2023: Test opon całorocznych AutoBild, 235/55 R17

2023: Test opon całorocznych AutoBild, 235/55 R17

29. 3. 2023 |

Opony całoroczne są bardzo często stosowane w pojazdach rekreacyjnych. Typowym przykładem są samochody kempingowe. To właśnie na nich koncentruje się ten test AutoBild, w którym przetestowano opony całoroczne w VW Multivan T6.

NazwaSucha powierzchniaMokra powierzchniaŚniegW sumieNasi użytkownicy
1.Michelin CrossClimate 2 2+21-1,387 %
 czytaj recenzje
2.Pirelli Cinturato All Season SF2 2+221,481 %
 czytaj recenzje
3.Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 2221,580 %
 czytaj recenzje
4.Continental AllSeasonContact 2-222,181 %
 czytaj recenzje
5.Maxxis Premitra All Season AP3 SUV 222-2,3 czytaj recenzje
6.Vredestein Quatrac Pro 2-222,380 %
 czytaj recenzje
7.Cooper Discoverer All Season 2-2-22,5 czytaj recenzje
8.Hankook Kinergy 4S2 2223,276 %
 czytaj recenzje
9.Falken EUROALL SEASON AS210 2-2-2-3,375 %
 czytaj recenzje
10.Bridgestone Weather Control A005 EVO 22-3+3,571 %
 czytaj recenzje
11.Nokian SeasonProof 2-3+23,592 %
 czytaj recenzje
12.Minerva All Season Master 2-3-2-4,4 czytaj recenzje

Źródło: AutoBild

Dokładnie przetestowali zestaw 12 opon całorocznych zarówno przy czysto zimowej, alpejskiej pogodzie, jak i przy słonecznej pogodzie panującej na wybrzeżu Morza Śródziemnego. Testy zostały przeprowadzone na samochodzie Volkswagen Multivan T6. Opony testowe miały zawsze rozmiar 235/55 R17 i nośność 103. Indeks prędkości był dobierany zgodnie z ofertą konkretnego producenta opon, najczęściej był to indeks V.

Ogólnie rzecz biorąc, test przebiegł bardzo dobrze i widać, że producenci bardzo skupiają się na rozwoju opon całorocznych. Ich osiągi w warunkach letnich są porównywalne z oponami letnimi. A w zimie można na nich polegać prawie tak samo jak na czystych oponach zimowych.

 


Zamknąć

Wpisz rozmiar opon

Najczęściej 205 55 R16, 195 65 R15, 195 60 R15, 225 45 R17

/ R