach) - dwie pierwsze zimy idealnie szła na śniegu, a trzecia zima to już za dużo dla tych opon. Na błocie pośniegowym jeszcze jechała ale małe wzniesienia pokryte ubitym śniegiem to już ciężko wyjechać. O lodzie nie piszę bo kolców ta opona nie ma. Ogólnie bardzo dobra opona i za rozsądne pieniądze dla kierowców o spokojnym stylu jazdy. “
Witam. Trwałość tych opon jest niesamowita, przejechałem na nich 60 000 km w 3 lata i wymieniać będę tylko na przodzie. W trakcie użytkowania nie zmieniałem tył na przód a tył jest wciąż w dobrym stanie. A o samej jeździe na tych oponach to : - na suchym dobrze jedzie i hamuje, również po dużym przebiegu, - na mokrym już gorzej - trzeba uważać szczególnie przy gwałtownym hamowaniu, tak było od nowości, - na śniegu (nie piszę o górskich terenach) - dwie pierwsze zimy idealnie szła na śniegu, a trzecia zima to już za dużo dla tych opon. Na błocie pośniegowym jeszcze jechała ale małe wzniesienia pokryte ubitym śniegiem to już ciężko wyjechać. O lodzie nie piszę bo kolców ta opona nie ma. Ogólnie bardzo dobra opona i za rozsądne pieniądze dla kierowców o spokojnym stylu jazdy. Test opon całorocznychOcena końcowa: 71 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 50 %, Informacja zwrotna: 70 %, Jazda na granicy przyczepności: 70 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 80 %, Śnieg: 80 %, Lód: 10 %, Kupiłbym znowu: 90 %.