Opony letnie Acura 3.2 TL
Rankingi, recenzje i opinie letnich opony dla Acura 3.2 TL. Nasi użytkownicy najchętniej wybierają dla tego samochodu opony w rozmiarze 205 55 R16, 180 55 R17, 225 45 R17, 215 55 R17, 205 60 R16. Przegląd recenzji letnich opony dla Acura 3.2 TL od kierowców to jak najbardziej obiektywne informacje pomagające przy wyborze letnie opon. Im więcej recenzji, tym opinia dokładniejsza i wiarygodniejsza. Kładziemy nacisk na to, żeby recenzje były jak najbardziej obiektywne.
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Norauto Prevensys 4
ADAC 2023 |
87 % 3 recenzje |
czytaj recenzje |
2 | DUNLOP Sportmax Qualifier II | 86 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
3 | Dunlop SX SPORTSMART II
Motorrad 2014 |
85 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
4 | Point S Summerstar 3+ | 85 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
5 | Michelin Pilot Road | 82 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
6 | Syron Street Race | 80 % 8 recenzji |
czytaj recenzje |
7 | Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO | 78 % 10 recenzji |
czytaj recenzje |
8 | Avon ZV5 | 77 % 112 recenzje |
czytaj recenzje |
9 | Bridgestone Potenza RE55 | 77 % 23 recenzje |
czytaj recenzje |
10 | Jinyu YU61 | 72 % 46 recenzji |
czytaj recenzje |
11 | Jinyu YU63 | 69 % 45 recenzji |
czytaj recenzje |
12 | Bridgestone Potenza S02A | 65 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
13 | Nexen N3000 | 63 % 43 recenzje |
czytaj recenzje |
14 | Dayton D320 | 57 % 9 recenzji |
czytaj recenzje |
15 | Primewell PZ900 | 56 % 56 recenzji |
czytaj recenzje |
16 | Durun Sport One | 47 % 4 recenzje |
czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon letnich na samochód Acura 3.2 TL
Metzeler ROADTEC 018. 1. 20242024-01-08 Ranking-opon.eu | Metzeler ROADTEC 01 | 190 55 R17 | przejechano: 8 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Opona sprawiła że motocykl stał się toporny, tył notorycznie tracił przyczepność podczas przyspieszania na zakrętach, słaba informacja zwrotna, niska precyzja prowadzenia. Na mokrej nawierzchni dobrze odprowadzała wodę. Na plus świetna skuteczność podczas hamowania na suchym jak i na mokrym. Opony te nadają się jedynie do spokojnej jazdy turystycznej, nie pasują do preferowanego stylu jazdy. Motocykl - BMW S1000XR, opona tylna wystarczyła na około 5,5/6 tyś. km przód około 8 tyś km (najdłużej spośród wszystkich opon jakie miałem na tym motocyklu). Już nigdy więcej nie kupię tej opony. Przesiałem się na S22 - pod każdym względem na suchym jest lepsza z wyjątkiem zużycia (po 3,5 tyś. km brzegi opony wytarte do ogranicznika).“
Opona sprawiła że motocykl stał się toporny, tył notorycznie tracił przyczepność podczas przyspieszania na zakrętach, słaba informacja zwrotna, niska precyzja prowadzenia. Na mokrej nawierzchni dobrze odprowadzała wodę. Na plus świetna skuteczność podczas hamowania na suchym jak i na mokrym. Opony te nadają się jedynie do spokojnej jazdy turystycznej, nie pasują do preferowanego stylu jazdy. Motocykl - BMW S1000XR, opona tylna wystarczyła na około 5,5/6 tyś. km przód około 8 tyś km (najdłużej spośród wszystkich opon jakie miałem na tym motocyklu). Już nigdy więcej nie kupię tej opony. Przesiałem się na S22 - pod każdym względem na suchym jest lepsza z wyjątkiem zużycia (po 3,5 tyś. km brzegi opony wytarte do ogranicznika). Test opon letnichOcena końcowa: 54 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 50 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 60 %, Informacja zwrotna: 40 %, Jazda na granicy przyczepności: 30 %, Zużycie: 80 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 20 %.
11. 8. 20232023-08-11 | Sebastian | Goodyear EfficientGrip SUV | 215 55 R16 | przejechano: 100 000 km | sposób jazdy: normalny
„Przejechałem na nich ok. 100.000km. Zauważyłem zjawisko łuszczenia opony (od dłuższego czasu odrywają się małe kawałeczki gumy). Nie są bardzo ciche. Teraz mam zagwozdkę - słyszę szum w tylnym prawym kole ale jeszcze nie wiem czy to opony czy piasta.“
Przejechałem na nich ok. 100.000km. Zauważyłem zjawisko łuszczenia opony (od dłuższego czasu odrywają się małe kawałeczki gumy). Nie są bardzo ciche. Teraz mam zagwozdkę - słyszę szum w tylnym prawym kole ale jeszcze nie wiem czy to opony czy piasta. Test opon letnichOcena końcowa: 63 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 40 %, Hałas: 40 %, Kupiłbym znowu: 40 %.
9. 5. 20232023-05-09 | Dariusz | Pirelli Angel GT | 120 70 R17 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Rewelacyjne opony czujesz się na nich bezpiecznie bez względu na warunki atmosferyczne! Oczywiście nie licząc śniegu czy mokrych szyn tramwajowych na których wystąpił jeden delikany uślizg do czasu zetknięcia z asfaltem! Polecam następny komplet bedze tez tej firmy! “
Rewelacyjne opony czujesz się na nich bezpiecznie bez względu na warunki atmosferyczne! Oczywiście nie licząc śniegu czy mokrych szyn tramwajowych na których wystąpił jeden delikany uślizg do czasu zetknięcia z asfaltem! Polecam następny komplet bedze tez tej firmy! Test opon letnichOcena końcowa: 100 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
14. 4. 20232023-04-14 Ranking-opon.eu | Imperial EcoSport 2 | 215 50 R17 | przejechano: 12 000 km | sposób jazdy: normalny
„Jakiś dramat najgorsze na jakich jeździłem potrafiły zamielić przy jezdzie w Warszawskim korku przy paru kroplach deszczu a samochód 120km wiec asfaltu nie zwija potrafiły sie ślizgać nawet na suchej powierzchni. “
Jakiś dramat najgorsze na jakich jeździłem potrafiły zamielić przy jezdzie w Warszawskim korku przy paru kroplach deszczu a samochód 120km wiec asfaltu nie zwija potrafiły sie ślizgać nawet na suchej powierzchni. Test opon letnichOcena końcowa: 59 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 60 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 50 %, Informacja zwrotna: 60 %, Jazda na granicy przyczepności: 50 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
6. 11. 20222022-11-06 | Pawel | Uniroyal Rainsport 5 | 245 35 R18 | przejechano: 100 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Kolejne opony uniroyal przy sportowej jezdzie tyl naped dwa sezony czyli norma zachowanie w deszczu lepsze niz na pirelli p zero runflat przy dobrej pogodzie hamowanie slabsze niz pirelli .problem z wywarzaniem przy niedokladnym wywarzeniu lekkie bicie kierownicy “
Kolejne opony uniroyal przy sportowej jezdzie tyl naped dwa sezony czyli norma zachowanie w deszczu lepsze niz na pirelli p zero runflat przy dobrej pogodzie hamowanie slabsze niz pirelli .problem z wywarzaniem przy niedokladnym wywarzeniu lekkie bicie kierownicy Test opon letnichOcena końcowa: 84 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 60 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 60 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
6. 11. 20222022-11-06 | Pawel | Uniroyal Rainsport 5 | 245 35 R18 | przejechano: 100 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Kolejne opony uniroyal przy sportowej jezdzie tyl naped dwa sezony czyli norma zachowanie w deszczu lepsze niz na pirelli p zero runflat przy dobrej pogodzie hamowanie slabsze niz pirelli .problem z wywarzaniem przy niedokladnym wywarzeniu lekkie bicie kierownicy “
Kolejne opony uniroyal przy sportowej jezdzie tyl naped dwa sezony czyli norma zachowanie w deszczu lepsze niz na pirelli p zero runflat przy dobrej pogodzie hamowanie slabsze niz pirelli .problem z wywarzaniem przy niedokladnym wywarzeniu lekkie bicie kierownicy Test opon letnichOcena końcowa: 84 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 60 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 60 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
25. 9. 20222022-09-25 | Jan | Michelin AGILIS 3 | 235 65 R16 | przejechano: 20 000 km | sposób jazdy: normalny
„Kupiłem Opony letnie do Mercedesa Sprintera 319, 235/65R16C, jestem bardzo zawiedziony gdyż nie są w ogóle ciche a na mokrej nawierzchni jazda jak na lodzie. Jeździłem na różnych oponach ale na tych zawiodłem się najbardziej. Kupując nowego Sprintera miałem opony Continental jak teraz widzę to są najlepsze opony. Odradzam zakup Michelin AGILLA 3, jestem zawodowym kierowcą od 1976 r. Pozdrawiam. “
Kupiłem Opony letnie do Mercedesa Sprintera 319, 235/65R16C, jestem bardzo zawiedziony gdyż nie są w ogóle ciche a na mokrej nawierzchni jazda jak na lodzie. Jeździłem na różnych oponach ale na tych zawiodłem się najbardziej. Kupując nowego Sprintera miałem opony Continental jak teraz widzę to są najlepsze opony. Odradzam zakup Michelin AGILLA 3, jestem zawodowym kierowcą od 1976 r. Pozdrawiam. Test opon letnichOcena końcowa: 46 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 40 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
21. 9. 20222022-09-21 | Konrad | Dunlop SportSmart TT | 180 60 R17 | przejechano: 4 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Witam , założyłem do Gsx-s 750 na tył ,ku mojemu zdziwieniu szybko się rozgrzewają ,ładnie trzymają na deszczu a na torze w Radomiu to bajka ,przejechałem 4000 km i myślę że na drugie tyle wystarczy ,także ze zużyciem jak na oponę wyścigowa nie jest źle ,polecam 10/10“
Witam , założyłem do Gsx-s 750 na tył ,ku mojemu zdziwieniu szybko się rozgrzewają ,ładnie trzymają na deszczu a na torze w Radomiu to bajka ,przejechałem 4000 km i myślę że na drugie tyle wystarczy ,także ze zużyciem jak na oponę wyścigowa nie jest źle ,polecam 10/10 Test opon letnichOcena końcowa: 96 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 70 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
10. 5. 20222022-05-10 | Jozef | Jinyu YU63 | 225 45 R17 | przejechano: 17 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Bylem mile zaskoczony! Po zakupie samochodu w Wielkiej Brytani mialem wracac do polski, byly zalozone te wlasnie opony chinskie jinyu gallopro letnie, troche sie obawialem, byla pora zimowa ale bylo cieplo temperature plusowa i przez kilka dni mialo sie tak utrzymac.Postanowilem wracac na tych oponach, w PL pogoda sie popsula zaczelo padac deszcz ze sniegiem, ku mojemu zdziwieniu opony ktore sa chinskie okazaly sie nie take zle i na kturych moglem nadal kontynuowac podroz i bespiecznie dojechac do domu. “
Bylem mile zaskoczony! Po zakupie samochodu w Wielkiej Brytani mialem wracac do polski, byly zalozone te wlasnie opony chinskie jinyu gallopro letnie, troche sie obawialem, byla pora zimowa ale bylo cieplo temperature plusowa i przez kilka dni mialo sie tak utrzymac.Postanowilem wracac na tych oponach, w PL pogoda sie popsula zaczelo padac deszcz ze sniegiem, ku mojemu zdziwieniu opony ktore sa chinskie okazaly sie nie take zle i na kturych moglem nadal kontynuowac podroz i bespiecznie dojechac do domu. Test opon letnichOcena końcowa: 93 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
Jeśli jesteś właścicielem strony o tematyce motoryzacyjnej lub jesteś dostawcą opon, możesz na swojej stronie umieścić nasz banner z oceną opon odpowiednich dla samochodu Acura 3.2 TL: ranking opon na Acura 3.2 TL [png]