Opony Goodyear – testy i opinie
Przy pomocy tych szybkich linków możesz na stronie łatwo przeskoczyć do opon zimowych Goodyear, opon letnich Goodyear i opon całorocznych Goodyear na stronie.
Opony zimowe Goodyear
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Nazwa opony | Ocena końcowa | ||
---|---|---|---|
1 | Goodyear UltraGrip 6 | 90 % 2 recenzje |
czytaj recenzje |
2 | Goodyear UltraGrip Ice Plus | 88 % 3 recenzje |
czytaj recenzje |
3 | Goodyear UltraGrip Ice Arctic | 72 % 3 recenzje |
czytaj recenzje |
4 | Goodyear WinterCommand Ultra | 59 % 1 recenzja |
czytaj recenzje |
5 | Goodyear Eagle Enforcer Winter | — | czytaj recenzje |
Recenzja słowna opon zimowych Goodyear
Goodyear UltraGrip Performance+7. 11. 20212021-11-07 | Maciek | Goodyear UltraGrip Performance+ | Volkswagen Passat | 215 55 R17 | przejechano: 20 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Passat b8 190hp 4motion dużo lepsza niż Continental.. Ale na lato to Conti :) “
Passat b8 190hp 4motion dużo lepsza niż Continental.. Ale na lato to Conti :) Test opon zimowychOcena końcowa: 100 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Śnieg: 100 %, Lód: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
18. 10. 20212021-10-18 | Mateusz badon | Goodyear UltraGrip 8 | Acura 3.2 TL | 195 55 R16 | przejechano: 80 000 km | sposób jazdy: normalny
„Strasznie śliskie na zimę. Każde rondo driftem bez gazu “
Strasznie śliskie na zimę. Każde rondo driftem bez gazu Test opon zimowychOcena końcowa: 52 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 70 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 40 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 50 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 80 %, Śnieg: 20 %, Lód: 10 %, Kupiłbym znowu: 20 %.
Opony letnie Goodyear
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Recenzja słowna opon letnich Goodyear
Goodyear EfficientGrip Performance26. 11. 20232023-11-26 | sławek | Goodyear EfficientGrip Performance | Fiat Panda | 185 60 R14 | przejechano: 37 000 km | sposób jazdy: normalny
„Opony wytrzymały tylko 37000 km 2 sezony pojawiły się pęknięcia i rozwarstwienia i bicia na oponach“
Opony wytrzymały tylko 37000 km 2 sezony pojawiły się pęknięcia i rozwarstwienia i bicia na oponach Test opon letnichOcena końcowa: 70 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 70 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
11. 8. 20232023-08-11 | Sebastian | Goodyear EfficientGrip SUV | Acura 3.2 TL | 215 55 R16 | przejechano: 100 000 km | sposób jazdy: normalny
„Przejechałem na nich ok. 100.000km. Zauważyłem zjawisko łuszczenia opony (od dłuższego czasu odrywają się małe kawałeczki gumy). Nie są bardzo ciche. Teraz mam zagwozdkę - słyszę szum w tylnym prawym kole ale jeszcze nie wiem czy to opony czy piasta.“
Przejechałem na nich ok. 100.000km. Zauważyłem zjawisko łuszczenia opony (od dłuższego czasu odrywają się małe kawałeczki gumy). Nie są bardzo ciche. Teraz mam zagwozdkę - słyszę szum w tylnym prawym kole ale jeszcze nie wiem czy to opony czy piasta. Test opon letnichOcena końcowa: 63 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 80 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 80 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 40 %, Hałas: 40 %, Kupiłbym znowu: 40 %.
23. 2. 20232023-02-23 | Killer | Goodyear EfficientGrip Performance | Hyundai i30 | 185 60 R15 | przejechano: 20 000 km | sposób jazdy: normalny
„Kupiłem ta oponę po przeczytaniu wielu opinii w internecie. warta swojej ceny, można powiedzieć że bardziej ją cenię za swoje walory na mokrej niż na suchej drodze. Trzyma bardzo dobrze i jest cicha. Warto jest poczytać trochę przed zakupem opon. Polecam.“
Kupiłem ta oponę po przeczytaniu wielu opinii w internecie. warta swojej ceny, można powiedzieć że bardziej ją cenię za swoje walory na mokrej niż na suchej drodze. Trzyma bardzo dobrze i jest cicha. Warto jest poczytać trochę przed zakupem opon. Polecam. Test opon letnichOcena końcowa: 93 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 80 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
22. 12. 20222022-12-22 | Ed | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Audi Q7 | 295 45 R20 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: spokojny
„NIGDY WIĘCEJ OPONY goodyear ( celowo nazwa z małej litery). Opony o najsłabszej wytrzymałości. Pękają w tych samych miejscach po 2 sezonach letnich. Reklamacji nie uznają. Uważają że pęknięcie może być spowodowane wyrwą w asfalcie !!!!!!!!!!“
NIGDY WIĘCEJ OPONY goodyear ( celowo nazwa z małej litery). Opony o najsłabszej wytrzymałości. Pękają w tych samych miejscach po 2 sezonach letnich. Reklamacji nie uznają. Uważają że pęknięcie może być spowodowane wyrwą w asfalcie !!!!!!!!!! Test opon letnichOcena końcowa: 10 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 10 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
23. 4. 20222022-04-23 | Lukasz | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | Audi A8 | 265 40 R20 | przejechano: 10 000 km | sposób jazdy: sportowy
„To jest najlepsza opona jaką kiedykolwiek używałem w moim Audi A8“
To jest najlepsza opona jaką kiedykolwiek używałem w moim Audi A8 Test opon letnichOcena końcowa: 100 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
24. 3. 20222022-03-24 | Jarosław | Goodyear EfficientGrip SUV | Honda CRV | 225 65 R17 | przejechano: 35 000 km | sposób jazdy: spokojny
„Mam w swoim suvie od nowości kupione wraz z autem prosto z salonu, po przejechaniu 35 tys km opony są w tragicznym stanie, łuszczą się i odpadają kawałki gumy z bieżnika, po wejściu na forum okazało się że to częsty przypadek“
Mam w swoim suvie od nowości kupione wraz z autem prosto z salonu, po przejechaniu 35 tys km opony są w tragicznym stanie, łuszczą się i odpadają kawałki gumy z bieżnika, po wejściu na forum okazało się że to częsty przypadek Test opon letnichOcena końcowa: 39 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 50 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 50 %, Informacja zwrotna: 50 %, Jazda na granicy przyczepności: 50 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 50 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
28. 8. 20202020-08-28 Ranking-opon.eu | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 215 55 R17
„Piotr Dołuje - Nie ośmieszaj się. EfficientGrip Performance 2 dopiero debiutował,a ten doszukuje się teorii spiskowych,że tylko opinie zaraz po kupnie.Jak mają być oceny sprzed kilku lat jak opona miała premierę w tym roku ? Ha ha ha “
Piotr Dołuje - Nie ośmieszaj się. EfficientGrip Performance 2 dopiero debiutował,a ten doszukuje się teorii spiskowych,że tylko opinie zaraz po kupnie.Jak mają być oceny sprzed kilku lat jak opona miała premierę w tym roku ? Ha ha ha Test opon letnichOcena końcowa: 0 %
13. 8. 20202020-08-13 | Piotr Dołuje | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Ford Mondeo | 215 55 R16 | przejechano: 25 000 km | sposób jazdy: spokojny
„Nie polecam. Należy zauważyć iż wszystkie opinie są zazwyczaj po kupnie opony. Nie znalazłem opinii po kilku latach użytkowania tj.2-3 lata. Niestety opony GoodYear (piszę opony gdyż dwukrotnie miało miejsce takie same zdarzenie) PĘKAJĄ. Raz zdażyło mi się osobiści w innym samochodzie (Skoda octavia) natomiast drugi raz moje córce która jeździ spokojnie tylko po mieście. WSZYSTKIE POWYŻSZE SĄ NIC NIE WARTE JEŻELI ZE WZGLĘDU NA UŻYCIE POWYŻSZEJ FIRMY OPON MOŻNA STRACIĆ ŻYCIE - ZDECYDOWANIE ODRADZAM OPNY TEJ FIRMY. PS Muszę dodać, iż oponę reklamowałem - ekspertyza wykazała przebicie opony (widoczne szarpane pęknięcie w środkowej bocznej części opony- mogę udostępnić zdjęcia i ekspertyzę). Oczywiście niczego innego się nie spodziewałem lecz jeżeli ktoś zwraca uwagę na gwarancję to chciałbym go pozbawić złudzeń - ta firma nigdy nie przyzna się do błędnie wykonanej opony.“
Nie polecam. Należy zauważyć iż wszystkie opinie są zazwyczaj po kupnie opony. Nie znalazłem opinii po kilku latach użytkowania tj.2-3 lata. Niestety opony GoodYear (piszę opony gdyż dwukrotnie miało miejsce takie same zdarzenie) PĘKAJĄ. Raz zdażyło mi się osobiści w innym samochodzie (Skoda octavia) natomiast drugi raz moje córce która jeździ spokojnie tylko po mieście. WSZYSTKIE POWYŻSZE SĄ NIC NIE WARTE JEŻELI ZE WZGLĘDU NA UŻYCIE POWYŻSZEJ FIRMY OPON MOŻNA STRACIĆ ŻYCIE - ZDECYDOWANIE ODRADZAM OPNY TEJ FIRMY. PS Muszę dodać, iż oponę reklamowałem - ekspertyza wykazała przebicie opony (widoczne szarpane pęknięcie w środkowej bocznej części opony- mogę udostępnić zdjęcia i ekspertyzę). Oczywiście niczego innego się nie spodziewałem lecz jeżeli ktoś zwraca uwagę na gwarancję to chciałbym go pozbawić złudzeń - ta firma nigdy nie przyzna się do błędnie wykonanej opony. Test opon letnichOcena końcowa: 10 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 10 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 10 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 10 %, Hałas: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
11. 6. 20202020-06-11 | Rafał | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Škoda Superb | 225 45 R17 | przejechano: 34 000 km | sposób jazdy: sportowy
„Godne polecenia za taką cenę“
Godne polecenia za taką cenę Test opon letnichOcena końcowa: 94 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 90 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
3. 2. 20202020-02-03 | Robert Redfort | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Volkswagen Tiguan | 235 50 R18 | przejechano: 30 000 km | sposób jazdy: normalny
„Ich walory może opisać tylko Robert Maklowicz słowami Fantastiko“
Ich walory może opisać tylko Robert Maklowicz słowami Fantastiko Test opon letnichOcena końcowa: 99 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 90 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
Opony całoroczne Goodyear
Archiwum – opony, które nie są dostępne w sprzedaży
Recenzja słowna opon całorocznych Goodyear
Goodyear Vector 4Seasons Gen 24. 3. 20242024-03-04 | Piotr | Goodyear Vector 4Seasons Gen 2 | Honda CRV | 225 65 R17 | przejechano: 102 000 km | sposób jazdy: normalny
„w 4 lata 100.000 km nieprawdopodobne ale prawdziwe . styl jazdy- normalny 50\50 miasto trasa . Zapomniałem że potrzeba przekładać co roku i po 75tkm tylne opony się wyząbkowały (wymiana tylnych amorków) przez to zrobiło się bardzo głośno w aucie dojadę do wiosny i opony w kosz . Następne opony też GOODYEAR Vector 4Seasons “
w 4 lata 100.000 km nieprawdopodobne ale prawdziwe . styl jazdy- normalny 50\50 miasto trasa . Zapomniałem że potrzeba przekładać co roku i po 75tkm tylne opony się wyząbkowały (wymiana tylnych amorków) przez to zrobiło się bardzo głośno w aucie dojadę do wiosny i opony w kosz . Następne opony też GOODYEAR Vector 4Seasons Test opon całorocznychOcena końcowa: 87 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 80 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 80 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 70 %, Śnieg: 100 %, Lód: 50 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
9. 11. 20232023-11-09 | Pepe | Goodyear Eagle LS2 | BMW 5 | 245 40 R19 | przejechano: 15 000 km | sposób jazdy: normalny
„Pierwsze wrażenia po przejechaniu 15.000 km wiosną, latem i jesienią - bardzo dobra opona o bardzo dobrej przyczepności w tych porach roku. Zimą nie miałem jeszcze możliwości jej przetestować i nie odważę się - założyłem na zimę typowe opony zimowe. Opona o umiarkowanej głośności, niestety bardzo nieodporna na rozregulowaną zbieżność. Już po 10.000km widać mocno zadarte lamele, co nie miało miejsca w drugim komplecie opon zimowych. Ładny wzór bieżnika, 4 rowki odprowadzające wodę, fajnie prezentuje się na niskim profilu. Bardzo dobra propozycja jako opona wielosezonowa - można założyć wiosną, przejeździć ostatnie przymrozki, lato i dżdżystą jesień - będzie na pewno zachowywała się wiosną i jesienią lepiej niż typowa opona letnia, a na zimę założyć oponę zimową.“
Pierwsze wrażenia po przejechaniu 15.000 km wiosną, latem i jesienią - bardzo dobra opona o bardzo dobrej przyczepności w tych porach roku. Zimą nie miałem jeszcze możliwości jej przetestować i nie odważę się - założyłem na zimę typowe opony zimowe. Opona o umiarkowanej głośności, niestety bardzo nieodporna na rozregulowaną zbieżność. Już po 10.000km widać mocno zadarte lamele, co nie miało miejsca w drugim komplecie opon zimowych. Ładny wzór bieżnika, 4 rowki odprowadzające wodę, fajnie prezentuje się na niskim profilu. Bardzo dobra propozycja jako opona wielosezonowa - można założyć wiosną, przejeździć ostatnie przymrozki, lato i dżdżystą jesień - będzie na pewno zachowywała się wiosną i jesienią lepiej niż typowa opona letnia, a na zimę założyć oponę zimową. Test opon całorocznychOcena końcowa: 82 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 70 %, Zużycie: 90 %, Hałas: 80 %, Kupiłbym znowu: 80 %.
17. 12. 20222022-12-17 | MIchał | Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | Hyundai Elantra | 235 45 R19 | przejechano: 15 000 km | sposób jazdy: normalny
„Latem ok , slabo sie zachowuja zimą sprawdzilem zakupione trzy komplety dla rodziny dla 3 aut (aygo) (Mercedes w203) , Hyundai Eltantra .Przednionapedowki jeszcze cos daja rade ale w tylnio tragedia nie potrafi wyjechac ze świeżego sniegu. Niewiele lepsze od letnich pomimo wysokiej ceny (dobre opinie z racji róznych konkursów podejrzewam) Na chinskich zimowych nalewkach czułem sie bezpieczniej. “
Latem ok , slabo sie zachowuja zimą sprawdzilem zakupione trzy komplety dla rodziny dla 3 aut (aygo) (Mercedes w203) , Hyundai Eltantra .Przednionapedowki jeszcze cos daja rade ale w tylnio tragedia nie potrafi wyjechac ze świeżego sniegu. Niewiele lepsze od letnich pomimo wysokiej ceny (dobre opinie z racji róznych konkursów podejrzewam) Na chinskich zimowych nalewkach czułem sie bezpieczniej. Test opon całorocznychOcena końcowa: 31 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 60 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 30 %, Informacja zwrotna: 10 %, Jazda na granicy przyczepności: 10 %, Zużycie: 60 %, Hałas: 80 %, Śnieg: 10 %, Lód: 10 %, Kupiłbym znowu: 10 %.
14. 9. 20212021-09-14 | KK | Goodyear Vector 4Seasons Gen 2 SUV | Volvo XC90 | 235 55 R19 | przejechano: 80 000 km | sposób jazdy: normalny
„Opony naprawdę bardzo dobre. Przejechałem na komplecie ok 80k km w ciężkim suvie w warunkach zimowych oraz w bardzo ciepłych. Na deszczu rewelacyjne prowadzenie, na śniegu nie odbiega od zimówek klasy premium, jedynie na gołoleci i zmrożnym śniegu czuć lekki dyskomfort ale to i przy najlepszej zimówce występuje. Po dwóch sezonach lato/zima, kolejnej zimy 3 seozon już ewidentnie pogorszyły się właściwości (po przebiegu ok 40k km. Opony polecam i zdecydowanie chcę kupić kolejne identyczne ale goodyear wypuścił następce g3 o całkowicie innym bieżniku.... klops :(“
Opony naprawdę bardzo dobre. Przejechałem na komplecie ok 80k km w ciężkim suvie w warunkach zimowych oraz w bardzo ciepłych. Na deszczu rewelacyjne prowadzenie, na śniegu nie odbiega od zimówek klasy premium, jedynie na gołoleci i zmrożnym śniegu czuć lekki dyskomfort ale to i przy najlepszej zimówce występuje. Po dwóch sezonach lato/zima, kolejnej zimy 3 seozon już ewidentnie pogorszyły się właściwości (po przebiegu ok 40k km. Opony polecam i zdecydowanie chcę kupić kolejne identyczne ale goodyear wypuścił następce g3 o całkowicie innym bieżniku.... klops :( Test opon całorocznychOcena końcowa: 92 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 100 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 100 %, Informacja zwrotna: 100 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 80 %, Hałas: 80 %, Śnieg: 100 %, Lód: 70 %, Kupiłbym znowu: 100 %.
24. 2. 20202020-02-24 | Artur | Goodyear Wrangler AT SA | Volkswagen Transporter | 215 70 R16 | przejechano: 50 000 km | sposób jazdy: spokojny
„ Idealna opona do cyklu mieszanego, poza sezonem miasto 5/7 las-łąki-góry 2/7; W sezonie wakacyjnym, sprawdzi się poza asfaltem, na kamienistych i skałkowych drogach. Pod względem głośności, niewątpliwie lepsza od BF T/A "Baja Champion"-KO2.“
Idealna opona do cyklu mieszanego, poza sezonem miasto 5/7 las-łąki-góry 2/7; W sezonie wakacyjnym, sprawdzi się poza asfaltem, na kamienistych i skałkowych drogach. Pod względem głośności, niewątpliwie lepsza od BF T/A "Baja Champion"-KO2. Test opon całorocznychOcena końcowa: 86 %
Zachowanie na suchej powierzchni: 90 %, Zachowanie na mokrej powierzchni: 90 %, Informacja zwrotna: 90 %, Jazda na granicy przyczepności: 100 %, Zużycie: 100 %, Hałas: 100 %, Śnieg: 60 %, Lód: 40 %, Kupiłbym znowu: 100 %.