Test opon letnich 255/70 R16
Rankingi, recenzje i opinie dla opon w rozmiarze 255/70 R16. Przy wyborze opon zawsze bierz pod uwagę rozmiar, który podany jest w dowodzie rejestracyjnym. Jeśli wybierzesz opony w nieprawidłowym rozmiarze, w najlepszym przypadku będziesz mieć problemy na stacji kontroli pojazdów, a w najgorszym przypadku zamontowanie opon nie będzie możliwe, ew. zły rozmiar będzie miał negatywny wpływ na właściwości jezdne. Rankingi opon w rozmiarze 255/70 R16 pochodzą od naszych użytkowników, którzy chcieli podzielić się swoimi doświadczeniami. Dziękujemy za każdą recenzję.
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Continental CrossContact ATR | 82 % 7 recenzji |
czytaj recenzje |
2 | General Grabber GT
ADAC 2017 |
81 % 13 recenzji |
czytaj recenzje |
3 | Hankook Dynapro HP RA23 | 80 % 17 recenzji |
czytaj recenzje |
4 | Bridgestone Dueler AT 001 | 74 % 6 recenzji |
czytaj recenzje |
5 | Continental Cross Contact LX 2 | 74 % 19 recenzji |
czytaj recenzje |
6 | Continental Cross Contact LX | 63 % 19 recenzji |
czytaj recenzje |
7 | Nexen Roadian HT | 61 % 7 recenzji |
czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon letnich w rozmiarze 255/70 R16
GT Radial Savero HT Plus15. 12. 20222022-12-15 | Jack | GT Radial Savero HT Plus | Ford Explorer | przejechano: 20 000 km | sposób jazdy: spokojny
„Opona kiepska.Jedyną zaleta jest w miarę ciekawy wygląd. Na suchym średnia, na mokrym słaba. Pomimo oznaczenia M+S w warunkach zimowych fatalna, nie można nawet ruszyć z miejsca, próba podróżowania na zaśnieżonych drogach, to proszenie się o kłopoty - w najlepszym wypadku zatarasujemy drogę na pierwszym lekkim wzniesieniu... O jakichkolwiek możliwościach podróżowania poza asfaltem (opona highway terrain) nie ma co wspominać - tutaj nawet sucha trawa jest przeszkodą. A na dodatek głośność na poziomie solidnych opon MT - huczy, wyje i wibruje.“
Opona kiepska.Jedyną zaleta jest w miarę ciekawy wygląd. Na suchym średnia, na mokrym słaba. Pomimo oznaczenia M+S w warunkach zimowych fatalna, nie można nawet ruszyć z miejsca, próba podróżowania na zaśnieżonych drogach, to proszenie się o kłopoty - w najlepszym wypadku zatarasujemy drogę na pierwszym lekkim wzniesieniu... O jakichkolwiek możliwościach podróżowania poza asfaltem (opona highway terrain) nie ma co wspominać - tutaj nawet sucha trawa jest przeszkodą. A na dodatek głośność na poziomie solidnych opon MT - huczy, wyje i wibruje. Test opon letnichOcena końcowa: 20 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 40 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 50 %, Hałas: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.